- 1 Taksówki droższe i trudniej dostępne (223 opinie)
- 2 Plaga rowerowych wraków w Trójmieście (196 opinii)
- 3 Koniec połowów na Oksywiu. Co z kutrami? (247 opinii)
- 4 Trudne życie lokatorów gminnej kamienicy (330 opinii)
- 5 Blokują przejście, stojąc w kolejce do kasy (298 opinii)
- 6 Kiedyś dostałby 1,5 tys., teraz było 3 tys. zł (158 opinii)
System Fala wciąż w fazie testów. Są pierwsze, ostrożne wnioski
Oficjalnie system Fala wciąż funkcjonuje w Trójmieście i na Pomorzu w trybie testowym. Od miesiąca urządzenia Fali, a więc czytniki kart i falomaty, działają już we wszystkich autobusach, tramwajach i trolejbusach w Trójmieście. Nadal z Fali nie mogą za to korzystać pasażerowie na kolei - tu wdrożenie systemu ma nastąpić niebawem. Są też pierwsze wnioski z trwających testów - z danych wynika, że z systemu korzysta na razie niewielu pasażerów.
Pasażerowie narzekają bowiem na problemy z logowaniem do systemu, zawieszające się urządzenia Fali, długi czas oczekiwania na komunikaty czy niepoprawną geolokalizację, co wpływa na niewłaściwe wyświetlanie przystanków.
- Oczekujemy od wykonawcy wyraźnej poprawy w tych sprawach - mówi Radomir Matczak, prezes Innobaltiki. - Następnie skupimy się na przekonywaniu większej liczby pasażerów do korzystania z usług.
Z systemu korzysta niewielu pasażerów
I tu dochodzimy do sedna - z Fali bowiem korzysta na razie garstka osób. Od połowy grudnia, gdy ruszyły testy systemu, za pomocą Fali sprzedano 87 tys. biletów. Co istotne - dane te dotyczą całego Pomorza.
- Oczywiście, w skali transportu publicznego, choćby w samym Trójmieście, to mała próba, ale dla procesu wdrażania Fali to już bardzo cenne dane. Takie liczby operacji i transakcji nie są po prostu możliwe do osiągnięcia w ramach testów zamkniętych. Statystyki pozwalają nam na wstępne, bardzo ostrożne wnioski na temat zachowań podróżujących - dodaje.
Ogłoszenia.trojmiasto.pl – Idzie wiosna - wsiądź na rower
System działa jak zwykłe biletomaty
Zdecydowana większość biletów jest kupowana w czytnikach kart i falomatach (aż 88 proc.). Co dziesiąta transakcja odbywa się poprzez aplikację, a 1 proc. na portalu. Jak pokazują dane, prawie 89 proc. transakcji to kupno biletów jednorazowych, 9,5 proc. - biletów czasowych, a tylko 1,5 proc. - biletów okresowych.
Inaczej mówiąc - póki co pasażerowie korzystają z urządzeń Fali, jak ze zwykłych biletomatów, znanych z innych miast w kraju.
Nadal nie działa też jedna z kluczowych funkcji Fali, a więc optymalizacja kupowanych biletów, w ramach której system automatycznie przy przesiadkach i wielu podróżach dziennie będzie zamieniał bilety jednorazowe na czasowe, czyli korzystniejsze cenowo dla pasażera.
Statystyki systemu Fala
- Pełna flota pojazdów komunikacji miejskiej włączonych do systemu została osiągnięta 21 lutego 2024 r.
- Dane uwzględniają publiczne testy systemu do dnia 18 marca 2024 r. Liczby podane są w zaokrągleniu.
- 87 000 - suma biletów wszystkich rodzajów zakupionych w ramach testów systemu.
- Kanały sprzedaży: aplikacja 11 proc. transakcji, portal 1 proc., urządzenia w pojazdach (czytniki kart i falomaty) 88 proc.
- Struktura sprzedaży: 89 proc. transakcji - bilety jednorazowe, 9,5 proc. czasowe, 1,5 proc. bilety okresowe.
- 86 proc. operacji kartami płatniczymi na urządzeniach / 14 proc. operacji z kontem FALA.
- 22 000 założonych kont w systemie,
- 14 500 pobrań aplikacji,
- 6 400 zamówionych/odebranych Kart FALA,
- 1 300 kart płatniczych ustawionych jako stały identyfikator do konta w systemie,
- 4 400 urządzeń dostępnych w pojazdach.
Fala w Trójmieście
- ZTM Gdańsk - 48 000 biletów,
- ZKM Gdynia - 15 000 biletów.
Biletowe perypetie z systemem Fala
Miejsca
Opinie (315) ponad 10 zablokowanych
-
2024-03-20 19:38
Owce
Dólkiewiczówne fala mówi wam pa pa
- 22 2
-
2024-03-20 19:38
Kolejna inwigilacja. Zawsze się jednak znajdą ciekawscy, którzy z tego korzystają i tym samym zyskuje to g.... na popularności. Dziś jadę autobusem. Tłok jak 150, człowiek na człowieku a na rurce ekranik do zakupu biletów kartą;/ Bałbym się w takim tłumie nawet kartę wyciągać bo zaraz mi ją ktoś z ręki może wyrwać i te czytniki przy drzwiach. X ludzi wchodzi do autobusu jeden za drugim i każdy ma kartę przykładać;/ Kto wymyślił ten badziew?
- 36 4
-
2024-03-20 19:39
Mała liczba 87 tys. ? toż to tłumy! (1)
Gdybyście widzieli taką frekwencję na meczu Lechii, pialibyście z zachwytu. heh, nawet 10 razy mniejszą...
- 13 14
-
2024-03-21 09:09
To nie ilosc uzytkownikow, a sprzedanych biletow i to od polowy grudnia. Ja od polowy grudnia skasowalem pewnie z tuzin biletow papierowych, a ja rzadko jezdze.
- 2 1
-
2024-03-20 19:42
Wniosek jest prosty (1)
Należy przeprowadzić kontrolę i audyt w spółce innobaltica.
- 36 3
-
2024-03-20 19:48
a po co ?
zamknąć tych co dali i dają na to kasę, wystarczy
- 6 1
-
2024-03-20 19:42
My tym biletem otwieramy oczy niedowiarkom
To jest bilet społeczny, w oparciu o sześć instytucji, z którego będzie korzystać garstka pasażerów. I co się wtedy zrobi?.... PS. Nie zapomnijcie tylko wybrać za miesiąc nieudaczników odpowiedzialnych za to badziewie na kolejną kadencję.
- 40 1
-
2024-03-20 19:44
Wniosek nie korzystac
I nie jeździć
- 22 1
-
2024-03-20 19:47
A ja kupuję bilety w kiosku.
I już dla tego artykułu nie istnieje. Nie ma mnie.
- 32 2
-
2024-03-20 19:48
(3)
A czy jest wspólny bilet jednorazowy którym można jechać autobusem i SKM?
- 25 1
-
2024-03-20 20:30
Nie ma
- 7 0
-
2024-03-20 21:54
To nie ma
- 5 0
-
2024-03-21 15:04
to nie po to mialabyc ta fala?
jak nie po to to po co?
- 1 0
-
2024-03-20 19:50
Błagqm zamknijcie tą Fale
Nie mnóżcie kosztow
- 38 1
-
2024-03-20 19:51
Fala...alalaala...
Jakoś trzeba budżet rozliczyć... nic z tego nie będzie, całkowicie złe założenia od samego początku. FALA-MEWO-tristar proszę przedstawić koszty i zyski a przynajmniej korzyść dla ""Kowalskiego "" płacącego podatki za te pomysły...
- 22 2
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.