Fakty i opinie
  • Kino
  • Mapa
  • Ogłoszenia
  • Forum
  • Komunikacja
  • Raport
Wiadomości
Dodaj raport
Fakty i Opinie Wiadomości
Facebook E-mail Messenger WhatsApp Kopiuj link Więcej

Ta droga mogłaby odciążyć ważną arterię

Patryk Szczerba
19 marca 2024, godz. 07:00 
Opinie (160)

Orientacyjny przebieg Nowej Łużyckiej, która pozwoliłaby odciążyć al. Zwycięstwa i Drogą Gdyńską.

Nowa Łużycka - pod taką nazwą kryje się planowana droga między rondem BrzeskiegoMapka i ul. WrocławskąMapka w Orłowie. Siedem lat temu uchwalono plan miejscowy pozwalający na budowę tej trasy. Mogłaby odciążyć okolice i połączyć dwie dzielnice, tyle, że od tego czasu niewiele w kwestii inwestycji się wydarzyło. Wiele natomiast wskazuje, że inwestycja, która mogłaby rozładować korki, zostanie jeszcze długo w sferze planów.




Czy od nowych władz Gdyni oczekujesz nowych pomysłów rozwiązań drogowych?


  1. Projekt planu miejscowego porządkujący sytuację na granicy Orłowa i Małego Kacka w okolicach rzeki Kaczej po raz pierwszy ujrzał światło dzienne w 2016 roku.
  2. Do jego uchwalenie doszło osiem lat temu.
  3. Nie obyło się bez uwag mieszkańców.


Proponowany przebieg Nowej Łużyckiej. Droga jest w planach i nie wiadomo, kiedy powstanie. Proponowany przebieg Nowej Łużyckiej. Droga jest w planach i nie wiadomo, kiedy powstanie.

Proponowany przebieg Nowej Łużyckiej. Droga jest w planach i nie wiadomo, kiedy powstanie.

graf. Trojmiasto.pl

Kontrowersje wokół planowanej drogi



  • Od początku największe kontrowersje wzbudziło połączenie ronda Brzeskiego z ul. Wrocławską. Planowana droga, nazywana roboczo Nową Łużycką, miałaby rozładować coraz większy ruch w okolicy i pozwolić na szybszy przejazd pomiędzy dzielnicami.
  • W praktyce umożliwiłaby wyjazd na ul. Wielkopolską z pominięciem al. Zwycięstwa lub Drogi Gdyńskiej.


Ogłoszenia.trojmiasto.pl – Po ile domy w Orłowie i Małym Kacku?

Dom Gdynia Orłowo, w zieleni blisko morza
Dom Gdynia Orłowo, w zieleni blisko morza 4 980 000 zł
Gdynia, Orłowo
6 pokoi 256 m2
Sprzedam trzy domy i trzy warsztaty w Orłowie
Sprzedam trzy domy i trzy warsztaty w Orłowie 6 900 000 zł
Gdynia, Orłowo
30 pokoi 900 m2
Dom w Orłowie- bliźniak
Dom w Orłowie- bliźniak 1 650 000 zł
Gdynia, Orłowo
5 pokoi 134 m2
Więcej w serwisie Ogłoszenia (95)


Kością niezgody był fakt, że planowana droga miałaby przebiegać przez teren Rodzinnych Ogródków Działkowych "Kaszubskie". To rozsierdziło działkowców, którzy jako pierwsi próbowali wpływać na władze miasta i podległych im planistów, by przelotówkę zaplanować w inny sposób albo w ogóle z niej zrezygnować.

TV Remonty dróg w Gdyni na filmach

8 kwietnia wybory samorządowe (18)

6971

Nowy asfalt na rondzie koło dworca w Gdyni (95)

Naprawiają dziury na al. Zwycięstwa w Gdyni (21)

więcej


Po kilku miesiącach dołączyli do nich mieszkańcy Orłowa i Małego Kacka, obawiający się zwiększenia ruchu na ul. Wrocławskiej, do której miałaby wpiąć się planowana "Nowa Łużycka".

Mieszkańcy nie chcą połączenia drogowego Orłowa z Małym Kackiem Mieszkańcy nie chcą połączenia drogowego Orłowa z Małym Kackiem

Plan uchwalony, rezerwa drogi jest



Plan został jednak uchwalony. Planiści przekonali wówczas radnych, że realizacja inwestycji jest konieczna.

- Wraz z realizacją ul. Nowej Łużyckiej zakłada się przebudowę skrzyżowania ul. Wrocławskiej z Wielkopolską z dodatkowymi pasami skrętów oraz korektą zagospodarowania pasa drogowego ul. Wrocławskiej z wyznaczeniem miejsc bezpiecznego parkowania - odpowiadali na uwagi mieszkańców.

Po siedmiu latach pytania o Nową Łużycką



Od tej potu minęło siedem lat. Przez ten czas w tej części Gdyni wiele się zmieniło. Wprowadzono płatne parkowanie, powstał przystanek PKM Stadion, zmodernizowano węzeł Karwiny.

Wzrosła liczba samochodów, a drogi są coraz bardziej zakorkowane.

Ogłoszenia.trojmiasto.pl – Samochody beznzyna diesel do 30 tys. sł

Volskswagen Polo 2008
Volskswagen Polo 2008 8 800 zł
Gdańsk, Jasien
2008 116 km 1198 cm3
Sprzedam Forda C-MAX
Sprzedam Forda C-MAX 26 400 zł
Reda
2013 259000 km 1560 cm3
Ford Focus 1.6 TDCi Trend Plus
Ford Focus 1.6 TDCi Trend Plus 20 000 zł
Gdańsk, Osowa
2014 331700 km 1560 cm3
Więcej w serwisie Ogłoszenia (1165)


Czy to wszystko w połączeniu ze zwiększającą się liczbą mieszkańców w okolicy powinno skłonić władze Gdyni do realizacji inwestycji? Pozwoliłaby ona odciążyć al. Zwycięstwa na wysokości ul. Wielkopolskiej, gdzie jest budowany biurowiec oraz przy Stryjskiej, gdzie w planach jest budowa biurowca.

Zdaniem części mieszkańców - tak. O sprawie przypomniał władzom miasta radny Ireneusz Trojanowicz w interpelacji skierowanej do Marka Łucyka, wiceprezydenta Gdyni, pytając przed wyborami m.in. o liczbę złożonych uwag do planu, ale też o postępy w realizacji inwestycji, zapowiadanej przed siedmiu laty.

Nowa Łużycka: terminów brak, inwestycji w programie nie ma



- Obecnie nie planuje się przeprowadzenia kolejnych konsultacji w sprawie budowy przedmiotowej drogi. Nie przewiduje się również zmian wyżej wymienionych planów zagospodarowania przestrzennego - odpowiada Marek Łucyk, dodając, że w temacie drogi złożono ponad 100 uwag.
Nic o terminach realizacji ani planach związanych z budową drogi w odpowiedzi nie ma. Realizacji nie ma także w programie Samorządności ogłoszonym podczas konwencji, gdzie przedstawiono 100 pomysłów na najbliższe lata. Wygląda na to, że pomysł pozostanie w planach jeszcze przez wiele lat.

Przypomnijmy, że podobna sytuacja miała miejsce w przypadku ul. Jana Nowaka Jeziorańskiego, która ma połączyć Dąbrowę z Chwarznem i przebiegać przez teren ogródków działkowych na Wiczlinie.

W 2013 roku ul. Jana Nowaka Jeziorańskiego według władz nie była potrzebna



W 2013 r. okazało się, że na budowę drogi trzeba będzie poczekać i to wiele lat, mimo że już wtedy wielu, bijąc na alarm, przekonywało, że liczba mieszkańców osiedlających się na Chwarznie i Wiczlinie zacznie zwiększać się w kolejnych latach w błyskawicznym tempie.

Władze miasta jednak wtedy zagrożenia nie widziały.

- Droga powstanie, ale wtedy, gdy będzie konieczna. Na razie nie jest niezbędna, ruch samochodowy nie rośnie tak dynamicznie, więc możemy spokojnie poczekać - uspokajał 11 lat temu Marek Stępa, ówczesny wiceprezydent Gdyni.

graf. Trojmiasto.pl

Po protestach działkowców zapał do realizacji Jana Nowaka Jeziorańskiego osłabł



Teraz, mimo zwiększania się liczby samochodów, inwestycja nadal pozostaje w planach, a po protestach działkowców zapał do jej realizacji w mieście osłabł. Nie ma jej też w programie wyborczym Samorządności na najbliższą kadencję.

Więcej o budowie Jana Nowaka Jeziorańskiego Więcej o budowie Jana Nowaka Jeziorańskiego

Miejsca

Zobacz także

Inwestycje w Orłowie (14)

Opinie (160) 5 zablokowanych

  • 2024-03-19 14:00

    Pomysl bez sensu.To rozwiazanie do niczego nie prowadzi, no ale Szczurka na inne nie stać On i tak zajmuje sie obecnie zajmowaniem wszystich dostepnych miejsc na swoje plakaty wyborcze. No ale i tak mu to nie pomoze. Spadaj nieudaczniku

    billy

    4 miesiące

    • 1 1

  • 2024-03-19 14:21

    Lobby samochodowe ma nowe pomysły -- sponsoring ich nowych asfaltów.

    Trzeba wprowadzić winiety, wszak kierowcy wciąż przesiadają się do coraz droższych samochodów i przechwalają się,  że nie będą frajerami. Przypadek? Nie sądzę.

    córka leśnika

    4 miesiące

    • 1 4

  • 2024-03-19 14:27

    jako mieszkaniec Orłowa jestem absolutnie przeciwny tej koncepcji forsowanej od lat przez miasto! (1)

    specjalnie pod deweloperów z Przemyskiej. Mam nadzieję, ze Gdynski Dialog wkrótce wygra w Gdyni wybory i pogoni zasiedziale towarzystwo w UM

    4 miesiące

    • 2 2

    • 2024-03-19 23:28

      Dialog

      Z artykułu wynika, że to radny Dialogu właśnie stara się odgrzać temat nowej łużyckiej...

      4 miesiące

      • 0 0

  • 2024-03-19 15:39

    Budować tunele lub wiadukty dla samochodów ile tylko możliwe, aby zmniejszyć korki!

    Ile można życia tracić uwięzionym w samochodzie?! Budować tunele, najlepiej pod każdym większym skrzyżowaniem, tak aby nie trzeba było stać na światłach, które tworzą korki.
    Najpilniejsze to:
    Tunel przedłużający obwodnicę w Gdyni Chyloni, do ul Hutniczej;
    tunel lub wiadukt pod/nad skrzyżowaniem Łostowickiej z aleją Armii Krajowej w Gdańsku;

    Zbudować trzeci pas obwodnicy Trójmiasta, albo chociaż zatoki co np kilometr żeby w razie wypadku lub awarii samochód mógł zjechać w taką zatokę i nie blokować obecnych dwóch pasów.

    Przedłużyć zjazdy z obwodnicy aby nie blokowac jednego pasa obwodnicy przez kolejkę stojących w korku do zjazdu samochodów, szczególnie w miejscach:
    Kowale

    4 miesiące

    • 2 1

  • 2024-03-19 16:27

    Szkoda, że Gdynia ma kompleks Gdańska i nie może współpracować.... By połączyć te dwa miasta nową drogą. (2)

    Mówię o połączeniu Drogi Gdyńskiej/Lotników z Władysława Łokietka z tunelem pod Sopotem. To by zmieniło cały układ komunikacyjny Trójmiasta. Ale to się "nie da"... Chyba, że ktoś odgórnie przekształci Trójmiasto w jedno miasto.

    ExDanziger

    4 miesiące

    • 1 3

    • 2024-03-19 16:58

      Gdańsk nie chce budować tunelu pod Motławą...

      A co dopiero pod Sopotem...

      4 miesiące

      • 1 0

    • 2024-03-19 19:44

      ...odgórnie przekształci Trójmiasto w jedno miasto...

      Zapewne nie przekształci jednak wiele mogłaby pomóc ustawa o metropolii która ma byc wprowadzona pod obrady Sejmu.

      WłodekzGdyni

      4 miesiące

      • 0 1

  • 2024-03-19 17:42

    Zabrać działki, wybudować drogę.

    Za dużo tych protestów.

    Lusia

    4 miesiące

    • 0 1

  • 2024-03-19 17:42

    Na planie widać, że ulic tutaj nie brakuje i nie w tym jest problem. Szkoda terenu na nowe.

    Można pomyśleć nad drobnymi usprawnieniami w sygnalizacji, miejscami do skrętu. Ale nowa uliczka zatka się przy wlocie do głównej arterii.

    leon

    4 miesiące

    • 2 1

  • 2024-03-19 20:56

    Za dużo aut w Gdyni jest. To jest dobra droga dla rowerów.

    Mniej hałasu i smrodu.

    Jest OK na naszym Kacku

    4 miesiące

    • 1 1

  • 2024-03-19 22:45

    Odciążyć i zmniejszyć korki? A Wielkopolska w którą miałaby wpaść nowa ulica jest z gumy?

    4 miesiące

    • 1 0

  • 2024-03-19 22:50

    Ta droga to degradacją dzielnicy domów mieszkalnych przy ulicy Wrocławskiej. Mieszkającym od lat w spokojnej dzielnicy ludziom chcecie puścić arterie pod oknami? Naraz nie oferuje tak naprawdę nic w zamian i nie odegra żadnej roli w rozładowaniu korków. Mam nadzieję że nigdy nie powstanie.

    4 miesiące

    • 2 0

2
3
4
5
6

alert Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.

Najnowsze

więcej wiadomości (14)

Najczęściej komentowane

Twórca Amber Gold napisał list do mediów. Co było w kopercie?

Twórca Amber Gold pisze list do dziennikarzy

700 stoisk i 1 mln gości. Za tydzień rusza Jarmark św. Dominika.

700 stoisk i 1 mln gości w Gdańsku

więcej

Najczęściej czytane