Wkrótce powinny rozpocząć się prace nad miejscowym planem, który umożliwi budowę zajezdni autobusowo-tramwajowej w rejonie ul. Warszawskiej. w Gdańsku. Proces przeprowadzenia całej inwestycji potrwa co najmniej 3,5 roku. Po otwarciu nowej bazy, zlikwidowana zostanie zajezdnia przy al. Hallera.
2020-01-28 10:20
Ja rozumiem że na noc autobus musi zjechać do bazy. Trzeba go umyć, posprzątać i zatankować.
Ale do bazy na Warszawską autobusy polecą na skrzydłach?
2020-01-28 10:22
Więc problem z głowy
2020-01-28 15:29
Większość lini jest z południa
2020-01-28 11:07
Skąd taki Lisicki ma to wiedzieć.
2020-01-28 10:20
Jak ja mam z żukowa na hallera do pracy dojeżdzać ,dobry pomysł oby wiecej takich
2020-01-28 10:25
Ale ci z miasta nie beda teraz dojezdzac na baze na jakies pola
2020-01-28 10:24
Teren bedzie przekazany ludziom czyli powstanie ogrodxone plotem osiedle z mieszkaniami na wynajem
2020-01-28 10:47
Wklejam kawałek powyższego artykułu dla takich jak ty, którzy mają problem ze zrozumieniem prostego tekstu.
Nie jęcz, tylko startuj do przetargu.
2020-01-28 10:54
Wiadomo zs kupi developer bo musi byc kasa na nowa zajezdnie z tego
2020-01-28 11:03
wiesz co jest przetarg ?
2020-01-28 11:06
taa już wykładam kilkadziesiąt milionów.
2020-01-28 11:31
GAIT jest spółką i może sprzedać swoje działki komu zechce i za ile zechce, jaki przetarg...
2020-01-28 11:42
Jesli nie otrzyma go deweloper na R. To wypije litr denaturatu duszkiem i sie nie skrzywie.
2020-01-28 11:39
100/100
2020-01-28 10:30
Dziwi mnie że poprzednik pozwolił by na szadolkach bloki powstały .Przecież tam mieszkanie jest niebezpieczne dla zdrowia .To tak jakby zamieszkać w Czarnobylu. Za parę lat wyjdą skutki mieszkania na szadolkach. Tam jak nawet się przejeżdża samochodem to czuć odór i smród .Ale widać ludzie za parę groszy wola woń wąchać szadolek .
2020-01-28 10:41
Kto kazal tam ludziom mieszkania kupowac? Aale rzucili sie jakby za darmo bylo
2020-01-28 10:37
A gdzie reszta jak na dzień dzisiejszy GAIT ma 230 . Szykują się jakieś przetargi czy już wiadomo kto przejmie resztę
2020-01-28 10:55
2020-01-28 11:04
kolejne praca ucieka z dolnego tarasu, kosztem deweloperki!
2020-01-28 11:09
2020-01-28 12:15
to byś się zdziwił ilu ludzi zamieszkało tak aby mieć blisko do roboty. Sam mam tam 5 min ale na te wygwizdowo jeździć nie będę.
2020-01-28 12:59
Polacy przeprowadzają się masowo pod swoje zakłady pracy
2020-01-28 13:53
sprawdź ceny na Przymorzu
2020-01-28 13:42
wszędzie w cywilizowanym świecie. Nie jak w bloku wschodnim gdzie bloki w Bułgarii straszą przy plaży poza Złotymi Piaskami i Słonecznym Brzegiem.
2020-01-28 14:03
Najważniejsza jest bliskość pracy, nie turystyka, a bliskość pracy rozumiana jako czas dojazdu. Najważniejsza dla każdego, ale to każdego miasta.
2020-01-28 15:04
2020-01-28 11:06
Spora część pracowników mieszka blisko zajezdni. Już widzę jak będzie im się chciało jeździć za miasto do nowej zajezdni.
2020-01-28 14:05
na koniec świata, tylko autem. To jest kompletnie antymiejska inwestycja.
2020-01-28 11:08
Tylko zbudujcie z zapasem miejsca, nie tak jak w Gdyni bazę trolejbusową.... Kupili kilkanaście przegubów i teraz wozy na bazie się nie mieszczą, i wydaje się kupę kasy na to, by je odprowadzić na drugi koniec Gdyni..... Ot ekonomia....
2020-01-28 11:27
Projekt ładny,rozumiem idee na zach.też są na peryferiach,ale argument o pustych przebiegach jest śmieszny,np139 z przymorza to będzie jechał pełny z peryferiów?
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
