Zakończyły się prace projektowe nad 2,8-kilometrową ul. Nową Bulońską Północną wraz z trasą tramwajową, która połączy Morenę z Jasieniem i Ujeściskiem. Jej budowa uzależniona jest jednak od pozyskania dofinansowania z Unii.
, skąd pobiegnie w kierunku południowym, by połączyć się na Jasieniu z ul. Kartuską , przecinając wcześniej ul. Stolema . Trasa będzie kończyć się węzłem przesiadkowym, który powstanie w rejonie skrzyżowania ulic Warszawskiej i Jabłoniowej .
2015-02-05 13:35
A co z terenami zielonymi, które ta trasa zdewastuje i rozjedzie? :/
Gdańsk to drugi po śląsku pod względem zanieczyszczenia obszar!
Będziemy oddychać oparami asfaltu?
2015-02-05 13:38
2015-02-05 14:08
Zawartość pyłu zawieszonego (PM10) w skali rocznej:
Gdańsk 18 ?g/m3 (najmniejsze w Polsce)
Elbląg 19 ?g/m3
Koszalin 19 ?g/m3
Zielona Góra 20 ?g/m3
Wałbrzych 20 ?g/m3
Olsztyn 20 ?g/m3
Suwałki 21 ?g/m3
(...)
2015-02-05 13:39
W końcu górny taras będzie mieć dobre połączenie tramwajowe z wrzeszczem
2015-02-05 17:37
Centrum Gdanska ;)
2015-02-05 19:45
Chyba centrum żulerstwa i rozpadających się ruder
2015-02-05 13:43
wyspy centralne z pastwiskami dla krów, jako przejaw naszego ekologicznego myślenia nadal rządzą naszymi kochanymi betonowymi ludzikami z brg
2015-02-05 13:57
2015-02-05 13:57
koszty gigantyczne, nowe drogi, tory, szkoly , kanalizacje,
w w srodku miasta Ogrodki Działkowe , potworne smietniska i garaciarnie
zajmują wielkie tereny.
2015-02-05 14:07
Wszystkie te ogrodki dzialkowe powinno sie zlikwidowac.
2015-02-05 14:17
Co do do południa i zachodu to trzeba zabudować wszystko do obwodnicy południowej i zachodniej.
Gdańsk rozrósł się nierównomiernie w stronę Sopotu przez co teraz nie ma u nas prawdziwego centrum miasta. Trzeba zagęścić zaludnienie na południu tak by Główne Miasto faktycznie znowu nim było a nie tylko z nazwy
2015-02-05 17:40
Na Mlodym Miescie + wiezowce
2015-02-05 14:49
Za dużo ogródków działkowych już nie ma, a nawet bez ich likwidacji jest dużo miejsca pod zabudowę.
2015-02-05 14:20
Faktycznie Polska to kraj tylko z nazwy
2015-02-05 15:02
nie chcę politycznie lecieć, ale niemcy nam cały kraj rochszanili to nie robią łachy, że teraz płacą! wydaje mi się, że należy nam się ta kasa jak psu buda
2015-02-05 21:22
Tak bardzo piniondze z dobrej Unii:
2015-02-05 21:22
wp-content/uploads/2014/05/ Bilans-czlonkostwa-w-UE.jpg
2015-02-05 14:25
to chyba psychoza z tym południem to ciagle jest kierunek zachodni cyba, że trasa skręci na południe gdzieś w okolicy Szadułek w kierunku Maćkowych
2015-02-05 14:34
Czemu budując nowe drogi, wyznacza się po staremu pasy rowerowe? Przecież rowerzyści z kierowcami pozabijają się na tych skrzyżowaniach.
Czy nie można przy budowie nowych drug skorzystać z o wiele bezpieczniejszego modelu holenderskiego? Wtedy jedni i drudzy mieliby święty spokój.
2015-02-05 19:47
i też jest bezpiecznie
2015-02-05 14:39
Czy w Gdańsku nie istnieją planiści, którzy słyszeli o skrzyżowaniu innego typu niż z wyspą centralną? Ile takie skrzyżowanie zabiera miejsca, po co projektować taki wielki plac w środku, ile zmarnowanej przestrzeni? Przedostanie się pieszo z jednej strony ulicy na drugą to jakiś koszmar. Wszystko w imię Świętej Przepustowości. BETONY!
2015-02-05 14:50
po co? CZy nie można tak jak na całym świecie bez tych dziwnych tworów zabierających wiele z miejskiej przesrzeni oraz tylko wprowadzającej korki...
Nawet w pozostałej części Polski się tego nie stosuje.
Czyżby w DRMG mieli tylko jeden typ skrzyżowania w programie do projektowania?
Żenada
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
