- 1 Taksówki droższe i trudniej dostępne (271 opinii)
- 2 Duży problem z Parkiem Przemian (49 opinii)
- 3 Plaga rowerowych wraków w Trójmieście (218 opinii)
- 4 Zejście do zbiornika spłynęło z deszczem (78 opinii)
- 5 Koniec połowów na Oksywiu. Co z kutrami? (257 opinii)
- 6 Trudne życie lokatorów gminnej kamienicy (340 opinii)
Tak pojedziemy ul. Nową Bulońską Północną z Moreny na południe Gdańska
Projekt ul. Nowej Bulońskiej Północnej w Gdańsku.
Zakończyły się prace projektowe nad 2,8-kilometrową ul. Nową Bulońską Północną wraz z trasą tramwajową, która połączy Morenę z Jasieniem i Ujeściskiem. Jej budowa uzależniona jest jednak od pozyskania dofinansowania z Unii.
Planowana droga ma mieć 2,8 km długości. Rozpocznie się na skrzyżowaniu ul. Bulońskiej i ul. Myśliwskiej
![zobacz na mapie Gdańska zobacz na mapie Gdańska](/_img/icon_map_16x12.gif)
![zobacz na mapie Gdańska zobacz na mapie Gdańska](/_img/icon_map_16x12.gif)
![zobacz na mapie Gdańska zobacz na mapie Gdańska](/_img/icon_map_16x12.gif)
![zobacz na mapie Gdańska zobacz na mapie Gdańska](/_img/icon_map_16x12.gif)
Od istniejącej ul. Bulońskiej do skrzyżowania z przyszłą ul. Nową Politechniczną kierowcy będą poruszać się dwiema nitkami jezdni po dwa pasy ruchu. Dodatkowo po stronach obu jezdni powstaną chodniki i ścieżki rowerowe. Dalej na południe - w kierunku ul. Kartuskiej - ul. Nowa Bulońska będzie zwężać się do jednej jezdni. W połowie tego odcinka przewidziano wiadukt nad Potokiem Siedleckim.
Dlaczego powstanie tylko jedna nitka drogi? - Wynika to z przeprowadzonej analizy ruchowej - tłumaczy Włodzimierz Bartosiewicz, dyrektor DRMG. - Na tym odcinku będzie niewiele samochodów, dlatego nie trzeba dwujezdniowej drogi.
Na Jasieniu ul. Nowa Bulońska Północna połączy się z istniejącym układem drogowym - dwiema jezdniami w rejonie Trasy W-Z. Natomiast 100 metrów dalej przewidziano skrzyżowanie ulic Jabłoniowej i Warszawskiej w postaci wyspy centralnej.
Na końcu trasa powstanie węzeł przesiadkowy, do którego będą doprowadzone ścieżki rowerowe, a także w dalszej perspektywie trasy tramwajowe z ul. Warszawskiej i ul. Jabłoniowej. Trwają już prace przy projektowaniu linii biegnących ul. Nową Jabłoniową.
W ramach budowy ul. Nowej Bulońskiej Północnej powstanie też niespełna kilometrowy odcinek ul. Nowej Wołkowyskiej, która połączy Nową Bulońską Północną z ul. Mysliwską.
Trasa tramwajowa
Inwestycja między Moreną a południem Gdańska przewiduję budowę dwutorowej trasy tramwajowej, biegnącej równolegle do drogi. Zaplanowano na niej pięć przystanków - Nowa Politechniczna, Łabędzia, Stolema, Zabornia i Ujeścisko. Ten ostatni przystanek będzie jednocześnie węzłem przesiadkowym między tramwajem z Moreny, a autobusami krążącymi po południowych dzielnicach Gdańska.
Kiedy ruszy budowa?
Gdańscy urzędnicy planują zrealizować tę inwestycję przy wsparciu unijnym do 2020 roku. Sęk w tym, że jeszcze nie wiadomo, na jakie pieniądze miasto może liczyć z Brukseli. Unijni urzędnicy jeszcze nie zatwierdzili programów, w ramach których mają być wypłacane pieniądze na rozwój transportu w aglomeracjach.
- Gdy tylko będziemy mieli zapewnienie, że zakwalifikowaliśmy się do konkursu na dofinansowanie inwestycji, złożymy wniosek o wydanie zezwolenia na realizację inwestycji - zapowiada Włodzimierz Bartosiewicz. - Wydanie pozwolenia wiąże się z przejęciem części terenów, za które będziemy musieli zapłacić - dodaje.
Czytaj też: Nowa Świętokrzyska przegrywa z Nową Politechniczną
Miejsca
Opinie (192) 4 zablokowane
-
2015-02-06 08:37
Analiza ruchowa (1)
,, nie jest potrzebna droga dwujezdniowa tak pokazuje analiza ruchowa ,, a może tak pomyśleć przyszłościowo , na chwile obecną może i nie jest potrzebna droga dwujezdniowa ale za kilka lat , i wtedy powstanie nowa bulońska bis , gratulacje !!!
- 2 4
-
2015-02-06 15:50
bla bla bla
Dla ludzi mieszkających na zadupiu (południowe dzielnice Gdańska), którzy nie chcą się tłuc komunikacją miejską, to może być problem. Ale jak wszyscy będą irracjonalnie korzystać z aut, to nawet 6 pasów w jedną stronę nie wystarczy za xx lat. Tak można w nieskończoność.
- 2 1
-
2015-02-06 08:46
ha ha ha perspektywiczna Nowa Politechniczna, dobry tekst
czyli zróbmy Nową Bulońską i skierujmy ruch do Wrzeszcza przez Słowackiego i Jaśkową. Jakby dzisiaj było tam mało korków, a o Nowej Politechnicznej się .... pomyśli :-)
- 0 3
-
2015-02-06 08:49
nasprzedawali gruntów deweloperom barany a teraz mają problem gdzie tu drogi upchnąć (2)
urzędnik za decyzje powinien odpowiadać majątkiem, jak koryto by parzyło, to świnia ryja by nie pchała
- 3 2
-
2015-02-06 09:14
Wówczas urzędnicy nie podejmowaliby w ogóle żadnych decyzji.
- 1 0
-
2015-02-06 13:11
Poszperaj i pomyśl zanim walniesz kolejny slogan trolu
To nie miasto sprzedawało te grunty, a ich właściciele.
Ale od razu widać, że słoik i cebulak skoro o tym nie wiesz.
Ci co mieszkają i urodzili się w Gdańsku wiedzą co za tereny wcześniej były na południu :). I miasto co do nich miało g...o do gadania.- 0 0
-
2015-02-06 09:01
jak zwykle , marnie to widze (2)
Tam bedzi autostrada, dobudują nowe osiedla, a ci mysla ze jedna nitka wystarczy, już to widze. Będzie koszmar, nikt nigdzie nie zdarzy na czas.
- 2 2
-
2015-02-06 19:56
(1)
dlatego puszczają tam tramwaj, żeby nie było korków. nie chcesz stać - wsiadasz w tramwaj. i po problemie. niech tylko te tramwaje jeżdżą wystarczająco często.
- 0 1
-
2015-02-06 20:20
Nie da się. Wozokilometrów nie starczy. No i tramwaje muszą przecież jeździć zapchane po dach, ponieważ nie mogą wozić powietrza. To są tradycyjne odpowiedzi ZTM Gdańsk na uwagi dotyczące zbyt niskiej częstotliwości kursów oraz poronionego łączenia dwóch linii w jedną.
- 0 0
-
2015-02-06 09:26
Bulońska Południowa a nie północna. (1)
Bulońska południowa powinna być a nie północna przecież droga ma prowadzić na południe. w zamieszczonym filmiku pojawia się poprawna nazwa. czy urzędnicy i redaktorzy nie rozróżniają kierunków świata?
- 0 2
-
2015-02-06 13:09
Głupoty gadasz
Bulońska południowa to akurat droga od Jabłoniowej do Świętokrzyskiej.
Póki co w bardzo odległych planach, choć po zrobieniu części północnej to będzie się prosiło o zrobienie tej drugiej części.- 0 0
-
2015-02-06 12:09
O lol - tylko jedna nitka
Włodzimierz Bartosiewicz, dyrektor DRMG twierdzi, że z przeprowadzonej analizy ruchowej wynika, że na tym odcinku będzie niewiele samochodów, dlatego nie trzeba dwujezdniowej drogi.
A ja na chłopski rozum twierdzę, że pojedyńcza jezdnia będzie się zatykać. Już teraz ilość aut przebijających się przez poligon od ulicy Kartuskiej korkuje w godzinach szczytu Bulońską na Morenie. A kolejne osiedla na południu Gdańska się buduja.
Kolejna nieprzemyślana perspektywicznie inwestycja.- 3 1
-
2015-02-06 15:54
w końcu nowe połączenie, a nie tylko bezsensowne poszerzanie
j/w
Nie ma co się podniecać poszerzaniem dróg. Takie inwestycje, jak tunel pod Martłą Wisłą oraz w/w Bulońska to prawdziwe zmiany, bo dają alternatywę w wybieraniu drogi, a nie są tylko szerszymi drogami, gdzie więcej aut zmieści się w korku na km^2- 1 0
-
2015-02-06 21:41
A co z Południem
A Gdańsk Południe włodarze mają w 4 literach.... Starogardzka się korkuje, dziura na dziurze a to wizytówka przy wjeździe od strony Starogardu, Chodników nawet nie ma. A osiedla rosną w siłę.
- 0 2
-
2015-02-08 10:08
A tramwaj też będzie jechał pod prąd jak na filmie
?
- 1 0
-
2015-02-09 09:26
Czy magistrat nie umie ,niechce nadawac nowych nazw ulic tylko dodaje slowo NOwa do juz istniejacych nazw?? A po drugie po co tramwaj przez the dzielnice niewystarczy autobus?
- 0 0
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.