Mijający rok był udany pod względem inwestycji drogowo-komunikacyjnych. Udało się dokończyć kilka inwestycji planowanych i realizowanych od ponad 30 lat. To dopiero jednak przedsmak przyszłych prac.
|
|
2008-12-31 16:43
Na dodatek nic się nie mówi o kluczowej dla Gdańska inwestycji tj. OBWODNICY POŁUDNIOWEJ , a co daje przedłużenie Armii krajowej
( poza mieszkańcami Jasienia ) , dlaczego nie wykonano prawego skrętu do Auchan, tylko trzeba jeździc po dziurach , i tak korzystam z starego skrótu przez Szadułki ( który jest w coraz gorszym stanie), a jak wygląda Podwale Przedmiejskie ?( Patrz wyżej - Obwodnica Poludniowa ), po prostu przemiany polityczne po starconych latach PRL są do bani i żyjemy w nieefektywnym systemie ( za duży udział państwa, zbyt skomplikowane przepisy- będące na rękę róznym grupom interesu ), Partyjniactwo ( jak za Komuny - tylko kiedyś kradła jedna partia, a teraz cztery- jak śpiewa Kazik ), np w budownictwie za PRL były znacznie bardziej liberalne przepisy niż obecnie !, i jakoś nie widać chęci rządzących do naprawy Państwa ( propnowany przez PO projekt nowelizacji Prawa Budowlanego jeszcze bardziej komplikuje sytuację)
2008-12-31 16:43
najlepszym rozwiązaniem jest inwestycja w infrastrukture rowerową
2008-12-31 18:55
i to jeszcze przy minus 6. Samo zdrowie.
2008-12-31 16:56
Wciąż nie rozpoczęli budowy Słowackiego (przejeżdżałam), ale mają jeszcze kilka godzin do końca roku. Może zdążą z rozpoczęciem. A może data ci się pomyliła, może chodziło o rozpoczęcie (czegoś) w jakimś innym grudniu?
2008-12-31 17:08
Marynarki Polskiej zrobiła się falista,nawet linia środkowa nabrała krzywizn.Przy Zieleniaku przejazd przez tory od Kolna już tragiczny.Torowisko przez jezdnię na Mickiewicza tragiczne,asfalt przy torach podniósł się.Kto to odbiera!!!
2008-12-31 17:35
1. Kontynuacje rozbudowy Łostowickiej łącznie z budową wiaduktu nad Kartuską. Bez wiaduktu cała poszerzona Łostowicka i tak się zapcha. Zmieści się tylko na niej wiecej samochodów.
2. Długo oczekiwana i opóźniona budowa Nowej Łódzkiej oraz przedłużenie ulicy z Tesco na Chełmie do Świętokszyskiej. To skandal, ze miasto wydaje pozwolenia na budowę osiedli na terenach, gdzie zaniedbuje infrastrukturę drogową.
3. Chyba już czas dokonczyc Slowackiego.
4. Włodarze miasta powinni się na serio zastanowić nad budową tzw drogi różowej, ponieważ niedługo Grunwaldzka się zapcha a nie ma dla niej alternatywy. Kiedyś jak o to zapytałem listownie, to dostałem odpowiedz, ze miasto nie planuje budowe tej drogi, poniewaz Sopot nie ma pieniedzy na tunel. Przeciez ta droga i tak musi powstac. Teraz mozna zbudowac odcinek od wezla Kliniczna do Zabianki. To uporzadkuje tereny we Wrzeszczu, Zaspie i Oliwie wzdłóz lini kolejowej.
5. Czy Gdansk planuje zagospodarowac dziure przed NOTem lub Wyspę Spichlerze? To wstyd, ze te tereny sa zaniedbane. Gdzie podzial sie ich wlasciel? Panowie z urzedu pisza o budowie Mlodego Miasta, a nie potrafia uporzadkowac tego co juz jest.
2008-12-31 17:48
Chciałbym jeszcze nadmienić, ze pieniadze wydane na plany budowy SKM na lotnisko sa stracone. Miasto Gdansk nie jest wstanie organizacyjnie podolac temu zadaniu. Skoro do tej pory nie uporano sie z dokonczeniem kawalka ulicy Slowackiego, budowa nowej lini kolejowej jest jak lot w kosmos.
Druga glupota jest wydawanie kasy na tzw. tunek pod kanalem portowym. Przeciez ta inwestycja bedzie potrzebna dopiero za wiele lat, jak tereny wokol kanalu sie zagospodaruje. Teraz powinna byc zbudowana tylko obwodnica poludniowa do Portu Polnocnego, aby pobudzic gospodarczo ten teren.
To co jest pilne i powinno sie juz budowac to droga różowa, jak zrobila to Gdynia na odcinku do Redłowa. Gdynia powinna przedłuzyc swoj odcinked do Sopotu a tunel zostawic na sam koniec.
2008-12-31 17:55
czyli budowie końcowego odcinka do obwodnicyi, czego nasi włodarze nie planują mimo gotowych nasypów, budowie wiaduktów nad skrzyżowaniem z Łosotwicką.
2008-12-31 18:03
Dokładnie. Dzięki za przypomnienie.
Wydaje mi się, ze w 2009 roku powinnismy jako mieszkancy zastanowic się powaznie nad wladzami miasta.
Troche podróżuję i widzę, że Gdańsk powoli zmienia się w zapadłą prowincję.
Hasło "Gdańsk, miasto morze możliwości" niedługo zamieni sie w "Gdańsk, miasto morze zaniedbań".
2008-12-31 18:30
Za zjazd w Kościuszki z Al.Grunwaldzkiej. Jak budowali to już widziałem, że jest "no good". Zamiast rozwiązać wjazd do "Galerii Bałtyckiej" z głównej ulicy zadecydowano o stworzeniu paranoi komunikacyjnej. Blokuje Grunwaldzką w kierunku Gdyni, zjazd ze Słowackiego i ponieważ kierowcy robią co chcą wyjazd w kierunku Gdańska. Po prostu złoty medal nieudacznictwa i krótkowzroczności.
2008-12-31 18:36
W którym miejscu z głównej ulicy? Na wysokości "wysepki" z pasu w kierunku Gdyni? Dwa zjazdy pod rząd? Dopiero zablokują. A co z tymi, co jadą z innych kierunków?
2008-12-31 20:34
Prawy pas (od Cristalu) przypomina piękny sznureczek. Wszyscy chcą do "bandyckiej" tylko jak zjechać, i gdzie?
Nie sztuka zbudować centrum tylko zrobić to tak, żeby nie blokowało to przepływu pojazdów i ludzi,
2008-12-31 18:45
3miasto...eehhh...jest kilka lat wstecz za Wrocławiem, Poznaniem...o Wawie nie wspominając.
2008-12-31 19:31
a szczerze mówiąc Poznań rozczarowuje w porównaniu np, z Wrocławiem
2008-12-31 19:30
a co meritum - Gdynia robi drogi samochodowe a Gdańsk rowerowe ! Najlepszy jest trakt sw wojciecha - dużo gorzej niż w Rumunii
2009-01-01 00:23
Nie sadze. Byc moze bedzie dobry za 3-4 lata jak te wszystkie nowe drogi juz powstana, ale na razie to tylko sporo powstalo w Gdyni. A za 3-4 lata znowu przybedzie kierowcow i znowu beda korki i mimo nowych drog znowu bedzie zly rok dla kierowcow. Tworca artykulu powinien tez wspomniec o obwodnicy poludniowej Gdanska.
Dobra wiadomosc jest taka , ze Lostowicka ma byc 2 pasmowa.
Co z wiaduktem Armii Krajowej nad Lostowicka? Co z nowa Lodzka i nowa Swietokrzyska, co ze spartaczona Spacerowa?
2009-01-01 02:07
nie chcę martwić, ale szasne na południową maleją z godziny na godzinę. Poza tym to inwestycja GDDKiA, a tutaj z tego co widzę same inwestycje naszych lokalnych samorządów.
2009-01-01 00:24
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
