2005-08-11 11:27
PZŻ szkoli do kapitana jachtowego włącznie waszka, nie ma innych patentów uprawniających do prowadzenia jachtów, poza zawodowymi. masz przecudną metodę przerzucania własnej kompromitacji na rozmówcę.
podsumowując Ciebie powiem jedno - nie masz zielonego pojęcia o żeglarstwie w polsce i na świecie.
2005-08-11 11:29
Przytaczam "no nie no, szkolenie mamy złe, szczególnie na wyższym poziomie" aby byc instruktorem potrzeba mieć min. sternika - co tu jest wyższym poziomem???
"znowu złapałem Cię na bzdurach to zmieniasz temat i na dokładkę na równie bzdurny". Nie widze zmiany tematu, moge jedynie zaprosic Cie na szkolenie jesli posiadasz stosowne wykształcenie, cechy, patenty i predyspozycje. Zapraszam
2005-08-11 11:33
dziękuję, dalsze szkolenia odbędę pod rygorem RYA - są lepsze.
waszka nie wykręcaj kota ogonem, bzdury piszesz Ty, nie ja. co gorsza usiłujesz tymi bzdurami walczyć z poglądem, z którym się możesz zgadzać lub nie, ale p[owinieneś mieć argumenty.
2005-08-11 11:40
Zapisz sie, min. to ok. 140 godz. pod okiem najlepszych specjalistów w tym wzgl. teoretykow z praktycznym doświad. (po przebytej ewaluacji)jesli masz min.4-ro letni staż, po przebytym tescie, odpowiednim zdrowiu, no i nastepnie zdaniu egzam. obronie pracy teoretycznie i prakycznie. Jeszcze raz zapraszam i pozdrawiam.
A propozycje co do szkolenia zawsze sa mile widziane, wszak o jakość kwalifikacji tu chodzi.
2005-08-11 11:41
do autora ,,tebe'' - a mnie przeraża jak niski poziom jest Twojego wykształcenia,skoro nie znasz pisowni - jak się pisze zeglarzy ( piszesz zeglazy).
2005-08-11 11:43
Wiał południowo-zachodni wiatr. A takie warunki do wchodzenia do portu w Helu to nie jest zbyt dobry pomysł. Lepiej byłoby podpłynąć do Gdyni, tam port jest osłonięty od południa i wiatr przy brzegu słabnie a dla 13-metrowego jachtu na zaglach wejście to nie problem, zwłaszcza z 10-osobową załogą. Sam wchodziłem bez silnika ponad 7-metrowym jachtem i nigdy nie miałem problemów z dobiciem do kei.
2005-08-11 11:45
czlowieku co ty mieszasz ? Grisza o jablkach a Ty o gruszkach.
Za uprawnienia dla zeglarzy jest odpowiedzialny PZZ ( maja burdel w papierach , bo przed miesiacem probowalem od nich wydobyc moj patent i do tej pory go nie mam- ale to na marginesie )
Zgadzam sie z Grisza , ze w panstwach w ktorych do prowadzenia jachtu nie potrzeba zadnych uprawnien (np. w Holandii)ruch jednostek jest kilkakrotnie wiekszy niz na zatoce w godzinach szczytu , a plywa sie bezpiecznie , bo umiejetnosci to nie tylko papier ale przede wszystkim praktyka.
Wejscie do portu na zaglach to super umiejetnosc - tylko , ze drogo kosztuje .
2005-08-11 11:56
Proponuje, złóż incjatywe ustawodawcza do Marszałka Sejmu do wiadomości Przewod.Mirosław Drzewiecki z PO może znowelizuja tegoroczna ustawe. A tak to szkoda pyszczyć, i nie podchlebiaj sie griszy, bo to tylko swiadczy gdzie polaków dwoch to trzy partie.
Temu kpt juz i tak już życia nikt nie zwroci a szkoda człowieka, ale to powinno przynies jakies refleksje.
2005-08-11 12:00
szkoda słów, a na ponowne przybicie do muru nie mam czasu waszka. żeglarz z Ciebie żaden, nosa poza polskę nie wystawiłeś.
2005-08-11 12:06
nie denerwuj sie na wszystkim nie musisz sie znac a tym bardziej na menedzeringu i prawie sportowym.
A twoja gatka typu "a na Oceanii pływaja wszyscy na trimaranach" mnie nie interesuje wiec z zalem zegnam.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
