- 1 Taksówki droższe i trudniej dostępne (223 opinie)
- 2 Plaga rowerowych wraków w Trójmieście (196 opinii)
- 3 Koniec połowów na Oksywiu. Co z kutrami? (247 opinii)
- 4 Trudne życie lokatorów gminnej kamienicy (330 opinii)
- 5 Blokują przejście, stojąc w kolejce do kasy (299 opinii)
- 6 Kiedyś dostałby 1,5 tys., teraz było 3 tys. zł (158 opinii)
Miasto planuje zbiornik pod ulicą. Mieszkańcy boją się wykopu
Mieszkańcy ul. Bohaterów Getta Warszawskiego, którzy od lat sprzeciwiają się poprowadzenia ich ulicą trasy tramwajowej, mają kolejny argument w sporze z urzędnikami. Przekonują, że podziemny zbiornik retencyjny zagrozi stabilności ich domów. Miasto odpiera zarzuty.
O co chodzi? Mieszkańcy przekonują, że ich ulica jest zbyt wąska na poprowadzenie nią linii tramwajowej, a budowa i następnie eksploatacja trasy zagrozi stabilności stojących przy niej kamienic.
Od dawna postulują, by trasa tramwajowa Gdańsk Południe - Wrzeszcz (Nowa Politechniczna) "wpinała się" w tramwaj na Grunwaldzkiej skrzyżowaniu z ul. Do Studzienki, a nie przy ul. Bohaterów Getta Warszawskiego.
Mieszkańcy tej ulicy ze stowarzyszenia "Dolina Królewska" wskazują też, że planowanej inwestycji brak konsultacji społecznych. Odmawia się im dostępu do informacji publicznej oraz ogranicza dostęp do dokumentacji projektu.
Miasto te zarzuty odpiera. W ostatnim czasie urzędnicy zaprosili aktywistów na spotkanie, podczas którego udostępniono im dokumenty, o które wnioskowali.
Po zapoznaniu się z nimi mieszkańcy nie złożyli broni. W czwartek w południe znów spotkali się z dziennikarzami i przedstawili nowe okoliczności przygotowań do rozpoczęcia prac budowlanych.
Według nich budowa linii w zaproponowanym przebiegu stanowi bezpośrednie zagrożenie dla zabytkowych kamienic. Tym bardziej że pod ulicą zaplanowano budowę zbiornika retencyjnego.
- Zbiornik ma się znaleźć bezpośrednio pod ulicą, na całej jej długości. Składać się będzie z trzech komór połączonych rurą. De facto betonowa konstrukcja będzie fundamentem, na którym posadowione zostanie torowisko tramwajowe - opisuje Jakub Marchwicki, mieszkaniec ulicy, wskazując na schemat, jaki udało im się uzyskać z dokumentacji.
Dodaje, że w dokumentacji, na podstawie której wydano pozytywną decyzję środowiskową dla tej inwestycji, nie było mowy o takim zbiorniku. Pojawił się on dopiero przy sporządzeniu dokumentacji dla projektu budowlanego.
![Dłuższe przystanki tramwajowe pod znakiem zapytania](https://s-trojmiasto.pl/zdj/c/n/2/3747/150x100/3747539__c_1128_568_1396_977__kr.webp)
Komory o wymiarach 6 na 2 metry mają zostać osadzone w głębokim na 4 m wykopie. Zdaniem mieszkańców rozkopanie ulicy na tej głębokości stanowi bezpośrednie zagrożenie dla stojących wzdłuż niej budynków. Część z nich to zabytkowe kamienice stojące na drewnianych palach. Mieszkańcy wskazują, że ingerencja w poziom wód gruntowych może być dla nich degradująca.
- Poziom wód gruntowych jest w tej chwili na głębokości 4 m, co oznacza, że podczas prac ziemnych woda będzie musiała być wypompowywana. To sprawi, że mogą pojawić się niebezpieczne leje, zapadliska i inne groźne zmiany w gruncie. To trzeba będzie osuszać, bo grunt tworzy w tym miejscu warstwa torfu, błota i piasku. Osuszenie sprawi, że warstwy stracą nośność, co może doprowadzić do destabilizacji budynków. Realnie się tego obawiamy.
Michał Błaut: Inwestycja przepychana w trybie antyobywatelskim
Michał Błaut, jeden z mieszkańców ul. Bohaterów Getta Warszawskiego, przekonuje, że inwestycja jest źle prowadzona od samego początku.
- Bez względu na opinię naukowców, bez względu na ocenę raportu środowiskowego, bez względu na opinię mieszkańców miasto forsuje jeden wariant - wylicza. - Nie dowiedzielibyśmy się tego wszystkiego [planu budowy zbiornika retencyjnego - dop. red.], gdyby nie nasza majowa konferencja prasowa, gdyby nie nasz upór w dążeniu do prawdy. Inwestycja jest przepychana ZRID-em [Zezwolenie na Realizację Inwestycji Drogowej - dop. red.], a więc specustawą, która jest antyobywatelska, nie przewiduje udziału społecznego i której nie powstydziłby się sam Łukaszenko.
Co na to miasto?
Jak tłumaczy Aneta Niezgoda z Dyrekcji Rozbudowy Miasta Gdańska, budowa trasy tramwajowej Gdańsk Południe - Wrzeszcz będzie służyć dziesiątkom tysięcy gdańszczan.
- Przy okazji tej inwestycji staramy się nie tylko rozwiązać problem komunikacyjny, ale także zapewnić odpowiednie odwodnienie terenów m.in. na ul. Bohaterów Getta Warszawskiego. Przyjęte rozwiązania wprowadzą usprawnienia przeprowadzenia wód Potoku Królewskiego i przyczynią się do lepszej retencji - przekonuje.
Jak dodaje, w przypadku projektu odwodnienia trasy GPW projektanci przeanalizowali wszelkie dane i wybrali najlepsze rozwiązanie.
- Przeprowadzono wnikliwą inwentaryzację i badania geotechniczne, które oceniły uwarunkowania na terenie planowanej inwestycji. Co ważne, w trakcie realizacji prac stan budynków będzie monitorowany poprzez specjalne czujniki, o ile mieszkańcy wyrażą na to zgodę.
Zakończenie opracowania projektu wykonawczego planowane jest na wrzesień 2024.
- Prowadzimy na bieżąco korespondencję z przedstawicielami mieszkańców i przekazujmy im dostępne nam materiały. Ostatnie spotkanie, na którym przekazano wnioskowane materiały, odbyło się dwa tygodnie temu - przypomina.
Miejsca
Opinie (451) ponad 20 zablokowanych
-
2024-06-08 09:59
Dalej głosujcie na głupoli z PO.
A jak dalej będziecie się burzyć, to Was wysiedlą i zainstalują w to miejsce przybyszy z Afryki, którzy będą w niebo wzięci.
- 2 1
-
2024-06-08 10:14
taaa, Paryż, Wiedeń i Monako (1)
Nie mieszkamy w Paryżu ani Wiedniu, tylko mieścinie, gdzie zakup biletu na komunikację jest wyzwaniem, cud projektu budowlanego to przystanek przy ul. Bażyńskuego, byle opady zalewają miasto itd. itp. itd.
A teraz wzięli się za tramwaj (nie do końca jasne w jakim celu) i potok podziemny.
Strach się bać.- 11 3
-
2024-06-10 17:13
nie wiadomo w jakim celu
to się np buduje parking na westerplatte
- 0 0
-
2024-06-08 10:37
Według badań (2)
ludzie wolą korzystać z usług/robić zakupy tam gdzie jest zabudowa w stylu klasycznym, deptaki i bujna zieleń wokół. To na tej ulicy czy też do Studzienki władze chcą jakby zrobić wszystko na odwrót: powycinać zieleń i postawić betonowe klocki, wcisnąć też tramwaj. To niby rzekomo ma zwiększyć atrakcyjność, taaa. Proponuję osobom decyzyjnym się doszkolić, bo co najwyżej możecie robić remont własnego mieszkania (tego na szczęście nikt nie musi oglądać), na więcej brak wiedzy i wyobraźni.
- 4 1
-
2024-06-08 11:05
kogo obchodzi co wolą mieszkańcy (1)
- 0 0
-
2024-06-08 12:40
No wlasnie
Tyle że nie mieszkańcy też mają takie preferencje jak wyżej. Mądrze prowadzony biznes/zarządca już to zrozumiał, może i do Polski to zrozumienie kiedyś dotrze
- 0 0
-
2024-06-08 11:04
a metra nie chcecie puścić?
- 0 2
-
2024-06-08 11:09
Tego w dredach to wszystko niepokoi (4)
To czołowy gdański pieniacz
- 1 6
-
2024-06-08 11:11
(1)
Lękliwy jakiś, może na odpowiednią terapię wysłać?
- 1 1
-
2024-06-09 00:01
Można by zrobić zrzutkę
- 0 0
-
2024-06-08 12:42
A ta w okularach (1)
To wszystko ma w nosie
- 2 1
-
2024-06-08 16:31
a to sie nos nazywa??!
Od kiedy?
;)- 0 1
-
2024-06-08 14:57
Błaut na Prezydenta Miasta
Błahahaaaa Błautaaa
- 0 3
-
2024-06-08 16:35
Architectural Uprising
Architektoniczna rewolta - to polska odnoga "nowego" nurtu w architekturze.
Nie!!! dla bezstylowych bohomazow i antyludzkich rozwiazan urbanistycznych, dyktowanych przez chciwa spekulacje nieruchomosciowa!- 2 0
-
2024-06-09 13:31
dlaczego nie przez slowaka. Niech ktos wytlumaczy.
- 1 0
-
2024-06-09 14:43
Wszędzie, byle nie u mnie/nas
- 0 3
-
2024-06-10 17:12
samochody
jak na razie, to wszędzie widzę to, jak kierowcy i ich auta niszczą i zawłaszczają drogi, chodniki i co popadnie, a tutaj tramwaj ma zaszkodzić, jak ta ulica jest już teraz zawalona, tylko, że autami.
- 0 0
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.