Nowe warianty przebiegu Trasy Kaszubskiej, która połączy Trójmiasto ze Słupskiem, wywołują coraz więcej kontrowersji. Protestują mieszkańcy gdańskich dzielnic, w pobliżu których droga może przebiec.
Michał Jamroż
2009-01-17 22:18
To nie jest wina generalnej dyrekcji tylko nacisków polityków pokroju Tuska najpierw obalali komunę bo była zgniła i kradła tyle że tamci kradli łyżeczką.Obecni najpierw kupują tanią ziemię wiedząc że będzie droga a pużniej załatwiają że dyrekcja odstępuje.Ci sami towarzysze z byłej solidarność budują muzeum solidarności a przecież oni już mają osiedle Matęblewo
2009-01-18 18:47
Głosujemy tylko na ciągle aktualny wariant Osowa
2009-01-18 18:51
Proponuje zoorganizować mecz piłki nożnej w pojedynku Północ-Południe
Drużyna A - zwolennicy Wariantu A czyli mieszkańcy Bojano,Kielno, Szemud, Gdynia Karwiny
Drużyna B - wariant Południa - Zukowo, Matarnia, Klukowo, Przodkowo
Zwycięska drużyna ostatecznie oznajmia decyzje lokalizacyjną Trasy Kaszubskiej.
Sędzia: Premier Donald Tusk
Komentator meczu: Poseł Jacek Kuski
Ps: Kibice ! W razie wyniku bezbramkowego w waszych "rękach" będzie ostateczne rostrzygnięcie
2009-01-23 21:52
A jak to będzie z przystankami autobusowymi w przypadku realizacji wariantu C?
2009-02-03 01:51
A gdyby to bylo tak, ze to wy wydajecie swoje wszystkie pieniadze i dorobek inwestujecie w swoj DOM czy MIESZKANIE... dodatkowo zaciagacie kredyt, splacacie jego raty, walczycie z ekipa budowlana, okazuje sie ze deweloper was jednak nie oszukal, a potem wam powiedza ze 200 metrow za waszym domem bedzie mila droga ekspresowa, ktora nie tylko zakloci wam spokoj, ale i zrobi z waszego osiedla getto, no i odetnie wam tak naprawde komunikacje do pracy? Przeciez to jest PORAZKA i DRAMAT dla wielu ludzi!!! Ludzi ktorzy przed wydaniem tych pieniedzy sprawdzali skrupulatnie plany zagospodarowania, strategie rozwoju okolicy na kolejne lata, ktore jak sie okazuje chronia tylko panstwo, a nie obywatela, ktory robi swoje posuniecia opierajac sie na tych planach.
W zadnych planach nie bylo tej drogi - nawet w planie rozwoju drog miasta Gdanska na 2008-2012 rok.
Powiedzcie czy tak sie robi inwestycje??????? tak sie robi drogi????? tak sie cos planuje? czy panstwo moze sobie pozwolic na takie posuniecia, ktore tak naprawde wobec niego samego powoduja podejrzliwosc i wzburzenie?
Chce Was zawiadomic, ze nasze prawo jest tak skonstruowane, ze teoretycznie niby istnieje prawo wlasnosci w naszej konstytucji, ale praktycznie dochodzenie takiego odszkodowania za np obnizenie ceny nieruchomosci, ze wzgledu na konstrukcje naszego wspanialego prawa, to proces dosc dlugi i skomplikowany, a co wiecej nie gwarantujacy wcale sukcesu i KOSZTOWNY (przypomnijcie sobi eze maci ekredyt ktory musicie splacac i rodzine do utrzymania, a jest kryzys). Jezeli jest gdzies uchwalony plan zagospodarowania, bedzie to w ogole mozliwe, ale trudno jest udowodnic spadek cen jego nieruchomosci i ich wielkosc - a to na nim spoczywa ciezar dowodu. Mowimy o spadku cen tak naprawde w przyszlosci.... a proces trzeba juz wytaczac - bo... uwaga!!!! przedawnienie!!!! nie bedzie mogl czekac na rzeczywiste zmiany wartosci jego nieruchomosci tylko opierac sie na opiniach bieglych ktorzy tak naprawde w tym momencie staja sie wrozbiarzami.... bo kto to moze wiedziec o ile rzeczywiscie nastapil spadek ceny o polowe czy bedzie to mieszkanie w getcie w ogole bezwartosciowe?
Wszyscy rozumieja, ze drogi musza byc. Jednakze dlaczego naraz kilku urzednikow rysuje palcem na mapie ogromna inwestycje, ktora realizuje sie dodatkowo na huuurrrrraaaa! Ja nie protestuje przeciwko drogom, ale przeciwko sposobom w jakich sie traktuje ludzi i ich zycie. Wywlaszczenie czy taka sytuacja powinna byc OSTATECZNOSCIA bo inaczej jest moim zdaniem naduzyciem prawa.
Robiac te droge zarzad drog nie jest w sytuacji ostatecznej!!!!
Niby zyjemy w panstwie prawa, a tak naprawde nikt nie ma poczucia bezpieczenstwa w tym panstwie i dla mnie w tym takze tkwi problem. Niech osoby ktore planuja teraz zalozenie swojego domu pomysla nad tym - bo moze ktos im odbierze go naraz w imie prawa albo zakloci jego spokoj.
Bo tak naprawde w imie prawa ci ludzie, ktorzy sa zaskoczeni ta inwestycja, straca nie tylko spokoj, poczucie bezpieczenstwa, komunikacje, ale i polowe dorobku swojego zycia i nikt im tego tak naprawde nie wynagrodzi. Takie male, malutkie - w obliczu wielkiej drogi - dramaty sa oczywiscie tylko interesem indywidualnym, ktory jest niczym w porownaniu do interesu spolecznego???? I kto tu mysli w kategoriach lat 60-tych???
2009-03-19 10:00
Najlepszy był wariant pierwotny po północnej stronie Osowej i wprost w ul. Spacerową. Została by poszerzona ul. Spacerowa i Osowa by świetnie była skomunikowana z Gdańskiem, ale tam mieszkają dziwni ludzie. Nie wybudowano kładki dla pieszych nad obwodnicą do byłego Geant, protesty były przy budowie ul. Wodnika w Osowej a teraz Trasy Lęborskiej. To teraz niech jadą ,, spacerowo '' do Gdańska.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
