Jeszcze nie wbito pierwszej łopaty, a już wiadomo, że budowa Trasy Kaszubskiej opóźni się co najmniej o kilka miesięcy. Przyczyną są przedłużające się badania nad oddziaływaniem inwestycji na środowisko.
2009-03-19 12:20
zgodności z NATURĄ 2000 ? Ten kto kiedyś jeździł po Europie to wie jaka jest tam dzungla dróg w Alpach a u nas ma być dżuma, zabobony i krzaczory bo gdziekolwiek wbijesz łopatę tam Natura 2000, bobry, świstaki, korniki.
2009-03-19 12:21
dostarczać siłę roboczą i "białe suki" dla eurobrudasów bo się domagają!!!
2009-03-19 12:41
Czy rozwój to budowanie dróg i centrów przemysłowych gdzie popadnie? Gdzie nie byłem, to cżęsto (nie powiem, że zawsze) w miastach istnieją wydzielone dzielnice na centra przemysłowe. To wiąże sie z odp. infrastrukturą drogową. A u nas? Tam gdzie chce inwestor, tam sprzedaje sie grunt i wydaje pozwolenia. Potem nasze miasta wyglądają , jak wyglądają - szare, brudne, zakorkowane.
Zero kompetecji u urzędasów, i liczy się tylko kasa, a nie obywatel. Dzięki za taki rozwój.
Pzdr
2009-03-19 12:29
Komu ta droga tak naprawdę jest potrzebna? Korków nie rozwiąże, bo to może załatwić tylko OPAT. Za to mamy powtórkę ul.Elbląskiej na terenach cenych przyrodniczo, dużo większy ruch na Słowackiego i Spacerowej (o czym mówi już też GDDKiA - poprzedni artykuł na tym portalu). A więc kto zyska:
- premier spełniając swoje obietnice, a wybory prezydenckie blisko
- żony włodarzy Słupska i Lęborka, które szybciej dojadą do IKEA'i (a co je tam ptaszki, czy tez roślinki obchodzą - nowe mebelki i futerka, to jest to)
- paru polityków, którtzy mieszkają przy pierwotnie planowanych wariantach, w przypaku wyboru Owczarni - ceny ich domów wzrosną, a działki kupowali po taniości - ot i przebiegłość polityczna
- kilku sprytnych inwestorów, którzy będa projektowali drogę ekspresową, która nie musi być ekspresową, ale pieniązki za taki projekt są większe
Pzdr
2009-03-20 01:39
ciągle w koło o pierwotnym wariancie. Nawet nie zainteresowałeś się gdzie miał on swój przebieg. Zajrzyj w archiwa firmy Transprojekt to się dowiesz gdzie miał przebiegać wariant północny z 1978 roku, potwierdzony zresztą w studium projektu ,tej samej firmy w 2001 roku. Obecny wariant północny został wymyślony w 2006 roku i ma niewiele wspólnego z pierwotnym. Twoje dywagacje na temat ludzi, którzy wiedzieli gdzie sie budują (że niby na planowanych, zarezerwowanych terenach, że niby działki za taniochę ...) są zwykłą demagogią i mają na celu świadome (ewentualnie z głupoty) nieświadome wprowadzanie zamętu i mieszanie ludziom w głowach.
2009-03-20 07:35
sam tak kupilem dzialki wiec wiem o czym pisze Piotr. Nie ma moze az tak wielu takich sprytnych ale nie mozesz mowic ze to wprowadzanie w blad.
2009-03-19 12:36
do restauracji gdanskiej lepiej chodzcie tak jak danuta ktora ma wszystko w d... tak jak makarony tak i inne firmy
2009-03-19 12:59
tylko wariant B
2009-03-19 13:14
po co te wszystkie dyskusje jak i tak będzie koniec Świata 21 grudnia 2012 roku.
2009-03-19 13:51
Ja chcę referendum z pytaniem : czy wiekszość chce skansen czy cywilizację ? Tereny gdzie ludziska chca skansen ogradzamy drutem kolczastym i robimy przejscia. Skanseny można zwiedzać tylko z przewodnikiem. Mieszkańców skansenów ze względów sanitarnych i epidemiologicznych nie wpuszczamy do cywilizacji !!! Oni mogą zagrażać ludności cywilizacji.
2009-03-19 14:03
2009-03-19 14:05
2009-03-19 14:42
prawie od Złotej Karczmy w dół i nie było wypadku, po prostu nasilenie ruchu, a dodajcie do tego włączających się do ruchu tych z nowej Trasy Kaszubskiej..., oj będzie się działo
2009-03-19 14:47
...oczywiście mundry król:)
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
