Środkowy odcinek Trasy Słowackiego może powstać szybciej i taniej niż planowano. Ostateczne wyniki przetargu poznamy pod koniec lutego.
do ul. Rzeczpospolitej . Dwujezdniową trasę przecinającą Wrzeszcz i Zaspę najtaniej chce wybudować konsorcjum Hydrobudowa Polska S.A., PBG S.A., Aprivia S.A.. Potrzebuje na to 20 miesięcy i oczekuje za pracę 159 mln zł.
2011-01-28 13:15
Kim jest pani Bożena?
2011-01-28 13:34
polać mu:), przecież to znana businesswoman z Pruszcza ;)
2011-01-28 14:54
a co Ciebie obcgodza koneksje rodzinne i towrzyskie w UM Gdańsk?
Grabaczyk zatrudnia 30 osób z kręgu znajomyvch i nic. Przykład idzie z góry.NIe podoba sie w wstąp do PO tez dostaniesz kawałek ciasta.
2011-01-28 13:17
Jeżeli rzeczywiście rozpoczną budowę w tym półroczu, to tylko się cieszyć. Oby to nie był żart lub wizualizacja jaką mamy na co dzień w podobnych inwestycjach.
2011-01-28 13:18
Na 2023 ją wybudujcie. To miało powstać na EURO obiboki!
2011-01-28 13:19
Jako kierownikw firmie nie akceptuję zadań, któe ktoś robi na ostatnia chwilę, staram się wtedy lepiej dobierać pracowników, w takim zadaniu w 90% zawsze jest coś spartaczone.
Pozdrawiam iżycze dobre samopoczucia GIK's
2011-01-28 13:19
zeby dokonczyc partactwo :) tak to wlasnie wyglada
2011-01-28 15:32
Zadanie 2 - odcinek od ul. Potokowej do al. Rzeczypospolitej (tzw. odcinek środkowy).
- budowa zaplanowana na lata 2011-2013
- długość odcinka - 3,3 km
- dwie jezdnie po dwa pasy ruchu, 3 tunele dla pieszych, chodniki, ścieżki rowerowe, estakada i wiadukt nad torami kolejowymi.
Czyli wg Ciebie szanowny kisielu za 1 km drogi zapłacić należy prawie 17 mln euro, albo bardziej obrazowo 57 mln zł!!! To znacznie więcej niż autostrady budowane w Austrii w terenach górzystych!!!
Za co ja się pytam? Gdyby w normalnych krajach były takie koszty budowy dróg, to nigdzie by ich nie było, jak nie ma w Polsce.
2011-01-28 15:42
Poszukaj sobie cenę kilometra autostrady w tunelu pod centrum Bostonu.
2011-01-28 16:41
To poszukaj sobie cen autostrad budowanych an terenach miejskich, z ciągłym utrzymaniem ruchu drogowego. Powodzenia.
2011-01-28 13:24
2011-01-28 13:27
z tych trzech rzeczy można mieć tylko dwie.
2011-01-28 20:06
to Koledze się należy conajmniej certyfikat C
2011-01-28 13:28
2011-01-28 13:32
ta ulica to zagrożenie dla ludzi od dwudziestu lat.
2011-01-28 13:35
2011-01-28 13:37
gdzie 2 pasy na Spacerowej panie adamowicz??
2011-01-28 16:04
jeden w dół a drugi w górę
2011-01-28 21:03
a co na dole wąskie gardło czy wyburzyć połowę Starej Oliwy lub jedną nitkę dać przez park
2011-01-28 22:01
nie pozwoli !
2011-01-29 12:44
Na dole w sposób naturalny ruch się rozchodzi (przynajmniej częściowo) w kierunku ul. Grunwaldziej i Polanki, oraz wcześniej w kierunku Sopotu przez ul. Czyżewskiego.
2011-01-29 12:40
już w 2003 r. Pawełek Adamowicz podpisał się pod rezygnacją ze zobowiązania GEANTA z budowy drugiej nitki ul. Spacerowej, co było bezwzględnym warunkiem otrzymania zgody na budowę hipermarketu na Osowej. Albo sabotażysta, albo kretyn albo psychopoata komunikacyjny albo kasa pod stołem. Co by nie było powodem, to z miejsca dyskwalifikuje tego typka z pełnienia zajmowanej funkcji już od ponad 12 - tu lat. Gdzie jest prokuratura !!!!!!!!!!
2011-01-30 20:44
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
