Środkowy odcinek Trasy Słowackiego może powstać szybciej i taniej niż planowano. Ostateczne wyniki przetargu poznamy pod koniec lutego.
do ul. Rzeczpospolitej . Dwujezdniową trasę przecinającą Wrzeszcz i Zaspę najtaniej chce wybudować konsorcjum Hydrobudowa Polska S.A., PBG S.A., Aprivia S.A.. Potrzebuje na to 20 miesięcy i oczekuje za pracę 159 mln zł.
2011-01-28 14:16
BILFINGER BERGER S.A., B&W Usługi Ogólnobudowlane Bożena Dzidkowska. Ta druga firma (polski podmiot na wabia) nie ma nawet strony internetowej (przynajmniej google jej nie widzi w 3 pierwszych odsłonach)
2011-01-28 14:18
2011-01-28 14:21
usługi ogólnobudowlane - więc pewnie Pani Bożena kładzie kafelki, a tu występuje jako polski partner. Potem sobie to wpisze do CV i rekomendacji.
2011-01-28 14:28
2011-01-28 14:45
2011-01-28 14:45
2011-01-28 14:17
2011-01-28 14:20
Priorytetem dla komunikacji zbiorowej i synchronizacją świateł nie pokonasz naturalnego ukształtowania miasta, więc nie ma się co specjalnie podnieceć tym co zrobili w Katowicach.
2011-01-28 14:22
A za pol roku do remontu, na koszt podatnika???
2011-01-28 14:24
2011-01-28 14:45
2011-01-28 14:26
Jakaś gwarancja? Jakaś lepsza jakość asfaltu?
2011-01-28 14:31
Przecież wykonawca ma wykonać konkretny projekt z użyciem wcześniej wybranych materiałów więc teoretycznie różnic w jakości nie powinno być. Można co najwyżej coś źle wykonać.
2011-01-28 14:47
Gwarancja będzie spoko -1 rok.
2011-01-28 14:48
2011-01-28 15:41
To, że droga została zaprojektowana tak (nie przez budimex), że jak się leci 120 km/h składakiem z Niemiec z dobitymi amortyzatorami to w dwóch miejscach czuć zmianę profilu drogi?
Czy to, że studzienki się nieco zapadają co niestety jest procesem naturalnym i nieuniknionym?
Czy to, że skopali ścieżkę rowerową, którą potem naprawiali na gwarancji?
2011-01-28 15:44
2011-01-28 16:32
2011-01-28 22:59
Dokładnie, cena powinna decydować w max. 50%, a 50% - długość gwarancji. Żeby nie było takich jaj, jak z Trasą Powązkowską w stolicy.
2011-01-29 01:58
a szczerze to powiem ze swietny asfalt maja w szwecji. bardzo dobra przyczepnosc. w polsce to wiecej zwyklego asfaltu leja niz dodatkow.
na cyprze takze super asfalt klada na drogi - mimo goracego klimatu nie ma kolein.
2011-01-28 14:35
Malkontenctwo jak zwykle. A to cena, a to kosztorys, a to termin...
Nie wiem co w was siedzi ale takie ciągłe narzekanie nie służy zdrowiu.
Radujcie się! Czekaliście na takie wiadomości z utęsknieniem, a gdy się pojawiają to znajdujecie powód do płaczu.
2011-01-28 14:44
2011-01-28 14:56
Aaaa to wszystko jasne, sorki.
2011-02-01 08:41
"Radujcie się!" :P
Cieszyć się będziemy, jak drogę ODDADZĄ.
Z faktów, a nie z kolejnych obietnic.
2011-01-28 14:38
Słowackiego to kpina - dochodzi do ETc i co - lipa. Tak jak zawsze, a wystarczyło dalej pociągnąć kreskę na mapie i dojść ogródkami działkowymi i nie zabudowanym terenem prawie pod Letnicę. I koszty byłyby mniejsze, i droga prosta i krótsza. To są oszczędności. No chyba, że ktoś z ważnych ma tam ogródek działkowy. No to przepraszam, lepiej budować drogę bez połączenia.
2011-01-28 15:48
Najważniejsze, że w końcu będzie normalne połączenie Obwodnicy z Grunwaldzką i Rzeczypospolitej.
Inżynierowie jacy by nie byli to już dawno zaplanowali przebieg tej drogi tak jak piszesz. Tylko widać kasy na budowę nie ma.
Jaka droga by la by prostsza, krótsza i tańsza jeśli Słowackiego by zbudować od razu do samej letnicy?
2011-01-28 16:38
Kolega chyba inżynierem nei jest, bo jakby był, to by potrafił czytać artykuł ze zrozumieniem.
Słowackiego będzie dochodzić do Nowego Portu, tam wbijać się w tunel i wychodzić na trasę sucharskiego i most wantowy. dalej do POG i spowrotem do obwodnicy. taki duży miejski ring. W ogródkach dzialkowych to twoje szare komórki kury pasą człowieku, więc zamilcz jeśli nie masz nic sensownego do powiedzenia.
2011-01-28 17:04
Jesteś taki głupi czy tylko udajesz? Nowa Słowackiego dochodzi do Rzeczypospolitej i koniec. A od Rzeczypospolitej do Hallera gdzie budują dalszy odcinek bujaj się jakimiś objazdami. Kościuszki, Chrobrego, albo Jana Pawła i czarny dwór. O czytaniu ze zrozumieniem to nie powinieneś się wypowiadać bo to nie jest twoja mocna strona. Cieciu parkingowy.
2011-01-28 20:45
m-dzy rzeczpospolitej a hallera nie ma polaczenia! w gore bedzie trasa slowackiego.. a pod kanalem zaczyna sie trasa sucharskiego ale obie niestety nie lacza sie ze soba!!! a przynajmniej nie polacza sie w ciagu najblizszych kilku lat! i o to wlasnie biega...
2011-01-29 07:45
Po co nam tiry z portu przez N. Kościuszki i Słowackiego?
2011-01-28 22:56
Antyinżynierze, masz oczy, mózg i Google Maps? To użyj: Na przedłużeniu ulicy Hynka w kierunku Trasy Sucharskiego znajduje się: zabudowa mieszkalna przy ulicy Krzemienieckiej i Kopalnianej (dolicz do ewentualnej budowy drogi koszty wyburzeń i odszkodowań) oraz stacja towarowa kolei (konieczna budowa długiego, drogiego wiaduktu). Skąd na to by miały być pieniądze? A kierując ruch na aleje Rzeczypospolitej i Jana Pawła wraz z rozbudową Czarnego Dworu i Nowej Uczniowskiej uzyskujesz ciągłą, przepustową trasę. Nie najkrótszą może, ale za to realną.
2011-01-28 14:45
pracuje w firmie budowlanej w sektorze drogowym. taki termin jest nierealny !!!
Najszybciej kiedy uda sie ukończyć te droge pod warunkiem że prace rusza pełną para w kwietniu 2011 to marzec 2013 r wariant optymistyczny. realnie czerwiec 2013. Koszt jest nierealny. 200 mln to minimum.
2011-01-28 14:46
2011-01-28 15:42
To ile to ma kosztować? Można za to postawić 100 domów jednorodzinnych pod klucz.
2011-01-28 14:45
2011-01-28 14:46
czyli na euro 2012 korki korki i korki
2011-01-28 14:47
2011-01-28 14:47
20 mesięcy na przetargi, projekty i wykonanie, to jest jak na mój gust CUD NAD CUDY
mogę się założyć, że przed euro 2012 tego odcinka nie będzie
a po euro, o ile oczywiście się odbędzie, słowackiego zostanie zepchnięta na kolejne lata w niebyt
bo i skąd niby na to kasa?
następny budżet unii będzie forował innowacyjność i nowe technologie, a zwykła droga z lotniska do centrum miasta nie jest ani innowacyjna ani nowoczesna technologicznie
howgh
2011-01-28 14:47
2011-01-28 15:53
Środki na budowę są, a budowa rusza i nie straci dofinansowania z Unii jeśli zostanie skończona do 2015 roku.
Przecież od dawna zakładano, że Słowackiego nie będzie gotowa na EURO ale mimo to ma być realizowana.
Malkontentom jednak to się nie podoba.
2011-01-28 19:01
2011-01-28 17:02
wszelkie projekty są dawno gotowe (na ich podstawie firmy robiły wycenę)
jakie przetargi jeszcze???
2011-01-28 18:59
uzgodnienia, a jest ich w pip, też mają swój okres, po nim trzeba wszystko uzgadniać od nowa, tylko taka saska pierdoła i bezmyślny widz "szkła w oku" może mniemać, że projekt jest:-)
2011-01-28 20:30
Nie wymagam od ciebie abyś znał się na procesie inwestycyjnym, ale jesteś stałym komentatorem na tym portalu więc:
Około dwóch tygodni temu był artykół o tym, że wydana została decyzja o zezwoleniu na realizację inwestycji drogowej - dla twojej informacji dodam że decyzja ta jest lokalizacją, podziałem, wywłaszczeniem i pozwoleniem na budowę zatwierdzającym projekt budowlany z uzgodnieniami.
2011-01-28 20:36
Chyba nie wydano go na podstawie wizualizacji?
A czy będą opóźnienia? Jasne, że będą, to budowa w mieście gdzie sporo rzeczy nie będących na planach wyjdzie na światło dzienne ale to normalne. Nie ma natomiast mowy o jakichś procedurach przetargowych czy projektach. To już za nami. Liczę, że w połowie 2013 pojedziemy tą trasą.
2011-01-28 22:24
projekt gotowy, decyzja środowiskowa ostateczna, zezwolenie na realizację inwestycji drogowej wydane przez wojewodę..
teraz tylko wybór oferty , 10 dni na odwołanie konkurencji , kontrola Urzędu Zamówień Publicznych i można budować - czyli najszybciej na początku marca zacznie się budowa
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
