Świeżo oddana trasa tramwajowa wzdłuż al. Havla ma sporo wad - twierdzą jednogłośnie motorniczowie. Na niektórych odcinkach tramwaje muszą zwalniać do 5 km/h, by się nie wykoleić. Wszystko przez źle wykonane torowisko w rejonie ul. Warszawskiej. Zbyt wiele świateł wywołało gigantyczne korki.
. . 
2012-05-14 15:30
to POmoże.
2012-05-14 15:34
2012-05-14 15:33
Potwierdzam, że do centrum wcale się nie jedzie 20min tylko ok.30. Jechałam tramwajem nr 6 o 7:00 z pętli i o 7:30 był przy dworcu PKP. Sygnalizacja kompletnie niedopracowana. Za długo się stoi na skrzyżowaniach!! A poza tym prawie wszystkie tramwaje przerzucono na nową pętlę... Na Chełmie została tylko 11 - więc tłok we wszystkich tramwajach gwarantowany..
2012-05-14 15:39
Nowa droga (Havla) - większe korki. Nowe tramwaje (Łostowice) - dłuższy dojazd do centrum niż wcześniej autobusem.
2012-05-14 15:40
oj nie ma.
2012-05-15 02:08
Szał ciał w tramwaju!
2012-05-14 15:50
"Nowe wyświetlacze są zdolne wyświetlić do pięciu linijek tekstu, a dodatkowo nowością jest możliwości odsłuchania komunikatów przez osobę niewidomą lub niedowidzącą - wystarczy wcisnąć specjalny przycisk na słupku - informuje Marcin Dymarski, kierownik działu informatyki w Zarządzie Transportu Miejskiego."
Skad osoba niewidoma lub niedowidzaca bedzie wiedziala ze jest przycisk na slupku??? Przeciez nie widzi!
2012-05-14 16:32
może ktoś mu pało jedna raz powiedzieć o tym i za kazdym następnym razem jak przyjdzie na ten przystanek to sobie spokojnie odsłucha komunikatów.
Proste nie?
2012-05-14 17:56
bo jak znajdzie sobie ten konkretny słupek będąc niewidomym?
2012-05-14 18:57
2012-05-14 23:51
na czuja palancie
2012-05-14 15:55
Jako kierowca już się przyzwyczaiłem do świateł średnio co 100 metrów na al. Havla powodują one korki do samej świętokrzyskiej, dlatego po przejechaniu WZ zjeżdżam na warszawską. W długi weekend przejechałam się rowerem i o ironio dłużnej stałem na światłach przy przejazdach rowerowych niż trwało przejechanie całego odcinka drogi rowerowej przy al Havla. W drodze powrotnej jadąc od WZ w dół zacząłem postępować tak jak piesi czyli nie czekałem na zielone światło a przejeżdżałem na czerwonym. Zauważyłem ze piesi przechodzą na czerwonym nagminnie i wcale się im nie dziwie. Teraz okazuje się ze tramwaj ma problemy ze światłami. To jest bubel a nie droga która miała rozkorkować Gdańsk południe. To tylko w Polsce buduje się dwupasmówkę tylko po to albo postawić światła co 100m albo gamonia z suszarką czającego się za wzniesieniem.
2012-05-15 14:21
to jest lekcja pokory gamoniu
2012-05-14 15:59
zawsze są jakieś poprawki jak szyjesz garnitur -:)
2012-05-14 16:04
Czekalam na ten tramwaj jak wszyscy a teraz szkoda gadac zeby dojechac na chelm musze wychodzic 45 minut wczesniej niz zawsze zeby zdazyc na autobus i potem na tramwaj bo innego polaczenia nie ma i teraz zajmuje mi to 45minut wiecej niz kiedys to bylo 20minut zle niby dopasowane autobusy z osiedla MM
2012-05-14 16:19
na chełmie w godzinie szczytu wcisnąć się do tramwaju nie sposób! Chyba wszyscy uwierzyli że pojadą ! A jeszcze w piątek gdy wsiadłam do 7 to siedziałam, a dziś wisiałam do połowy Nowego Portu 1 nogą na schodku ! Czasy sprzed uruchomienia pętli Łostowice wróć !!!
Kiedy będzie lepiej ? Lepiej już było !
2012-05-14 16:19
komunikacyjnego w tym rejonie miasta, to dołozyło nowe.
całej trasy Havla nie da się przejechać na jednym zielonym świetle, co rusz utyka się na czerwonym, na niektórych czas oczekiwania dochodzi do 4 minut.
Te zmiany miałyby wyłacznie sens prz jednoczesnym wybudowaniu nowej, dwujezdniowej Swietokrzyskiej.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
