Choć do uruchomienia systemu inteligentnego sterowania ruchem - Tristar - pozostał jeszcze miesiąc, policja prosi każdego tygodnia o kilka nagrań z kamer włączonych do urządzenia. Dotyczą one jednak zdarzeń drogowych a nie popełnionych wykroczeń. Materiały są dowodem w sprawach prowadzonych przez funkcjonariuszy.
System Tristar na gdańskich drogach. Wizualizacja.
Zobacz jak działa system Tristar w Gdańsku.
2014-07-01 13:20
produkuje firma dahua. Poczytac o tym systemie troch mozna na:
www.dahuasecurity. com/products/embedded-automatic-number-plate-recognition-151.html
sprzet niezly ale to nie ma homologacji - nie bedzie podstawy wystawienia mandatow. Nawet nie chodzi o sama kamere - czyli jakies tam parametry jakie ma miec. Chodzi o powtarzalnosc montazu i ustawien petli, czujnikow, kamer, lamp podczerwieni.
2014-07-01 13:23
legalna jest sprzedaz aut, ktore jada ponad 140km/h skoro nigdzie w Polsce nie mozna tyle jechac?
podatek skasowac to chetnie, ale umozliwic normalna jazde to juz mniej chetnie.
2014-07-01 13:46
Inna sprawa, że zwyczajowo się go nie egzekwuje
2014-07-01 19:46
bzdury gadasz. Na niemieckich autostradach jest ograniczenie prędkości tylko na prawym pasie (do 130 km/h). Oprócz tego, na niektórych odcinkach wprowadza się ograniczenia do 130 km/h. Lewym pasem można jechać "ile fabryka dała" ;) 130 km/h jest natomiast coraz częściej ZALECANĄ prędkością maksymalną - ale wyłącznie zalecaną, a nie "nieegzekwowaną". Akurat egzekwowanie ograniczeń w miastach itd jest w Niemczech bardzo surowe.
2014-07-01 13:44
2014-07-01 13:49
ahahahaha ale sie ubawiłem, szyfrujecie te tablice na bieżąco, w locie? to jakim wy tam sprzetem dysponujecie? koparkami do bitcoinów? :-))) a operator Tristara w pracy uzywa czarnych okularów by nie móc odczytac tablic pojazdów przesuwających się na monitorach ?
2014-07-01 14:21
sa podlaczone swiatlowodem ale czy taka transmisje mozna podluchac? Tak czy siak studzienki sa ogolnodostepne podobnie jak slupy na ktorych sa kamery...
2014-07-01 14:33
2014-07-01 14:05
Nie tak łatwo z tą odmową udostępniania filmów podmiotom innym, niż organa ścigania! Wg stanowiska GIODO, nr rejestracyjny może być uznany za dane osobowe wyłącznie w określonych okolicznościach, gdy ten kto poznaje ten numer może bez nadmiernych nakładów powiązać dany numer z określoną osobą. W przypadku zdarzeń drogowych taki przypadek pojawi się jeden na milion, a może i mniej.
Dlatego jeśli potrzebujecie, to występujcie do zarządcy TRISTARA o dostęp do filmów. A jeśli wam odmówi, to składajcie skargi do GIODO. Nie może być tak, że za publiczne pieniądze buduje się infrastrukturę, która będzie służyła wyłącznie do inwigilacji obywateli przez dyskrecjonalnie i bez żadnej podstawy prawnej uprzywilejowane podmioty. Za chwilę bowiem się okaże, że i agencje ochrony mogą swobodnie korzystać, i Józek Malinowski też (bo na przykład jest dobrym kolegą dyrektora).
2014-07-01 17:04
ZDiZ będzie musiał zatrudnić dodatkowe 20 osób do wyciągania filmów.... i ma prawo za to skasować hola byczka...
2014-07-02 04:18
2014-07-01 15:00
2014-07-01 15:17
A co to ku.. Znaczy przecietny kowalski ? Jeszcze bardziej przecietny jest typowy psia... Policjant
2014-07-01 16:29
Mnie ciekawi co będzie - jeśli owe g...no się zawiesi, włączy na skrzyżowaniu 2x zielone i poleci zderzenie. kto za to weźmie odpowiedzialność ??
bo już sa miejsca gdzie sie zawieszają światła !! gorzej bedzie jak sie zawiesi w druga stronę !!! czy to ktoś monitoruje ???
2014-07-01 18:14
....a ups....nie ma, chyba się skasowało :-)
2014-07-01 18:20
2014-07-01 17:45
trafi na zielone przy operze to nastepne przejscie dla pieszych ma na liczniku 120 tam potrzebna kamera
2014-07-01 17:53
Szczególnie ci , którzy piszą esemsy na światłach blokując ruch?
2014-07-01 18:20
2014-07-01 23:57
.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
