• Kino
  • Mapa
  • Ogłoszenia
  • Forum
  • Komunikacja
  • Raport

Trójmiasto - jedna z 12 metropolii

Michał Stąporek
27 maja 2008 (artykuł sprzed 16 lat) 
aktualizacja: godz. 15:58 (27 maja 2008)
Przekazanie części kompetencji wojewodów zarządom metropolii ma usprawnić zarządzanie największymi polskimi aglomeracjami. Przekazanie części kompetencji wojewodów zarządom metropolii ma usprawnić zarządzanie największymi polskimi aglomeracjami.

Powstaje ustawa, która nada specjalne uprawnienia największym polskim miastom. Wśród 12 metropolii znajdzie się także Trójmiasto.



Czy ustanowienie Zarządu Metropolii usprawni zarządzanie Trójmiastem?

Ustawa o metropoliach, która nie bez bólów rodzi się w koalicji rządzącej, ustanawia nowy szczebel zarządzania największymi miastami. Zgodnie z jej zamysłem metropolie nie przejmą jednak dotychczasowych kompetencji miast, lecz raczej okroją kompetencje wojewodów.

Na wyższy niż dziś poziom trafi m.in. organizacja transportu publicznego i zarządzanie drogami publicznymi. W kompetencjach metropolii znajdzie się także ustalaniem strategii rozwoju aglomeracji, kształtowanie ładu przestrzennego, czyli decydowanie o lokalizacji stref przemysłowych, handlowych, nowych dróg.

Według autorów ustawy metropolie miałyby własny budżet, a kierowałby nimi zarząd wybierany przez zgromadzenie, wyłaniane spośród radnych gmin tworzących metropolię.

Paweł Adamowicz, prezydent Gdańska i zarazem przewodniczący Unii Metropolii Polskich, uważa jednak, że do zgromadzenia metropolii powinny odbyć się bezpośrednie wybory: - Taka organizacja musi wytworzyć własną elitę przywódczą, inną niż te, które działają w poszczególnych miastach.

Czy powołanie metropolii będzie dużą zmianą dla Trójmiasta? Komunikacja miejska już dziś w pewnej mierze zarządzana jest na szczeblu ponadgminnym, czego przykładem jest Metropolitalny Związek Komunikacyjny Zatoki Gdańskiej, którego zadaniem jest integracja trójmiejskich przewoźników i taryf biletowych.

Władze metropolii nie będą miały natomiast kompetencji do rozstrzygania sporów pomiędzy miastami, takimi jak np. niechęć władz Gdańska do budowy lotniska w Gdyni. Teoretycznie mieściłoby się to w ramach ustalania strategii rozwoju aglomeracji, ale nie wiadomo na razie jakie narzędzia władze metropolii miałyby do jej realizacji.

O przystąpieniu, ale i o opuszczeniu metropolii decydowałyby rady miast i gmin. Oznacza to, że do metropolii trójmiejskiej dołączyć mogłyby - gdyby chciały - gminy ościenne, takie jak Wejherowo Rumia, Kolbudy czy Pruszcz Gdański.

W środę rządowe pomysły będzie prezentował posłom prof. Michał Kulesza, współautor reformy samorządowej wprowadzonej przez rząd Jerzego Buzka.

W nowej ustawie status metropolii zyskają poza Trójmiastem także Warszawa, Łódź, Kraków, Poznań, Wrocław, aglomeracja śląska, a także Szczecin, Lublin, Rzeszów, Białystok oraz Bydgoszcz z Toruniem.

Marek Stępa, zastępca prezydenta Gdyni
Marek Stępa Marek Stępa
Dzięki współpracy w Radzie Metropolitalnej powołanej przez marszałka Jana Kozłowskiego udało nam się do dziś wspólnie zrobić kilka dobrych rzeczy w Trójmieście. Oczywistym przykładem jest wspólny bilet, kolejne to wspólne prace nad systemem sterowania ruchem Tristar i układem dróg rowerowych spajających Trójmiasto.

Ważne jest to, że zgodnie z założeniami ustawy, do metropolii zostaną włączone te miasta i gminy, które będą chciały. To o wiele lepsze rozwiązanie niż takie, które zakładało że metropolie zostaną narzucone odgórnie. Bo przecież parafrazując stare powiedzenie wiadomo, że z niewolnika nie będzie współpracownika.

Uważam jednak, że ciężko jest napisać jedną ustawę, która będzie dopasowana do potrzeb bardzo różnych polskich metropolii. Zupełnie inaczej skonstruowana jest metropolia warszawska czy wrocławska, gdzie okoliczne gminy skupiają się wokół jednego, wyraźnego centrum. Inaczej jest na Śląsku czy u nas w Trójmieście, które są metropoliami policentrycznymi.

Dodatkowo nasza aglomeracja ma układ pasma, co jeszcze bardziej komplikuje sprawę. Najprostszy przykład: wiadomo, że u nas nie może być jednej bazy dla pługów i piaskarek, bo zanim dojechałyby z południa Gdańska na północ Gdyni, aglomeracja byłaby sparalizowana.

Opinie (290) ponad 20 zablokowanych

  • Metropolia Gdańska !!! (1)

    To jeszcze jetem w stanie zaakceptować, ale trójmiasto ???? Fu...ble...

    • 0 0

    • a ja za Metropolia Sopocka

      koniec i tak musi być, bo jest po środku

      • 0 0

  • a świstak siedzi i zawija w te sreberka...!!

    tak, jasne- to tak jak ustawa o strazy miejskiej miala sie zmienic, sprawa była nagłosniona i nikt już o tym nie pamieta, już nie wspominajac jakie oni maja zarobki a właściwie PENSYJKE

    • 0 0

  • Nowe stołki do podziału

    a ty podatniku płać. I tyle w temacie.

    • 0 0

  • A co ze Szczurkiem?

    Wiadomo , on bedzie szkodzil idei Zjednoczonego Trojmiasta. On inaczej nie umie, moze nawet ma dobre intencje , ale mysli prymitywnie , jak kibol. Gdynia tak na prawde nie chce integrowac sie z Gdanskiem i Sopotem . No coz , szkoda , ale to smutna prawda i nie chce mi sie to uzasadniac , kazdy latwo znajdzie uzasadnienie tej tezy.

    • 0 0

  • wszystko pięknie - tylko chyba to nie dla Trójmiasta

    którego poszczególni włodarze już niejednokrotnie dowiedli, że nie potrafią współpracować

    mają głupawe ambicyjki i nie potrafią dostrzec wspólnego celu i interesu

    przykładem porażki jest bilet - nie tylko spóźniony, ale i niesamowicie drogi, lub brak wizji i wspierania się przy budowie infrastruktury, w tym drugiego lotniska

    ale takich przykładów jest na pęczki

    • 0 0

  • Heh

    "Ważne jest to, że zgodnie z założeniami ustawy, do metropolii zostaną włączone te miasta i gminy, które będą chciały."

    Obawiam się, że jeżeli jest to tak ważne dla zastępcy prezydenta Gdynii już teraz możemy spisać na stratę zastosowanie tej ustawy w 3city:/

    • 0 0

  • ten Stępa to chyba nic nie rozumie...?

    o co mu chodzi z pługami?

    przecież tu chodzi tylko i wyłącznie o możliwości decyzji i dysponowanie środkami, a nie o zapisywanie w ustawie gdzie mają być pługi....

    • 0 0

  • Re:

    chyba Airport Losiu

    • 0 0

  • Ostatnio w TV pokazano horror...

    mianowicie zdjęcia satelitarne w podczerwieni dawnej metropolii w Ameryce Południowej. Rozrost miasta doprowadził do jej upadku w wyniku zniszczenia środowiska. A my tak łatwo wycinamy drzewa, zamieniamy trawniki na parkingi, przecinamy obszary lasu nowymi drogami, zatruwamy wodę, powietrze i glebę wyziewami z rur wydechowych samochodów. Czy nas nie czeka to samo?

    • 0 0

  • a po co aż 12 metropolii w naszej Polsce ?!

    bezsens ! będzie 12 biednych i smutnych metropolii, zamiast góra 6 wesołych i wypasionych ;)

    a do trójmiasta i tak trzeba ściągnąć jakieś większe inwestycje, może metropolia w tym pomoże. z drugiej strony nie wyobrażam sobie, że ze wspólnej kasy miałyby być finansowane takie projekty jak ECS. solidarność ma za dużo do powiedzenia u nas i od lat już odstrasza potencjalnych inwestorów.

    • 0 0

alert Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.

Najczęściej czytane