Redukcja emisji dwutlenku węgla o 20 proc. w stosunku do 1999 roku to cele Gdyni na najbliższe osiem lat. Pomóc ma m.in. unowocześnienie taboru miejskiej komunikacji, termomodernizacja szkół oraz zachęcanie mieszkańców do korzystania z odnawialnej energii.
2012-09-26 06:58
- abonament i opłaty parkingowe w miastach, niższe dla pojazdów emitujących poniżej 100g CO2/1km,
- a może bezpłatny wjazd do centrum Gdańska takim pojazdom,
- komunikacja miejska jeszcze kulejąca w wielu aspektach,
-urzędasy dajcie przykład a nie służbowe parkingi pod urzędami, kopcące i nie pracujące na dochody miasta...
2012-09-26 07:02
2012-09-26 07:16
w Sopocie jest mnóstwo budynków które wcale nie są zabytakmi a wymagają porządnego docieplenia od zewnątrz. Jest jednak jeden idiota, a rczej - co tu dużo pisać - IDIOTKA - która się temu przeciwstawia.
To sopocka konserwator zabytków - czyli normalnych budynków mieszkalnych dla ludzi które mają raptem 70-80 lat... wielkie mi zabytki. Proszę ją odstrzelić :))
2012-09-26 10:22
Tak naprawdę wyznacznikiem nie powinien być wiek budynku, ale walory estetyczne fasady.
Bezmyślne zakrycie wszystkiego styropianem doprowadzi do tego, że z pięknych budynków otrzymamy jednolitą wielką płytę.
Nie sztuka wszystkie ozdoby zakryć styropianem.
2012-09-26 07:26
jest sadzenie zieleni: drzew i krzewów. Tymczasem w Gdańsku zmniejsza się powierzchnia obszarów zadrzewionych i zakrzewionych. Nowe inwestycje wymuszają wycięcie pojedynczych drzew oraz całych szpalerów. Co więcej, budowa kolei metropolitalnej spowoduje eksterminację zieleni w pasie technicznym na odcinku ponad 10 km. Czyli stracimy nawet 100ha tak potrzebnej zieleni, która nie zostanie zrekompensowana, bo najważniejszy jest biznes.
Przyjemnego oddychania siarkowodorem, tlenkiem węgla i dioksynami...
2012-09-26 12:55
na razie wybieraliśmy nazwy przystanków :))
2012-09-26 07:34
Tak naprawdę to produkcja CO2 przez człowieka ma się nijak do produkcji CO2 przez naturę (natura robi go duuuuuzo więcej). Jeśli chcemy wyeliminowac najbardziej powszechny gaz cieplarniany to powodzenia (tym gazem jest para wodna). Jak ktoś już wcześniej napisał - cała afera CO2 i globalne ocieplenie jest tylko po to by jacyś ludzie wypchali sobie kieszenie pieniędzmi. A smród i smog - CO2 jest bezwonne i bezbarwne...
2012-09-26 07:35
Dlaczego przewoźnicy w Gdyni od lat nie kupują nowych autobusów - czekają aż miasto dołoży do zakupu a przecież i tak mają bardzo dobrze płacone za swoją usługę a zarobki "przejadają" zamiast inwestować.
2012-09-26 07:37
Dlatego sygnalizacja świetlna w GD ustawiona jest tak, aby pojazdy mechaniczne napędzane silnikami spalinowymi emitowały jak najwięcej spalin do atmosfery. A może chodzi o to aby miasto zainkasowało jak największe podatki ze sprzedaży paliw?
2012-09-26 08:01
tak jak na Havla, ciekawe po co wieczorem i w nocy właczona jest sygnalizacja ?
2012-09-26 07:38
Radzę zacząć od edukacji ludzi którzy wrzucają do swoich pieców co popadnie :stare trepy gumowe, ubrania, stare lakierowane meble, śmieci. Wszyscy w okolicy potem oddychają tym świństwem i nikt się tym nie przejmuje. Ale każdy wtyka spalarnie śmieci- bo śmierdzi. Tyle tylko że ilość niebezpiecznych związków trafiających do powietrza z takiego miejsca jest kontrolowana.
2012-09-26 07:55
Na Karczemkach można się odusić od smrodu i to wcale nie biedni ludzie , widac po domach smrodzą i trują sąsiadów.
Czy nie ma specjalnych służb które sprawdziły by co palą ? W tym rejonie wystarczy częsty smród z Szadółek.
2012-09-26 07:59
Najwazniejszym problemem jest palenie smieci w piecach prywatnych domów, ruch samochodowy dopiero potem emisje z zakładów produkcyjnych.
Wczoraj w Nowym Porcie mozna było sie udusic jak ludziki zaczeły palic smieci w piecach aby podgrzac sie, a wiatru nie było....
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
