2005-09-08 08:31
Tak po prawdzie to projekt uwalono na szczeblu urzędu marszałkowskiego. "Ekspert" d/s transportu tegoż urzędu niejaki Pan M.B. stwierdził, że przedłużenie linii trolejbusowej do Oliwy zdubluje połączenie SKM na równoległej trasie i że jest to rozwiązanie nieracjonalne.
2005-09-08 08:51
a kiedy ekologiczny trojlebus pomknie dolnym tarasem, aż do Gdańska-Brzezna??
2005-09-08 09:02
sorki ale tramwaj ma dużo lepszego kopa niż jakiś tam autobus. Podobnie ma się sprawa z trolejbusami (aż się czuje jak cię wgniata w fotel). Jeżeli chodzi ci o szybkość to taki trolejbus spokojnie osiąga 80km/h a przy tym nie smrodzi i nie hałasuje tak jak autobus. Dodatkowo awarie trolejbusów należą do żadkości bo nie ma się tam co zabardzo zepsuć tak jak to ma miejsce w zwykłym silniku spalinowym.
2005-09-08 09:15
A spadające szelki, a awarie sprężarek i silnika elekrycznego ? Hola hola
2005-09-08 09:19
W SanFrancisco!
Zostaly wprowadzone na miejsce slynnych tramwajow linowych (linowek zostaly tylko 2 linie dla celow reprezentacyjno-turystycznych).
A dlaczego trolejbusy? Z bardzo prostego powodu - autobusy nie potrafily sobie poradzic z pokonywaniem stromych ulic SanFrancisco.
Zrodlo tych informacji: muzeum transportu San Francisco.
2005-09-08 09:51
Toć istne panaceum na górki i klimat Gdyni. Nie dymi, jedzie jak złoto - po prostu relaks.
Co do budowy pętli na Fikakowie , to słaby pomysł. Kto tam jeździ trolejbusami? wszyscy mają samochcody i to po kilka.Poza tym jeździ mały busik, który załatwia sprawę.
To jakiś pomysł , jak ten z zamknięciem świętoajńskiej dla motocykli...
2005-09-08 10:05
...ten projekt aglomeracyjny, laczacy SKM, tramwaje, trolleybusy to bardzo interesujaca i funkcjonalna propozycja.. przedluzajac SKM do Pruszcza, trolleybusy do Olivy i Rumii, rozbudowajac siec tramwajawa w Gdansku uzyskalibysmy funkcjonalna i ekologiczna, wzajemnie sie uzupelniajaca siec komunikacji aglomeracyjnej... chociaz jestem zwiazany z Gdanskiem, to nie moge juz patrzec na to, co sie w moim miescie dzieje: skorumpowani politycy i prawnicy, afery, straszne propozycje nowej pseudoarchitektury w Centrum, dresiarze i katolicy-oszolomy na ulicach, etc... Bravo dla Gdynii i Soppotu!!!.. a wszystko przez to, ze Gdynia i Soppot to miasta w znacznej czesci Autochtoniczne , a Gdansk.. importowana dzicz ze Wschodu i Centralnej Polski... oraz importowani Warszawscy Politycy, ktorzy traktuja to miasto jak zdobycz wojenna... ..
jedynym ratunkiem Autonomia dla Naszego.Regionu!!!...
2005-09-08 10:06
czy ja mówię, że tramwaje nie mają przyspieszenia, wręcz przeciwnie, chciałem jedynie udowodnić wyżsość transportu szynowego nad Świętami Bożego Narodzenia.
2005-09-08 10:21
kto z urzędu miasta Gdańska zawinił? dlaczego sprawa jest przemilczana? Panie Adamowicz, chwalić się Pan umiesz ale do błędu przyznać już nie?
2005-09-08 10:52
No i pieknie ;) O to chodzi aby wybrac jak najwiecej pieniedzy z unijnej kasy i zrobic cos dla miasta. Szkoda mi Gdanska bo taka siec mogla by byc pozytkeim dla nas wszystkich.
Ciekawe czy linia 24 bedzie wracas spowrotem do Gdyni Centrum czy tez bedzie jechac do Orłowa, moze i Sopotu??
Jesli chodzi o konflikt trojlebus vs tramwaj to mysle ze tramwaj przegrywa ;) Latwiej jest zbudowac trakcje elektryczna dla trojlebusu niz trakcje elektryczna oraz torowisko dla tramwajow. Szczegolnie w takich miastach jak Gdynia czy Sopot. Zreszta mamy SKM w Gdyni i Sopocie sprawdza sie idealnie, w Gdansku mysle, ze tez....
Gdynianie cieszmy sie, ze nasze wladze inwestuja w cos takeigo jak ekologiczne trolejbusy. Mamy za to czystsze powietrze i cicho na ulicach :) A w Gdansku? Stare smierdzace Ikarusy...Wszystko prez kogo? PRzez zlodziejskei wladze.
Pozdrawiam.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
