Miejsca pod dostatkiem, a kierowca nie chce wpuścić do autobusu drugiego wózka. Choć wszystko odbyło się zgodnie z regulaminem ZTM w Gdańsku, pasażerka, która była naocznym świadkiem tego zdarzenia, nie może pogodzić się z taką niedorzecznością. - Jak miałoby to wyglądać w przypadku pustego autobusu i dwóch osób z wózkami? Kto pierwszy, ten lepszy? - pyta nasza czytelniczka.
Wielki spis restauracji przyjaznych dzieciom - Gdańsk
2023-07-24 11:42
2023-07-24 15:09
To im wychodzi najlepiej. Jakie to inkluzywne...
2023-07-24 11:48
I nie ma co się dziwić, że ludzie wybierają auta zamiast komunikacji miejskiej...
2023-07-24 11:50
W Londynie tez był ten problem ale znaleziono rozwiązanie. W autobusie jest miejsce na dwa wózki . Jeżeli te miejsca sa zajęte to osoba z wózkiem podchodzi do drzwi u kierowcy i składa wózek przy kierowcy i wchodzi ze złozonym wózkiem albo czeka na następny autobus.Wydaje sie fair takie rozwiazanie sprawy.
2023-07-24 11:56
Precz z tymi rowerami i hulajnogami z komunikacji miejskiej!!!!!
2023-07-24 12:59
2023-07-24 11:59
To nie jest widzimisie kierowcy tylko przepisy narzucaja takie ograniczenia
2023-07-24 12:02
Kochani!!! to ja jestem z wòzkiem:):):):):)
2023-07-24 12:10
cena ON 6zł/litr
spalanie oszczędnego samochodu - jazda po mieście 6l/100 km, tj. 36zł/100 km
czyli za paliwo kupione za 4,80 PLN, mogę przejechać 13,3 km.
dajcie wyższą cenę biletów, pozdrawiam
2023-07-25 09:28
Zwykła manipulacja - bo koszt jazdy samochodem to nie jest tylko paliwo.
2023-07-24 12:28
Szef kazał temat dać do przemaglowania żeby było hejtowo, czy Sama Pani na to wpadła ?
2023-07-24 12:30
Jeśli ktoś ma alternatywę wsiąść do kolejnego autobusu czy tramwaju w krótkiej perspektywie czasu, to nie było by powodów do sporu o to kto ma wsiąść i ile może być wózków w pojeździe. Nawet jeśli dany rodzic z wózkiem nie mógłby jechać autobusem ponieważ wewnątrz była by już osoba z wózkiem dziecięcym, to nie stanowiło by problemu wsiąść w następny autobus lub tramwaj, jeśli tylko by takie były.
Trzeba przy tym wszystkim brać pod uwagę fakt, iż niektórzy rodzice podróżujący z dzieckiem w wózku, czy osoba niepełnosprawna na wózku, lub osoba poruszająca się rowerem, nie kończą swojej trasy na przystanku w mieście lecz nierzadko zdarza się, że są zmuszeni przesiąść się na komunikację regionalną, która kursuje w o wiele większych odstępach czasu, stąd istotą rzeczy jest fakt, że pasażerowie zamiejscowi, będą dążyli do tego by pomimo wszystko wsiąść do autobusu czy tramwaju by nie czekać później na przystanku godziny lub jeszcze dłużej.
Owszem, może ktoś powiedzieć, to po co tu przyjeżdża?
Dlaczego nie przyjeżdża samochodem?
Odpowiedź jest prosta. Gdańsk jest miastem wojewódzkim skupiającym w swoich granicach urzędy, sądy, podmioty medyczne, komunikacyjne, ośrodki edukacyjne oraz miejsca pracy, których w większości miejscowości nie ma, a nawet jeśli kiedyś były, to zostały w ramach zmian administracyjnych scentralizowane w największych ośrodkach miejskich.
To że ktoś nie przyjeżdża tutaj samochodem, powinno być dla nas mieszkańców kluczowe, bo dzięki temu że każdy pasażer wsiada do autobusu a nie we własne auto, mamy o określoną liczbę aut mniejsze korki.
Wręcz trudno sobie wyobrazić gdyby nagle cała Kościerzyna, Kartuzy, Żukowo, Pruszcz Gdański, Tczew , Starogard Gdański i okoliczne wioski zjechały tutaj własnymi samochodami. Nawet wolę nie myśleć o tym o której byśmy musieli wyjechać z domu by nam miejsc parkingowych nie pozajmowali.
Dlatego też powinniśmy naciskać samorządy aby pracowały nad wspólnym biletem, nad rozwojem komunikacji.
2023-07-24 12:34
Jak chce jechać to zrzeka się odpowiedzialności kierowcy.
I po sprawie.
Żyjemy w Polsce - jak nie wpuści to zły, jak wpuści i wyjdzie, że coś się stało, też kierowca zły. Nigdy nie wymagać od siebie, tylko od innych i obwiniać innych. Chora polska mentalność
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
