Ma być wolniej, bezpieczniej, a docelowo - bez wypadków ze skutkiem śmiertelnym - tak decyzję o ograniczeniu prędkości na al. Zwycięstwa
i Grunwaldzkiej tłumaczyły na środowej konferencji władze Gdańska. 50 km/h na głównej arterii miasta zacznie obowiązywać od soboty, 13 marca.
2021-02-24 16:47
Durnota goni durnote ograniczać prędkość na bezpiecznej drodze, zwężanie ulic, bezsensowne odwrócenie kierunku na Piramowicza , fatalny stan dróg miejskich, przyklad Zator Przytockiego, fatalne odśnieżanie, wycinka drzew brak zieleni, i tak można wymieniać bez końca, żadnego pozytywnego działania pora pogonić ta ekipę z prezydentką na czele
2021-02-24 17:12
Mnie tez frustruja ich decyzje. Plus podwyzki, plus smrody. Nic nie daja w zamian. Gdyby tu chociaz pomysleli o uplynieniu ruchu wraz z ograniczeniem predkosci, to bym jeszxze jakos zrozumial. Pisza ze bedzie bezpieczniej - g prawda, to dopiero zycie pokaze. Ale jak z podwyzki vatu, z tego juz sie nie wycofaja.
2021-02-24 16:48
No durnie!!!!!!
2021-02-24 18:34
Xd
2021-02-24 16:48
zabetonowujecie Gdańsk sprowadzacie masę ludzi. to ponoście tego konsekwencje. A tak pięknie i spokojnie żyłoby się w Trójmieście i okolicach w którym mieszkałoby ze 100 000 ludzi mniej. Może pare biurowców byłoby mniej może jakiegoś zakładu by nie było. ale czy to jest nam naprawdę potrzebne ???? Do czego ??? Po co ???
2021-02-25 07:42
Elblag, grudziac, Slupsk, spelniaja twoje wymagania. Tylko taki minusik, ze mniejsze miasta, mniej inwestycji, mniej dobrze platnej pracy
2021-02-24 16:50
Wtedy statystyka matka nauk byłaby bliska 0.
Wtedy mogliby się chwalić wynikami :))
2021-02-24 16:50
Z bólem serca już więcej na Panią nie zagłosuję. Do tej pory miała Pani mój głos ale firmując takie decyzje Pani się kompromituje. Trzeba się zająć wieloma innymi sprawami . Np . 1) Dlaczego tramwaje na Morenie nie mają pierwszeństwa w ruchu i przejazd tylko przez naszą dzielnicę trwa czasmi 8-12 minut.
2) Dlaczego do dworca we Wrzeszczu mamy tylko 162 i 262 a w sob. i niedz. tylko jeden 162. To są problemy ,które trzeba rozwiązać bo tylko wtedy ograniczę korzystanie z samochodu.
3) Dlaczego nie zajmiecie się SKM (najstarsze pociągi w Polsce) jeżdżace 80 km/godz. Gdyby były nowe to mogłoby to być nasze metro jeżdżące 120 między przystankami i co 5 minut.
4) Dlaczego nie działa tristar? Gdzie wyświetlacze pokazujące z jaką prędkością trzeba jechać aby trafić na zielone światło na następnym skrzyżowaniu. Za "komuny " takie były i nie było wyścigów.
5) dlaczego do tej pory nie ma wspólnego biletu na całe trójmiasto i nie ma zintegrowanej komunikacji. Berlin, Hamburg itd też mają gminy dookoła a można jechać na jednym bilecie dostosowanym do strefy. Dlaczego do tej pory takie strefy jeszcze nie powstały?
Mógłbym tak wymieniać jeszcze długo. Choćby słynne dziury głębokie na 10-15 cm na głównych ulicach itd.itd.
to są prawdziwe problemy ,które powinna pani próbowć rozwiązywać wspólnie z marszałkiem województwa a nie promować takie chore pomysły i jeszcze tak naiwnie je uzasadniać.
Daziękuję bardzo z takie zarządzanie miastem . Pozdrawiam i czekam na wybory.
2021-02-24 17:05
Więc nie masz jak głosować
2021-02-24 17:22
Juz ty zobaczysz kto gdzie może głosować. PO też takie było mądre a teraz kwiczy przy każdej okazji. Ludzie się wkur.. i powiedzą wreszcie dość. Kwestia czasu.
2021-02-24 17:18
Elo Miły!
2021-02-24 16:55
Kiedy (i tu nie przepraszam), do jasnej cholery, będzie Nowa Świętokrzyska i węzeł Kowale? Tam codziennie realne zagrożenie życia, a jedyne co potrafią zrobić to postawić nowe znaki na Grunwaldzkiej.
2021-02-24 16:57
2021-02-24 16:58
Na Grunwaldzkiej zginęło już za dużo ludzi żeby nadal tolerować takie prędkości.
2021-02-24 17:04
Jak ktoś nie umie przechodzić przez jezdnie to niech ginie.
2021-02-25 08:03
2021-02-24 17:04
Bo weszli na czerwonym!
2021-02-24 17:06
2021-02-24 17:24
taaa i teraz ten gościu co w nich przywali bedzie kalkulował o jest 50 to w nich nie wjade bo jak by było 70 to spoko. Dla piratów drogowych to bez różnicy czy jest 30,50 czy 70.
2021-02-24 17:06
Podaj liczby poparte faktami a potem dziękuj swojej umiejętności braku manipulacji.
2021-02-24 17:10
Zabity facet na przystanku przed Dolarowcem. Zabita rowerzystka na DDR przed Galerią Baltycka. Zabity facet przy Bimecie. Zabity chłopak przy Manhattanie. Zabity facet przy Galerii Wnętrz. Itd
2021-02-24 17:19
2021-02-25 07:27
i wypadł napewno nie dlatego ze za wolno jechał
2021-02-24 17:23
Co piesi robili na Grunwaldzkiej? " Poszukaj sobie sam o wypadkach na Grunwaldzkiej"
Chodniki = piesi. Ulice = samochody. Do przechodzenia przez ulicę służą przejścia dla pieszych.
2021-02-24 17:50
2021-02-25 07:28
2021-02-24 17:26
I co myślisz że ten co to zrobił to jechał 70 a moze 100, myślisz że jak by było 50 to tak to się nie skończyło?On miał w d*pie przepisy i dla niego czy to było 50 czy 70 nie miało znaczenia
2021-02-24 18:35
2021-02-24 17:00
No i właśnie takimi decyzjami obecne władze miasta strzelają sobie w kolano. Jak nie Piramowicza to teraz al. Zwycięstwa i Grunwaldzka. Kto będzie wymuszał respektowanie tych ograniczeń skoro na co dzień nikt tego nie robi? kto powstrzyma rajdowców czy motocyklistów którzy są autorem tych zmian? Pani prezydent dobrze pani idzie, jako że w UM jest prężne lobby rowerzystów idźmy za ciosem i zróbmy zmianę na ww. alejach i zamiast trzech pasów zróbmy dwa a ten wygospodarowany zróbmy DDR i innych rolkarzy.
2021-02-24 19:32
2021-02-24 17:03
Idąc tą logiką to wszędzie powinno być ograniczenie do 20km/h- wszyscy czuliby się wtedy milusio i bezpiecznie, a wstrętna młodzież czułaby większą adrenaline ścigając się na piechote. Najśmieszniejsze że o inżynierii ruchu wypowiadają sie jakieś ciotki-klotki co to pewnie auta tylko po kolorze rozróżniają.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
