Fakty i opinie
  • Kino
  • Mapa
  • Ogłoszenia
  • Forum
  • Komunikacja
  • Raport
Wiadomości
Dodaj raport
Fakty i Opinie Wiadomości
Facebook E-mail Messenger WhatsApp Kopiuj link Więcej

Urzędnicy tłumaczą ograniczenie prędkości na Grunwaldzkiej i Zwycięstwa

Maciej Korolczuk
24 lutego 2021 (artykuł sprzed 3 lat) 
Opinie (1106)
Najnowszy artykuł na ten temat Ograniczenie do 50 km/h na Zwycięstwa nie ma uzasadnienia
Tylko do połowy marca kierowcy mogą poruszać się al. Zwycięstwa i Grunwaldzką z prędkością 70 km/h. Znaki zostaną zdemontowane w sobotę, 13 marca. Tylko do połowy marca kierowcy mogą poruszać się al. Zwycięstwa i Grunwaldzką z prędkością 70 km/h. Znaki zostaną zdemontowane w sobotę, 13 marca.

Tylko do połowy marca kierowcy mogą poruszać się al. Zwycięstwa i Grunwaldzką z prędkością 70 km/h. Znaki zostaną zdemontowane w sobotę, 13 marca.

fot. Trojmiasto.pl

Ma być wolniej, bezpieczniej, a docelowo - bez wypadków ze skutkiem śmiertelnym - tak decyzję o ograniczeniu prędkości na al. ZwycięstwaMapka i GrunwaldzkiejMapka tłumaczyły na środowej konferencji władze Gdańska. 50 km/h na głównej arterii miasta zacznie obowiązywać od soboty, 13 marca.



W środę przed południem przy al. Zwycięstwa w Gdańsku władze miasta wraz z radnymi i urzędnikami z Działu Inżynierii Ruchu tłumaczyli dziennikarzom powody wprowadzenia kontrowersyjnej i szeroko komentowanej decyzji o ograniczeniu prędkości na głównej arterii miasta między Bramą Oliwską a granicą z Sopotem.

Pod dwoma artykułami, w których informowaliśmy o planowanych zmianach, nasi czytelnicy zamieścili ponad 1,8 tys. komentarzy, spośród których większość była wobec zmian krytyczna.

Z mediami spotkali się prezydent Aleksandra Dulkiewicz, przewodniczący obu klubów koalicyjnych w Radzie Miasta Gdańska oraz miejski inżynier ruchu.

- Jedną z trosk każdego włodarza miasta jest troska o zdrowie, życie i bezpieczeństwo mieszkańców. Przy podejmowaniu tej decyzji pod uwagę wzięliśmy wiele czynników. M.in. tę o zatrzymanych prawach jazdy w ostatnich latach. Te liczby znacząco wzrosły. W 2019 r. za przekroczenie prędkości w terenie zabudowanym policja odebrała 720 praw jazdy, a w 2020 r. już 1401. Cieszymy się, że od 2013 r. spada liczba wypadków ze skutkiem śmiertelnym w mieście, ale naszą ambicją jest, by takich zdarzeń nie było wcale. Ograniczenie prędkości ma w tym pomóc - nie ukrywa Aleksandra Dulkiewicz, prezydent Gdańska.
Powody takiej, a nie innej decyzji tłumaczyła prezydent Aleksandra Dulkiewicz, przewodniczący klubów koalicyjnych w Radzie Miasta oraz Agata Lewandowska (z prawej), miejski inżynier ruchu. Powody takiej, a nie innej decyzji tłumaczyła prezydent Aleksandra Dulkiewicz, przewodniczący klubów koalicyjnych w Radzie Miasta oraz Agata Lewandowska (z prawej), miejski inżynier ruchu.

Powody takiej, a nie innej decyzji tłumaczyła prezydent Aleksandra Dulkiewicz, przewodniczący klubów koalicyjnych w Radzie Miasta oraz Agata Lewandowska (z prawej), miejski inżynier ruchu.

fot. Trojmiasto.pl

Władze miasta powołują się nie tylko na statystyki, ale też prawa naukowe, wskazując, że przy prędkości 70 km/h droga hamowania wynosi 25 m, a reakcja na dane zdarzenie na drodze - 21 m. Przy prędkości 50 km/h te wskaźniki znacząco maleją - odpowiednio do 13 i 15 m.

Na inny aspekt zwrócił uwagę Cezary Śpiewak-Dowbór, przewodniczący klubu Koalicja Obywatelska i jeden z autorów interpelacji w tej sprawie do prezydent Gdańska.

- Znak z "70" stojący na wjeździe w al. Zwycięstwa w kierunku Opery Bałtyckiej przez wielu kierowców był traktowany jako obowiązująca prędkość na całej długości alei, a przecież tak nie jest, bo najbliższe skrzyżowanie odwołuje znak. To powodowało sytuacje, że przez środek miasta wielu kierowców jeździło z nadmierną prędkością. Ujednolicenie znaków sprawi, że będzie bezpieczniej, ale też bez negatywnego wpływu na płynność ruchu czy przepustowość skrzyżowań.
Radny KO przekonywał też, że jazda z wyższą prędkością niekorzystnie wpływa na komfort życia i poczucie bezpieczeństwa pieszych oczekujących na przejście czy mieszkańców okolicznych budynków. Podkreślał też, że poruszanie się pojazdów z niższą prędkością oznacza zredukowanie poziomu hałasu w mieście.

Z inicjatywą radnych KO zgadza się też klub Wszystko dla Gdańska. Jego przewodnicząca Beata Dunajewska przyznała, że "Zero wypadków ze skutkiem śmiertelnym" to jeden z punktów programu wyborczego WdG sprzed dwóch lat.

- Tuż przed konferencją przejechał obok nas z ogromną prędkością motocykl. To miejsce jest też punktem cyklicznych spotkań młodych ludzi w ramach tzw. nielegalnych wyścigów. Cieszę się, że od teraz będzie tu bezpieczniej - powiedziała Dunajewska.
Władze miasta decyzję tłumaczą przede wszystkim względami bezpieczeństwa. Władze miasta decyzję tłumaczą przede wszystkim względami bezpieczeństwa.

Władze miasta decyzję tłumaczą przede wszystkim względami bezpieczeństwa.

graf. Trojmiasto.pl

Do sprawy odniosła się też Agata Lewandowska, miejski inżynier ruchu. Podkreślała, że dotychczasowe działania drogowców ograniczające prędkość na lokalnych ulicach muszą objąć także główny ciąg komunikacyjny. Dodała, że już 65 proc. wszystkich ulic w mieście jest objęte "strefą tempo 30", co "daje bardzo dobre wyniki w statystykach wypadków i ich skutków".

- Al. Grunwaldzka i al. Zwycięstwa zaledwie w połowie objęte są podwyższoną prędkością - mówi miejski inżynier ruchu. - Cały odcinek od Sopotu do ul. Derdowskiego jest ograniczony prędkością do 50 km/h, więc na tym odcinku nie będzie żadnej zmiany. Kolejne fragmenty to poszatkowane odcinki, które teraz porządkujemy. Nasza inicjatywa wpisuje się też w działania rządu, który przygotowuje legislacyjne zmiany w ustawie Prawo o ruchu drogowym, które ujednolicą dopuszczalną prędkość w terenie zabudowanym do 50 km/h przez całą dobę. Badania jasno pokazują, że zmniejszenie prędkości tylko o 10 km/h zwiększa szansę pieszego na przeżycie o 90 proc. i radykalnie zmniejsza skutki wypadków.
- Nie chcemy karać mieszkańców, ale musimy uświadamiać, że to nasza wspólna odpowiedzialność za zdrowie i życie mieszkańców - dodała Aleksandra Dulkiewicz.
Zmiany wejdą w życie w sobotę, 13 marca, gdy nad ranem drogowcy zaczną demontować obecne znaki.
RAPORT: Od dzisiaj al. Zwycięstwa ma 50km/h a drogowcy zaspali..,...
06:38 13 MARCA 21
Facebook E-mail Messenger WhatsApp Kopiuj link Więcej

Od dzisiaj al. Zwycięstwa ma 50km/h a drogowcy zaspali..,... (56 opinii)

Na mieście
Od dzisiaj al. Zwycięstwa ma 50km/h a drogowcy zaspali..,...
1 Zobacz zdjęcia
+ DODAJ RAPORT

Zobacz także

50 km/h na Grunwaldzkiej i Zwycięstwa (8)

Opinie (1106) ponad 50 zablokowanych

  • 2021-02-24 16:26

    Cały Gdańsk zróbcie strefą 30 i ch..... (1)

    Gratulacje pomysłu p. prezydent.

    3 lata

    • 7 0

    • 2021-02-24 17:34

      Jest wiele miast z ograniczeniem w terenie zabudowanym do 30kmh i jakoś tam problemu nie mają.

      3 lata

      • 0 2

  • 2021-02-24 16:27

    to przyniesie odwrotny skutek (1)

    jeśli droga pozwala jechać szybciej a ma nieuzasadnione ograniczenie powoduje to stres i zdenerwowanie co ma swoje konsekwencje

    3 lata

    • 13 1

    • 2021-02-24 17:34

      tu może pomóc fotoradar co skrzyżowanie.

      3 lata

      • 1 0

  • 2021-02-24 16:27

    Kolejna zła decyzja

    złej pani prezydent. Dulkiewicz, to Twoja ostatnia kadencja.

    3 lata

    • 16 2

  • 2021-02-24 16:27

    I już nikt nie pamięta...

    ... O planowanej wycince drzew w Brzeźnie. Brawo ola.

    Kościotrup z forum

    3 lata

    • 15 1

  • 2021-02-24 16:28

    Złe (1)

    A co ze spalinami czy ktoś o tym pomyślał.

    3 lata

    • 6 4

    • 2021-02-24 17:37

      Następny kierowca, który dba o ekologię

      Mnietek

      3 lata

      • 1 2

  • 2021-02-24 16:31

    Ręce opadają

    Tych urzędników to już całkiem zaćmiło, zakorkują całe miasto na amen. Zakorkowali Hallera, zakorkują Aleje Zwycięstwa, dodadza przejscia naziemne przy dworcu to zakorkują centrum. Do tego dochodzi wiecznie zakorkowana Armii Krajowej i deweloperka wszędzie. To miasto zaczyna zmieniac sie w cyrk

    Heh

    3 lata

    • 17 2

  • 2021-02-24 16:32

    Banda Januszy rzuciła się na ograniczenie prędkości, bo chcą im przecież zabrać wolność (2)

    Czas przejazdu wzrośnie aż o 30 sekund. A panie, ile pyłów a ile spalin dotatkowo! No nie wiadomo ile, ale źle, bo przecież głupi urzędnik znowu im życie utrudnia dbanie o ekologię :D. Jakby ktoś z krzykaczy przeczytał chociaż jedną książkę o ruchu drogowym to by się przynajmniej dowiedział, że przepustowość nie spadnie prawie wcale bo i tak rośnie logarytmicznie do prędkości (tak tak, samochody szybciej jadące potrzebują więcej miejsca przed i za).

    3 lata

    • 9 18

    • 2021-02-24 16:36

      (1)

      przepustowość, logarytmicznie .. jakich ty mądrych słów używasz, i jeszcze ksiązkę przeczytałeś.... ty się marnujesz z tą mąrdoscią w urzędzie miasta gdańska, mierz wyżej !!!!

      qwert

      3 lata

      • 4 4

      • 2021-02-24 22:43

        Ale ja nie pracuję w urzędzie miasta. Za mało płacą.

        A książek, owszem, przeczytałem sporo, ale nie stąd wiem, że te zmiany są zasadne. Po prostu pomieszkałem w mieście gdzie samochód nie był traktowany priorytetowo i to ma wielki sens. Dlatego bardzo popieram 50km/h na grunwaldzkiej, a zone 30 gdzie się tylko da.

        3 lata

        • 2 1

  • 2021-02-24 16:32

    Aleksandra i Agata wpadły na ten pomysł? Wszystko jasne!

    3 lata

    • 16 2

  • 2021-02-24 16:33

    Cały Gdańsk proponuję zrobić strefą 30 i ...... (1)

    A na W-Ztce do 50. I dziękuję.
    Brawo p. prezydent.

    3 lata

    • 5 7

    • 2021-02-25 00:18

      Tak, marzymy o tym. Niestety, na razie Tempo 30 obejmuje ok. 2/3 ulic, ale to i tak sporo w porównaniu z innymi polskimi miastami. Wciąż jednak autem jeździ się tu za wygodnie i za szybko, za dużo jest darmowych lub tanich miejsc postojowych i zanim ucywilizuje się tu transport, takich decyzji jak obniżenie prędkości na Grunwaldzkiej potrzebnych będzie wiele więcej. A tu taki lament....

      3 lata

      • 3 1

  • 2021-02-24 16:35

    To może tempo 40 dla ujednolicenia? (1)

    Będzie jeszcze bezpieczniej i widoki można podziwiać, i neta poprzeglądać....

    Grzes

    3 lata

    • 11 1

    • 2021-02-24 17:31

      Furmanki najwyższy czas wprowadzić na drogi najwyższa pora! Są najbardziej ekologiczne i bardzo POwolne.

      3 lata

      • 1 0

19
20
21
22
23

alert Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.

Najnowsze

więcej wiadomości (8)

Najczęściej komentowane

Najpierw wystrzał, potem ściana ognia. Tak wybuchł pożar w Nowym Porcie

Tak wybuchł pożar w Nowym Porcie

Stal Rzeszów - Arka Gdynia 1:0. Trauma trwa. Rozczarowanie na inaugurację

Arka rozczarowała. Trauma trwa LIVE!

więcej

Najczęściej czytane