W godzinach porannego szczytu kolejki SKM są tak zatłoczone, że na niektórych przystankach trudno się do nich wcisnąć. Powodem jest zwiększenie kursów między Pruszczem a Gdańskiem i remont torowiska w okolicach Gdyni.
2009-10-19 11:38
Każdy kto regularnie korzysta z SKM, czyli jeździ do pracy lub uczelni, ma bilet miesięczny. Tak jest taniej. Chyba, że studiuje zaocznie. Wystarczy zrobić statystykę na podstawie tego: Jaka ilość osób w jakich godzinach na jakich jeździ odcinkach. Logiczne, że to pracy i uczelni jeździ się rano. Wystarczy po po prostu obserwować w jakich godzinach jest najtłoczniej. I po sprawie.
Ludzie jeżdżą z Gdańska Głównego do Pruszcza Gdańskiego, ale autobusami. Wątpię, aby aż tylu korzystało na tej trasie z SKM, aby warto było zmniejszać ilość pociągów na najbardziej obstawianym odcinku. Jakim jest Gdynia Chylonia - Gdańsk Główny.
2009-10-19 12:11
Ale do Pruszcza jeździ jedna pojedyncza jednostka! Jej wpływ na dzisiejsze kursowanie SKM jest praktycznie taki sam, jaki wywiera ostatnia wichura!
2009-10-19 16:16
Ktoś ściemnia.
2009-10-20 08:44
Zobacz sobie sam. Pismaki bzdury piszą.
2009-10-20 18:18
.
2009-10-19 11:56
Panie/Pani MB ta sytuacja z skmką jest znana od kilku lat. Tą informacją nie jest odkryta NAWET AMERYKA. Odkryte zostało wielkie nic.
Nie ciekawy news.
2009-10-19 12:05
jak ktos jest kims to ma samochod a nie zadna kolejka Tylko nieudaczniki i kochajacy inaczej jezdza kolejkami
2009-10-19 12:07
to stoj w korkach mieczaku i ogladaj w lusterku swoja gejowska mine
2009-10-19 12:48
wiec nie wiem o co nagle halo,jezdze o tych godzinach wlasnie do gdanska glownego i 7.33 jest krotki sklad a 7.40 dlugi albo czasem krotki.Tak sprawa wyglada od kilku miesiecy napewno
2009-10-19 13:16
podrożuję SKM z Gdyni Gł do Gdańska Gł - zawsze mamy opóżnioną metę. Dlaczego pociąg stoi w Stoczni 5 minut? Jeśli musimy przepuścić inne pociągi to niech ktoś wreszcie zmieni rozklad jazdy i potraktuje poważnie godzinę docelowego przybycia na stację Gdańsk Główny.
2009-10-19 13:34
Najwyżej 1-2 minuty. A musi stać, bo na Dworcu Głównym w Gdańsku są rozjazdy i pociąg wjeżdżający na stację musi przepuścić ten, który z niej wyjeżdża
2009-10-19 13:40
Na powyższym zdjęciu środkowy skład czyli ten żółto-czerwony powinein zostać wycofany z eksploatacji gdyż wyjście z tego pociągu sprawia trudność osobom starszym chodzi o brak schodów i wysoki próg w porownaniu z peronem szkoda że władze spółki tego nie dostrzegają :( .
2009-10-19 21:26
problemem jest niedopasowanie peronu do takiego składu a gwoli ścisłości EW58 jest lepsza od tych stojących po bokach z racji lepszej trakcji bardziej funkcjonalnego wnętrza większej liczby drzwi co w mieście ma wielkie znaczenie to raczej jednostki EN57 i EN71 nie nadają się do aglomeracyjnego ruchu.Zacinające się drzwi to jeden z dowodów na to.
2009-10-19 13:40
od października dołączyli studenci może to byc powodem tłoku,ale czasem skład niestety jest krótszy zwłaszcza jak jest ze Słupska to niestety tłok jest okropny.Najlepiej sie jeździło latem,bo młodzież na wakcjach.
2009-10-19 15:25
2009-10-19 14:01
Podróżę Skm od kilku lat i nic w tej sprawie się nie robi. I często nie ma miejsc siedzących, ale po cóż by dodać dodakowe składy, przecież podróżni mogą sobie postać. Ważne że pieniądze dostaną ża przejazd.
2009-10-19 14:06
Nie raz kolejka była zapchana, ale jeden przedział był prawie pusty z powodu jakiegoś jegomościa cuchnącego niczym skunks. Po meczu Arki Gdynia jechałem kiedyś z powodu tych stadionowych debili z Gdyni do Rumi, godzinę, bo 4 razy był hamulec zaciągany. Raz ktoś rzucił cegłą... Kilka razy cały skład stał z powodu samobójcy. Raz było tak zimno, że tylko staruszki pamiętający Sybir potrafili się odnaleźć. Inn ym razem było tak gorąco w d..., że myślałem, że mi się pali. Obłęd. SKMka to tętnica trójmiejska. A przy okazji wylęgarnia chorób, syf, smród, kiła i mogiła. Zasada nr 1, to było zawsze mycie rąk po wejściu do domu. A w kolejce unikanie przedziałów z kaszlącymi gruźlikami. Zdecydowanie wolę stać w korkach we włsnym aucie, niż wąchać cudzą pachę.
Może gdyby SKMka była na lux poziomie i bezpieczniejsza (monitoring), to więcej osób wolałoby tak dojeżdżać.
2009-10-19 15:02
Panowie z SKM - pomyślcie o nowym taborze a nie kombinowaniu i reanimacji trupa
przecież od dawna wiadomo że to co jeździ - nadaje się wyłącznie na złom - a nie na liftingi
udajcie się panowie choćby do Berlina i zobaczcie jak tam funkcjonuje S-bahn
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
