Pięć firm złożyło oferty na pierwszy etap remontu dworca w Gdyni. Najtańsza jest oferta konsorcjum Mostostal Warszawa i Acciona Infraestructuras opiewająca na nieco ponad 31 mln zł. Jeśli wszystko pójdzie zgodnie z planem, remont rozpocznie się w lipcu.
2010-05-25 12:31
Wiedziałem! Zatruwanie mieszkańcom i turystom życia w szczycie sezonu. To cała G_dynia.
2010-05-25 15:06
2010-05-25 17:51
Remonty można robić w ciągu całego roku, a nie w szczycie sezonu turystycznego. No ale Gdynia widocznie już się znudziła turystom i w tym roku nie będą tutaj przyjeżdżać, bo i po co?
2010-05-25 12:56
...No Mostostal Warszawa, brawo... z Cetrum Wzgorze ich wurzycilli....potem ze stadionu we Wrocławiu..a teraz dworzec w Gdyni >>>>w 2020 bedzie wyremontowany
2010-05-25 12:58
Kazdy dworzec jest wizytowka miasta...a ten w Gdyni odstrasza! Zawalony tandetnymi budkami z rownie tandetnym towarem,ciuchy z Chin,plasitowe torebki,cuda wianki,kapcie z gazety no i na kazdym kroku cwaniczki i menele...Nawet nie bede opisywac hmm..lekko mowiac zapachow w dworcu...kiedy jestem zmuszona tam byc, lapie automatycznie mocniej swoja torebke, zatykam nos,biore gleboki oddech przed wejsciem i mam oczy do okola glowy by ktos mnie nei napadl,nie zabral torebki,nie dal w łeb....Remont bardzo potrzebny i porzadany ale najbardziej usunac MENELI ! Patrole zwiekszyc!
2010-05-25 14:30
Usunąć paniusie w szpilkach. Człowiek chce się wyspać, a ta stuka obcasami!
2010-05-25 12:59
A po co ruchome schody? Az tak wysoko to nie jest na perony. Poza tym, czas odchudzic nasze leniwe i bez kondycji spoleczenstwo!
2010-05-25 14:04
ciekawe czy jak kiedyś złamiesz nogę, albo staniesz się dziadkiem kuśtykającym przy lasce to będziesz tak samo śpiewać
2010-05-25 13:28
tak fajnie tam śmierdzi:-)
2010-05-25 13:30
czyli mniej niż (35 mln zł), bo tyle zaoferował polski gigant energetyczny za prawo do umieszczenia swojego logo i nazwy w nazwie gdańskiego stadionu.
Tyle się napracował zespół gdyńskich urzędników i osobiście prezyd. Szczurek, aby udowodnić i wpisać ten dworzec na listę zabytków po to, aby niemrawy ignorant - PKP mógł skopać projekt, który wart jest nie 130 mln. a jakieś 30?
Nasuwa mi się jedno słowo ŻENADA!!!
I trudno się dziwić, że PKP przewidziana do odsprzedaży, szkoda mi tych dworców a zwłaszcza może bardziej terenów, bo zarządy postawiłbym pod trybunał. PKP nie zreformują się same, a patrząc po PKP GDY.GŁ.OS. to widać w tej firmie wszystko jest możliwe na dodatek PKP to jeden z największych w kraju właścicieli nieruchomości i możemy się obudzić bez niczego.
Domagam się od PKP przeprowadzenia właściwych remontów nie tylko samego dworca, ale i nieruchomości, sporządzenia inwentaryzacji oraz zlikwidowania wierzytelności z tytułu zaległych podatków, czynszów i innych należności w stosunku do miasta Gdyni.
Wniosek właściwy do Sąd, który by uznał potrzeby podstawowe mieszkańców, jak odpowiedni podziemny parking, windy dla niepełnosprawnych, odpowiednią informacje, itd. "Socrealizm dworca" to nie tylko budynek, ale i budowle, odpowiednio wyeksponowane sprzęty jak i środki transportowe tego okresu, aktywne multyplikator i cała otoczka (podobna do muzeum Powstania Warszawskiego). Jeśli PKP nie może sprostać gdyńskim i milionom przybywających tu podróżnych i ich potrzebom narzucony wysoki standard. To może niech przekaże gminie Gdynia cały teren i przygotuje przejęcie własności nieruchomości i to bardzo szybko. Mówiło się w deklaracjach PO, że gminy miały decydować, czy chcą przejąć nieruchomość od PKP czy też nie. Z tym remontem to od początku wielka obsuwa, to geodezja, to geologia i woda podskórna ,.... i nie wiem co jeszcze wymyśla. Tylko gdzie był i za co brał kasę zarządca tej nieruchomości? Bo dokumentacje (mówi o tym Ust.) powinien mieć porządek w papierach. Dziś proponuje się remont i odnowę po łepkach i myślą, że głupi lud to kupi jakieś ruchome schody, okna, drzwi - pewnie po paru latach się porozsychają jak te na PG:))
Najwyższy czas, aby porządne samorządy były traktowane jak inne podmioty prywatnoprawne a NAPRAWDĘ PUBLICZNE!!!. Przez tyle lat ruiny pozostawiła nam PKP. Na stanie kolei wystarczy popatrzeć, co jest na Międzytorzu i jakoś Minister Skarbu nic nie robi,aby przekazać ten teren Gdyni. Przy braku środków na remont i rosnących zaległościach związanych z podatkiem od nieruchomości należy jak najszybciej rozwiązać ten zabagniony problem.
2010-05-26 11:09
tylko jak zwykle nie tam gdzie trzeba.
2010-05-26 17:28
ja mam zgoła odmienne zdanie. Nie dorabia w 5-ciu Radach Nadzorczych jak jego sąsiedzi, nie wykonuje destrukcyjnej działalności przeciw Trójmiastu, itd, itp.
Jego całe życie to Gdynia!!!
2010-05-25 14:35
Ani słowa o windach. Czyżby nie przewidziano tej opcji? Bez windy trochę trudno dostać się na peron osobom niepełnosprawnym.
2010-05-25 14:38
2010-05-25 15:08
SMRÓD / 2 DNI TEMU KUPOWAŁEM BILET LASKA PALIŁA PAPIEROSA SIEDZAC PRZY KOMPUTRZE - ORKA WSTYDU ! i ten peron z którego odejżdża intercity wstyd brud speluna
2010-05-25 15:12
pracownica która sprzedaje bilety w budynku dworca ( kasa przewozow regionalnych i intercity ) paliła papierosa kiedy podszedłem włożyła go do popielnicy pod biurko widziałem ją w dymie papierosowym / i my mamy EURO 2012 ? już za 2 lata hi hi hi hi - mentalność wschodnia / zachowania jak za komuny - WSTYD I OBCIACH NA MAXA
2010-05-25 15:18
Wykonają piętro, ruchome schody, halę dworca podziela na dwie kondygnacje i urządzą masę powierzchni sklepowej na wynajem. Cały efekt architektoniczny wnętrza diabli wezmą, już bąkają, że tylko bryła jest zabytkiem. Prezesi kolejowi będą dzielić metry, wynajmować, obmyślać czynsze dzierżawne, działać i zarabiać .
W Gdańsku wpadli na to już 10 lat temu. Bezpowrotnie zniszczyli piękny dworzec dla dorażnej korzyści kilku buraków na stołkach.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
