Pięć firm chciało dokonać korekty skrzyżowania ul. Hynka (Nowej Kościuszki) z al. Legionów i al. Rzeczypospolitej 
. Dodatkowe pasy oraz zmiana geometrii wyspy centralnej mają pozwolić na zwiększenie przepustowości tego newralgicznego miejsca. Najlepszą ofertę złożyło WPRD Gravel.
do ul. Budowlanych . do al. Rzeczypospolitej . do ul. Marynarki Polskiej . do ul. Ku Ujściu .
2012-04-12 12:27
Szykuje się nam następne wąskie gardło, czy dziennikarze uczęszczają tą trasą, tego nie wiem ale jestem przekonany że Adamowicz nigdzie się nie rusza ze swojego fotela, bo nawet wtedy taki antykierowca dążył by do kompleksowych rozwiązań.
Ale nie ma co narzekać, gdy by nie Euro 2012 to ul. Słowackiego zamortyzowała by się po raz ósmy w tym roku.
2012-04-12 13:32
bo jakoś te odcinki się nie łączą.
2012-04-12 13:55
niech żyją urzędnicy odpowiedzialni za infrastrukturę w Gdańsku, bla, bla ,bla ...
2012-04-12 13:59
a potem się obudziłem ...
2012-04-12 14:53
2012-04-13 05:27
Pewnie od lysego z wrzeszcza. Ja od niego juz nie biore bo sni mi sie ze jezdze sportowym autem zglebionym na paczke zapalek po trojmiescie i nic mi sie nie urywa. Az sie czlowiek budzic nie chce...
2012-04-12 14:18
W świetle planowanych inwestycji dojazd do zielonej drogi i na PGE Arena przebiegać winien z ronda Hynka/Rzeczpospolita przez Jana Pawła II. Zwracam uwagę, że przed zjazdem w J.P II istnieje skrót poprzez wcześniejszy zjazd przez Żwirki i Wigury do ul Chrobrego i w stronę Hallera do stadionu. Spowoduje to wzrost liczby pojazdów już zatłoczonej wąskiej ul. Żwirki i Wigury. Współczuję już dzisiaj mieszkańcom tej okolicy. Odpowiedzialne komórki m. Gdańska winny w trybie pilnym dokonać analizy tego stanu rzeczy i rozważyć dokonanie sensownych zmian ruchu w tym rejonie.
2012-04-12 15:18
uważaj bo zrobią Ci jednokierunkową w druga stronę
2012-04-12 14:53
Czy w tytule wiadomości nie brakuje "czy"?
2012-04-12 17:23
Nadmuchany tytuł przyciąga wzrok, ale po przeczytaniu całości pozostaje niesmak, uczucie pospolitego dziennikarskiego wydymania.
W artykule poza tytułem nie ma mowy o dokończeniu Trasy Słowackiego, a jedynie o jednym z zadań, na które cała inwestycja jest podzielona. Żeby było śmieszniej, pod każdym artykułem dot. w/w trasy widnieje ramka z podziałem na te zadania.
2012-04-12 19:15
A może użyć takiej samej formy pytania jak autor artykułu:
Redaktorzy w trojmiasto.pl nigdy nie nauczą się rzetelności dziennikarskiej?
Jak to brzmi - czy tk samo jak z "czy"?
2012-04-12 20:00
Ja zadaję pytanie, choć jest to pytanie retoryczne.
2012-04-12 17:52
ewentualnie WPIERD BOB BUD BUBEL
2012-04-12 20:37
parę rzeczy zrobili.
2012-04-12 20:38
Mi on się coś wąski wydaje.
2012-04-12 23:24
NIBY logiczne rozwiązanie, bo ze Słowaka z góry część ruchu się wyładuje na Grunwaldzkiej, z której z kolei część się właduje na tę trasę, jednak rozwiązanie przy przejściu z mostów nad torami wydaje mi się delikatnie mówiąc....kolizjogenne. Jadąc od strony Zaspy np ktoś jadąc prawym pasem przypomni sobie że on nie chce na Grunwaldzką a na Słowackiego dalej i będzie przeciskanie się na gwałt na lewą stronę i to pod ciśnieniem bo część drogi w prawo na dół a druga część w lewo i do góry, żeby chociaż cała estakada była dla jednego kierunku, ale nie, będzie trzeba się wcisnąć między brzeg estakady a przeciwny kierunek ruchu. Ojjjj ciężko to widzę w wykonaniu słabszych kierowców...
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
