We wtorek miejska spółka GIK rozstrzygnęła przetarg na lotniskowy odcinek Trasy Słowackiego. Prace wykona Wakoz.
, a skrzyżowaniem z ul. Budowlanych została wybrana przez GIK spółka budowlana Wakoz z Luzina pod Wejherowem. do al. Rzeczpospolitej rozpoczyna się wycinka drzew. Wykonawca prace rozpocznie w czwartek rano w rejonie zbiornika retencyjnego Srebrzysko. Wycinka będzie odbywała się w ciągu dnia. Zostanie usuniętych ok. 900 drzew i krzewów. Prace potrwają do końca lutego.
2011-02-09 10:40
Luzino jest the best
2011-02-09 10:52
2011-02-09 11:01
2011-02-09 11:03
2011-02-09 10:42
Tylko czy Wakoz już się pozbierał po szoku po utracie koparki na obwodnicy?
2011-02-09 11:28
Oficjalny koszt wyniósł 2.75mln Euro za 1 km. Praca polegała na zgarnięciu warstwy asfaltu i położenie specjalnej warstwy tzw. dźwiękochłonnego asfaltu..
Dla porównania, możecie zerknąć na mapy google. Tam jest 6 pasów!!!
Teraz proszę sobie porównać koszty w Polsce i koszty w Niemczech, koszty pracy... do tego dorzućcie jakość i wynik końcowy.
A teraz moje pytanie. Dlaczego w biały dzień władza kradnie publiczne pieniądze i nikt nie ruszy nawet palcem???
2011-02-09 11:35
...długości 40 km, sześć pasów, ze skrzyżowaniem na środku zatoki (pierwsza taka konstrukcja na świecie). Łączny koszt budowy to mniej niż 4 mld zł (sic!). Dla porównania, w Polsce 2 mld wydano na 10km obwodnicy Warszawy, a tunel pod Martwą Wisłą ma kosztować ok 1 mld zł...
2011-02-09 11:39
Hej, nie wiem czy ironizujesz? Jeśli ktoś nie wie, to w Chinach nowe drogi są naprawdę świetne! Nie ma tam partactwa, jak w Polsce...
Wrzuciłem Niemcy dla przykładu, ponieważ kraj ten ma podobne warunki jak w Polsce. Koszty pracy tam są dużo wyższe, a jednak koszt całkowity niższy... Dla porównania, górskie odcinki w Macedonii kosztowały nawet kilka razy taniej za 1km w porównaniu do prostych nawierzchni w PL/// szkoda słów...
2011-02-09 17:55
Zakres prac przytoczonych z niemieckiego przykładu:
- zerwanie warstwy asfaltu,
- położenie nowej warstwy.
Zakres prac na Słowackiego:
- rozbiórka starej ulicy (zerwanie asfaltu i całej infrastruktury).
- modernizacja i przebudowa wszelkich elementów infrastruktury pod i w pobliżu nowej Słowackiego, m. in. sieci teletechniczne kilkunastu operatorów, energetyczne, gazowe, wod-kan, i wiele innych,
- wytyczenie nowej drogi, przygotowanie podłoża,
- położenie kilku warstw asfaltów.
Widzisz różnicę?
Nie twierdzę, że ceny w PL są dobre - przeciwnie, ceny w PL w porównaniu z jakością dróg są wygórowane, ale... złą metodą jest przytaczanie dwóch nieporównywalnych przetargów ze sobą :] Niestety, dopóki w przetargach prawie 100% kryterium wybory będzie stanowiła cena dopóty jakość robót będzie tragiczna. Gdy Cena i okres bezwzględnej gwarancji będą mniej więcej po 50% to dopiero będzie można porównywać nasze przetargi i niemieckie.
2011-02-09 21:01
Tunel autostradowy budowany w Azji przez zachodnio-europejskie firmy za pomocą TBM ze skrętną głowicą która przypłyneła z drugiego końca globu. Tunel budowano w kiepskiej jakości gruncie, dlatego wymagało to tłoczenia miliardów litrów wody...
Tunel ma 2 pasy dla każdego kierunku i długość ok. 10km, koszt ... 500mln USD.
Nadal uważasz, że w Polsce buduje się tanio???
Nie wspominam tu o czasie tej budowy, aby Cię nie dołować ;)
2011-02-09 21:04
Napisałem: "Nie twierdzę, że ceny w PL są dobre - przeciwnie, ceny w PL w porównaniu z jakością dróg są wygórowane". Więc masz odpowiedz na swoje pytanie.
2011-02-09 22:58
ale ja nie zadałem żadnego pytania ;)
Ale i tak trzymam kciuki aby Wakoz się wyrobił, i żeby archeolodzy za długo nie grzebali, bo przy kolei metropolitalnej grzebią w błocie już parę miesięcy...
A może tak, jak każe polska tradycja budowy dróg, najpierw archeologów, a potem saperów ;)
2011-02-09 16:02
To nie była koparka WAKOZU
2011-02-09 21:43
2011-02-22 14:16
ta koparka na obwodnicy nie z wakozu pacany
2011-02-09 10:44
2011-02-09 10:46
jak wyzej
2011-02-09 10:48
Nie przypominam sobie aby ktoś most Sobieszewski zabrał...
2011-02-09 12:58
2011-02-09 14:09
rdza okazuje się mądrzejsza od urzędników :)
2011-02-09 10:46
ZDiZ obiecywał że nie będzie korków na objeździe zlikwidowanego odcinka Słowackiego. Dotrzymajcie obietnic!
Czy przy okazji tej inwerstycji zostanie dołożony skręt w prawo z Budowlanych na Słowackiego?
2011-02-09 21:02
Przecież są dwa, tylko kiepsko (czyt. prowizorycznie) zaprojektowane i wykonane.
2011-02-09 22:43
Ten drugi obecny (z lewej strony) powstał na kolanie (domalowano strzałkę) jak się wszystko zakorkowało po likwidacji Słowackiego za lotniskiem i sens jego istnienia jest wątpliwy z uwagi na dużą liczbę aut jadących z Budowlanych w lewo (lub na wprost) oraz ciasnotę na tym skrzyżowaniu.
2011-05-19 13:35
A dwa zjazdy to za mało? Wystarczy zaznajomić się ze znakami drogowymi.
2011-02-09 10:48
Będą jakieś objazdy jak to jest zaplanowane?
Szerokości, przyczepności.
2011-02-09 10:53
2011-02-09 11:15
W takim razie trzymamy kciuki start luty to we wrześniu droga powinna być gotowa.
2011-02-09 11:42
2011-02-09 10:49
Jedyny afaltowy alternatywny dojazd na lotnisko został zlikwidowany. To jak będziemy jździć na lotnisko jak Wakoz będzie budował Słowackiego od Budowlanych do terminala???
2011-02-09 10:57
zaparkujesz na Matarni i kopareczką na lotnisko z bagażami w łyżce! powodzenia marudo
2011-02-09 11:09
Ja się przejdę. Powiedz to Stażakom albo innym służbom ratunkowym...
2011-02-09 11:21
kibice z lotniska będą na wywrotkach jechali, więcej się zmieści niż do busa.
2011-02-09 10:51
przynajmniej pieniądze zostaną u nas a nie rozpłyną sie w warszawskich restauracjach, gdzie wydawaliby je warszawscy prezesi fajnej ogólnopolskiej Bau-constructions-mostodrogobudpol Polska SA AG GmbH inc.
Trzeba wspierać pomorskie firmy zeby nasze dzieci miały gdzie pracować TU a nie musiały wyjeżdżać po swiecie sie błąkać.
Gdańsk bedzie miał tanio zbudowaną drogę
- A dlo Lezena to da wiksze zwesczi z podatkłu.
i dobrze jest
2011-02-09 10:59
jw
2011-02-09 11:09
Z Luzina do Gdańska jedzie się w ruchu miejskim ok 1 godz. czyli mniej wiecej tyle ile kolejką z Gdańska do Gdyni albo trasnoprtem miejskim z Suchanina do Sopotu.
Może niektórzy nie wychylają głowy poza swoje osiedle, ale prawda jest taka że nasze tzn gdańskie, gdyńskie, tczewskie, lęborskie itd.
peace brother a nawet PIS brada.
2011-02-09 11:12
Jak Słowackiego likwidują za lotniskiem to Kaszubom nie "Nam"
2011-02-09 11:16
2011-02-09 11:19
rządowy chyba?
2011-02-09 14:06
A konkretnie odpowiedzialność za tego typu decyzje leży w gestii kierownika Biura Rozwoju Miasta.
2011-02-09 16:53
Kierownik Biura Rozwoju Gdańska nie odpowiada za inwestycje czyli tzw. wykonawstwo.To nie jego działka.Zimno, zimno-nalezy szukać dalej!
2011-02-09 15:36
ja tam wolę żeby moje dziecko pracowało głową a nie kopało rowy...
Jesli drogowcy Wakoz pracuja tak jak jeżdż ich kierowcy to od razu dziękuję.....
2011-02-09 18:11
Nie wiem cztm się podniecasz.
Ta "pomorska" firma nie płaci podwykonawcom, usługodawcom, firmom od których kupuje materiały, paliwo itd. Firm również z Pomorza - jak Ci ludzie splajtują lub będą musieli zwolnić pracowników z Pomorza to ciekawe czy będziesz taki zadowolony.
A wycena za 39,7 % kosztorysu inwestorskiego świadczy że jakość tej drogi będzie gigantyczna
2011-02-09 18:24
to ty nie kochasz swoich dzieci jak chcesz aby pracowały w Wakozie
2011-02-09 10:52
to i oferta tania. Ah ten Wicki...
2011-02-09 13:11
i przestana placic kierowca pod stolem
2011-02-09 10:53
.. znów zastosuje metode kilkumiesiecznego wietrzenia gleby!!!! od ministranta dostanie premie za nowe technologie!!!! nic nie pisza, aby został ukarany za partactwo i nietermiowe budy
2011-02-09 14:21
bo naszej bieda-Ojczyzny nie bylo stac na wybudowanie tramwaju na Suchanino i dalej do Wrzeszcza (wystarczylo tluczen wysypac, tory przykrecic i trakcje powiesic), to tam ulice puscili.
2011-02-09 22:47
nasypać piachu i położyć asfalt i będzie autostrada....
Linia tramwajowa to skomplikowana inwestycja budowlana, jeżeli ma działać przez 20-30 lat a nie tylko do końca Euro2012.
Po drugie tramwaj to kiepska propozycja: drogi, deficytowy, hałaśliwy i na prąd co w polskich warunkach oznacza, że na węgiel...
A jak jeden się zepsuje to stoi cała linia...
2011-02-09 23:52
Co ty wiesz o budowaniu dróg nie widzisz głąbie że powstańców jest jeszcze nie skończona, przez zimie. Przynajmniej teraz można tam normalnie jechać. Pewnie nawet nie wiesz jak ta droga była skonstruowana, ale jak to możesz wiedzie bo jesteś pewnie szczawikiem który ma zaledwie dwadzieścia parę lat i kiedy był tam jeszcze po niemiecki bruk to szczałeś jeszcze w pieluchy albo skakałeś z jaja na jajo. Droga ta dopiero w latach 70-tych została otwarta jako dojazd na Suchanino. Bo wcześniej ludzie musieli wysiadać na ul. Wyczółkowskiego żeby pchać autobus żeby podjechał na Suchanino. Stare Powstańców było drogą brukową, w końcówce lat 80-tych przykryte pseudo asfaltem bo tak wymyślił jeden z drugim pewnie tacy sami fachowcy jak ty. I przez następne przeszło dwadzieścia lat tylko mądrzy drogowcy lali kolejne placki na wyłażące dziury. Więc nie krytykuj czegoś co chociaż w ułamku jest lepsze niż poprzednie rozwiązania. Pewnie nic nie jest wieczne, więc jakoś wykonania drogi ocenimy za jakiś czas. Na razie jest nieźle, przynajmniej zawieszenie jakoś odetchnie. Ja jako emeryt już mam to gdzieś bo jeżdżę autobusem, ale ty siuśmajtku w swoim golfie nie stracisz wszystkich plomb w zębach.
2011-02-10 00:15
trawniki zasypane resztkami asfaltu, rozjezdzona Wyczółkowskiego i Bethovena i tereny wzdłuż tych ulic
Nie skonczyliście bo 2-miesiace własnie s..... w pieluchy i wietrzyłes glebe.
Za komuny takim partaczom jak wy łby ścinano dla przykładu !!!
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
