Węzeł Kliniczna
doczeka się wzmocnienia estakad. Co prawda działania te są sprzeczne z polityką przestrzenną miasta, ale - jak przekonują władze Gdańska - niezbędne ze względów eksploatacyjnych. Docelowo będzie wypracowana nowa wizja zagospodarowania tego miejsca, zaś układ drogowy całkowicie przebudowany.
Te węzły wymagają metamorfozy, a nie remontów
oraz Bramy Żuławskiej.
Długie Ogrody wstydu na przedłużeniu Drogi Królewskiej. Wciąż bez szans na zmiany
Dyskusyjny remont estakady na węźle UE
Grunwaldzka: więcej przestrzeni dla pieszych i zieleni
2023-05-02 19:26
Należy jak najszybciej rozebrać ten węzeł i zrobić normalne ulice jednopasmowe.
2023-05-02 20:10
Nam nadzieję że wcześniej zginie ta przegniła deweloperska totalna mafia. Wszak wybory niebawem.
2023-05-03 12:36
I doklei do nowych "glow"...
2023-05-02 20:26
a jak janusze urbanistyki jęczą na przejścia i estakady to znaczy że jest wszystko ok
2023-05-02 21:50
No tak rozebrać i teren oddać deweloperom
a ci co kupią mieszkanie nieh stoją w korkach bo komunikacją to do pracy nie dojadą co za koszmar to miasto i Pan Grzelak to koszmar
2023-05-03 01:57
Węzeł Kliniczna jest chyba najrzadziej i najmniej zakorkowanym miejsce m w Gdańsku a pełni bardzo ważną rolę: przez niego przebiega droga dojazdowa z Wrzeszcza do tunelu i obwodnicy południowej. Niestety, Pan Grzelak i świta Dyrekcji Rozbudowy Miasta Gdańska "zapomniała", że poszła deweloperowi budującemu osiedle pomiędzy Chrobrego i Hallera na rękę i zwężyła dwupasmową ulicę Hallera do jednego pasa z drugiego robiąc parking. To, że Czarny Dwór jest codziennie mocno zakorkowany stało się niemal tradycją, ale Hallera w miejscu zwężenia też się blokuje w godzinach szczytu. Na osiedlu Zajezdnia ma docelowo mieszkać kilka tysięcy osób a rozwój infrastruktury drogowej nie idzie w dobrym kierunku. Niestety, jak ktoś z Hallera chce się dostać do Oliwy komunikacją miejską to musi pojeździć trajtkami dookoła, co zabiera jeszcze raz tyle czasu co jazda rowerem. Samochodem to tylko 10 minut. Niecierpliwie czekam, kiedy Dyrekcja Rozbudowy Miasta Gdańska rozbuduje Gdańsk o kolejne progi zwalniające na Chrobrego i Kościuszki.
2023-05-03 02:09
Zamiast troszczyć się o niszczenie tego co funkcjonuje dobrze na miejscu Pana wiceprezydenta i Dyrekcji Rozbudowy Miasta pochyliłbym się nad rozwiązaniem problemu wiecznie zakorkowanej ul. Hallera przy Operze Bałtyckiej. "Trafiony" pomysł urzędników do zwężenia ruchu tylko do jednego pasa było bardzo nieprzemyślane co do płynności ruchu. To, że od kilku lat nie mogą odkorkować Marynarki Polskiej przy Zieleniaku, chyba o nich nie świadczy najlepiej. W trosce o ekologię i sprawną komunikację ruch drogowy na głównych drogach powinien być płynny. W dobie elektroniki, internetu i IT korki w mieście na głównych ulicach to totalny obciach dla ludzi z inżynierii ruchu drogowego i Dyrekcji Rozbudowy.
2023-05-03 02:19
Oni wszystko wyprzedają, sprzedają i rujnują
2023-05-03 11:19
Remont za miliony a za chwilę rozbiórka a po za tym władzę miasta robią wszystko na szkodę zmotoryzowanych mieszkańców miasta ..
2023-05-03 11:23
Na tym ślimaku zginął na motorze mój kolega z podstawówki
2023-05-03 12:17
Niszczejacym w poblizu?!
Dobry, zdrowy budynek przekazany przez PKP, zostawiony na pastwe losu i sil natury...
Podobnie biznesiki po drugiej stronie torow. Ktos podlal herbicytem? Co sie tam szykuje?
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
