Prace na węźle Karwiny zostały zakończone.
Oficjalnie prace na węźle Karwiny
zostały zakończone, ale przedstawiciele Gdyńskiego Dialogu twierdzą, że po podpisaniu aneksu do umowy zaniechano łącznie prac o wartości 11,6 mln zł. Sprawą chcą zainteresować Najwyższą Izbę Kontroli. Władze Gdyni odpowiadają, że odbyły się już kontrole. Nieprawidłowości nie było, a potwierdzeniem, że inwestycja została odpowiednio wykonana, jest decyzja marszałka województwa, który kilka dni temu zaakceptował wykonany zakres projektu węzła Karwiny.
Koniec prac na węźle Karwiny. Trwają już odbiory
Węzeł Karwiny: więcej informacji
2023-11-17 07:38
po prostu dobra robota, a ten gdyński dialog to jakaś grupa lewacki nierobów tylko krytykują ,niech się lenie wezmą do roboty
2023-11-17 07:59
Twoje inwektywy nic nie mówią o Gdyńskim Dialogu, a tobie aż zanadto!
2023-11-17 07:38
Miałam cicha nadzieję że będę mogła spokojnie wyjechać i wróci do domu. Niestety jeden pas w 1 i 2 stronę i do tego dojazdy do obwodnicy i 2 makety. Kaufland na ukończeniu. Tragedia na odcinku 1 km 4 sygnalizacje świetlne. Ciekawe kto to wymyślił????
2023-11-17 08:46
Artykuł jest o innym remoncie
2023-11-17 07:45
Samorządność od PiS czy PiS od Samorządności
2023-11-17 16:50
Jak myślisz
2023-11-17 07:51
W takim razie góra urodziła mysz. Nasuwa się proste pytanie: dlaczego nas przez tyle lat katowali tym niby remontem? Przecież nic się nie poprawiło. Ba, jest gorzej niż było (likwidacja prawstrętów).
2023-11-17 09:22
2023-11-18 09:22
Nie czujesz się z tym dobrze? Cóż, piesi też nie czuli się dobrze, jak dla wygody kierowców spychano rowerzystów na chodniki
2023-11-17 07:52
Opinia wyróżniona
Czy są planowane wiaty na przystanku Myśliwska na rogu
okropnie się tam stoi jak na wygwizdowie a teraz zimą nic nad głową,na przystanku Nałkowska. To są tak przyziemne sprawy a jakże istotne.
Dużo jeszcze jest tu niedociągnięć i nie zrobionych rzeczy.
2023-11-17 08:07
2023-11-17 09:02
Ale jak znam życie, nikt go nie zgłosi, bo urzędnicy powinni czytać ludziom w myślach, zamiast ich pytać czego chcą.
2023-11-17 09:29
Wiaty są w projekcie przebudowy
2023-11-17 09:45
Stać i nie marudzić. Nie ma kasy. Chcieliśta transport zbiorowy i rowerki promować a na samochody plujeta to teraz marznąć bez narzekania.
2023-11-17 13:16
Proszę się wypowiadać za siebie a nie za kogoś tak na przyszłość.
2023-11-17 08:19
chyba nie ma w planie wiat bo o ile na ul. Nałkowskiej nie staje ani Z ani R to oni to traktują ten przestanek przelotowo. Ale już na Myśliwskiej stają wszystkie autobusy i tam na rogu stoi się fatalnie. Ale jak ktoś jest spostrzegawczy to zauważy że od ulic inna firma i od stawiania wiat inna firma. I tu ciekawostka
nie dawno postawili stara wiatę przeniesioną na przystanek PKM i postawili niedawno dwie wiaty na pętli tam gdzie będzie nowy Kaufland. To czemu za jednym razem nie postawili na Myśliwskiej ciekawe no chyba że będą ja robić w najlepsze mrozy.
Coś tu jest na rzeczy.
2023-11-17 09:00
Za 3 tygodnie będzie tam wiata - a nawet dwie :)
pisałam do ZKM i tak mi napisali.
2023-11-17 07:53
Opinia wyróżniona
Fajnie że remont się skończył ale czy faktycznie zastosowane rozwiązania ułatwią życie mieszkańcom?
nie mówię o ścieżkach rowerowych bo to sprawa jasna ale po za tym oprócz nowej nawierzchni to nie widzę zbyt duzych korzyści ... tym bardziej że jak za chwilę odpalą Kaufland do dojazd do Dąbrowy będzie koszmarem - w sumie już jest nie ciekawie... Jakby nie można było zrobić trzeciego pasa na dojeździe do obwodnicy - miejsca tam jest sporo. Mam wrażenie że może i urzędnicy chcą dobrze ale nikt nie ruszy się w miasto i sprawdzi czy faktycznie to będzie miało sens... robić po to aby robić...??? brak chyba pomysłu i spójności...
2023-11-17 08:42
2023-11-17 08:54
Żaden remont. To budowy/przebudowy
2023-11-17 08:50
wprost oficjalnie szczycą się ideą zniechęcania ludzi do przemieszczania się
2023-11-17 08:54
przemieszczania się samochodem. Zapomniałeś kluczowego słowa
2023-11-17 13:00
Jadąc z Dąbrowy do Centrum już wcześniej było za dużo przystanków po drodze i brak realnych linii "pospiesznych" (R i Z to żart, raptem kilka przystanków omijają).
Tymczasem, na Karwinach powstały 2 dodatkowe przystanki. To co autobus zyska na buspasie, traci na tych dodatkowych postojach.
Czemu nie ma wciąż żadnej sensownej linii pospiesznej która stawałaby na max 1 przystanku na dzielnicę? Czemu żadna linia, chociaż 1, z tych około 10, które jedzie Wielkopolską nie jedzie Drogą Różową? Droga Różowa nawet ma przystanek postawiony przy SKM Redłowo, więc nadałaby się idealnie zamiast jechać na około al. Zwycięstwa i stojąc zwłaszcza w korku przy skrzyżowaniu Wielkopolska-Zwycięstwa.
2023-11-17 16:32
Dla kogoś dodatkowy przystanek w przeciwnym kierunku ale 50m bliżej naprawdę ma być decydującym argumentem do korzystania/niekorzystania z autobusu? Serio żyjemy w czasach, że ludzie nie mogą już nawet przejść 50-100 metrów więcej na przystanek? Przy epidemii chorób układu krążenia jako główna przyczyna współczesnych zgonów kilka kroków więcej może wyjść tylko na zdrowie.
Ale może się mylę. W końcu żyjemy w społeczeństwie, gdzie niektórzy muszą samochodem podjechać wręcz pod same drzwi/bramę sklepu czy innej instytucji, więc być może niektórzy mają potrzebę pójść na autobus w kapciach...
Ja jadę autobusem w konkretnym celu na konkretną godzinę - praca, spotkanie, inna umówiona aktywność, a nie w celach wycieczkowo-rekreacyjnych, więc z reguły im szybciej dojadę tym lepiej. I nie miałbym problemu gdyby mi ktoś zabrał przystanek i bym musiał iść dodatkowe 500m z buta. Przynajmniej czas ten poświęcę pro zdrowotnie a nie w śmierdzącym autobusie.
2023-11-17 19:35
2023-11-20 10:17
2023-11-18 08:56
2023-11-20 10:16
niemiecki rząd
2023-11-17 16:52
Przynajmniej plus tego taki, że droga różowa technicznie wciąż jeszcze jako tako daje radę (chociaż już trochę większych kolein i drobnych dziurek jest). Gdyby puścili tam ruch autobusowy to zaraz by była kompletnie zniszczona jak pozostałe ulice w Gdyni, a miasto i tak nie nadążą z remontami/naprawami istniejących dróg.
Przystanki przy różowej są a la "koci łeb", więc też zero komfortu dla podróżujących + degradacja autobusu. Ale większa ilość prawdziwie pospiesznych autobusów na liniach łączących centrum z odległymi dzielnicami to dobry pomysł.
2023-11-18 09:38
jednak nie taki fajny, powinniśmy inwestować w więcej samochodów, one dróg nie niszczą chociaż
2023-11-17 22:35
a następnie prowadzona do Redłowa i Wielkopolską w ten sam korek ma do czegoś zachęcać, to kogoś zdrowo pogięło...
2023-11-19 10:22
Na wielkopolskiej jest buspas, tam autobusy nie będą stały. Warto to zrobić
2023-11-20 10:13
Nie pytałem się Wojciecha Szczurka, którego uważam za odrażającą, antypolską kanalię, o zdanie na temat tego czym powinienem się przemieszczać! Samochodem mi jest najwygodniej i nie zamierzam tego nigdy zmieniać!
2023-11-17 09:01
A ci co bardziej roszczeniowi, jeszcze chcą zrobić z samochodu jedyny sposób na opuszczenie własnego osiedla.
Zaraz będziemy mieć rowerowe karetki, bo na zatkanych ulicach nie mogą nawet przejechać...
2023-11-17 22:37
autobusów...
źli, sfrustrowani, niedocenienie i niedopłaceni...
2023-11-19 10:23
Jakbyś się przesiadł na autobus to by było więcej wpływów z biletów i była by kasa na kierowców
2023-11-20 10:22
mnie nie zmusi do przesiadki na autobusy. Wręcz przeciwnie - ponieważ władze Gdyni prowadzą wojnę przeciwko kierowcom samochodów, ja ich autobusy wręcz bojkotuję! Kiedyś czasami - owszem rzadko, ale jednak - korzystałem z autobusów, teraz NIGDY!
2023-11-20 10:20
ale on i tak nie służy Polakom i Polsce, a komuś zupełnie innemu
2023-11-17 10:08
Pośle Suski, to pan? :D
2023-11-17 12:19
Suski to do karocy Carycy Katarzyny się tylko zmieści
2023-11-18 09:41
w klimacie gdzie przez pół roku możesz się spodziewać deszczu i jest mniej niż 10 stopni?
2023-11-18 10:49
Ja odczuwam przyjemność z jazdy rowerem, niezależnie od pogody. Bardzo mi przykro, że ty w tym czasie męczysz się jadąc autem.
2023-11-18 17:50
Rowerami jezdzi 0,3% podróżnych
2023-11-19 10:24
I dlatego nie ma i nie będzie ułatwień dla kierowców. Zrozumiesz to w końcu?
2023-11-20 10:27
a takie metody na Polaków nigdy nie zadziałają
2023-11-20 10:26
2023-11-17 08:54
2023-11-17 08:55
Mam nadzieję, że Kaufland dołoży się i razem z miastem rozbudują dojazd .
2023-11-17 10:20
2023-11-17 09:03
tak ma miało być. Przebudowa skrzyżowania po partacku, z najwazniejszymi punktami niedoprowadzonymi do końca.
Brawo Gdynia.
2023-11-17 10:45
które bardzo ułatwią i usprawnią przemieszczanie się w tym rejonie
2023-11-17 12:20
Potwierdzam, jest znacznie lepiej
2023-11-20 10:28
2023-11-18 17:51
2023-11-20 10:28
2023-11-17 13:06
GDDKiA mogła zaprojektować dodatkowy zjazd na węźle Wielki Kack w kierunku Gdyni Chyloni (chodzi o zjazd z Karwin w kierunku Gdańska, gdzie można było wykonać dodatkowo zjazd w kierunku Gdyni Chyloni), na pewno nie byłoby takich korków na drodze dojazdowej na Dąbrowe
2023-11-18 09:26
jak Dudę praworządność
2023-11-20 10:29
2023-11-17 13:08
"budową" Węzła Karwiny i remontem Nowowiczlińskiej. Kiedyś wystarczyło przebić się do skrzyżowania Chwaszczyńska-Nowowiczlińska i zaraz był wyjazd na Obwodnicę. I cały czas był droga dwupasmowa.
Teraz trzeba odstać w korku na Dąbrowę kilka zmian świateł na jednym pasie. Po drodze mijając pętle autobusową i dwa markety.
2023-11-18 09:26
Po oddaniu Kaszubskiej priorytetem jest ruch na zachód i południe
2023-11-18 09:57
1%...
2023-11-18 12:49
2023-11-22 18:30
Nierzetelne analizy i kiepskie z nich wnioski nie powinny być usprawiedliwieniem zwykłego partactwa. Ustaw się przy zjeździe, gwarantuję że będzie zjeżdżało więcej niż jedno auto na 100. No i czy nawet jeśli jest to znacznie mniejsza liczba, niż tych jadących na wprost jaki jest sens, żeby stali w nie swoim korku? To co się dzieje w Gdyni to szczyty niekompetencji w każdej nowej inwestycji drogowej jaka ma miejsce.
2023-11-18 06:23
Niestety, po przebudowie dojazd na Dąbrowę jest koszmarem. Winę za to ewidentnie ponosi ten, kto zjazd na Obwodnicę przerzucił z szerokiej dwupasmówki chwszczyńskiej na jedno!!! pasemko ulicy prowadzącej na Dąbrowę. Na jedno pasmo, które przed przebudową było już ciasne. A za chwilę otworzą Kaufland. Myślę, że autobusy powinny wówczas pokonywać tę drogę na piechotę, bo przejście po chodniku na pewno przyspieszy ich przemieszczanie się na tym odcinku. Dlatego proponuję, by dorobić tam jednak jeszcze jeden pas, kosztem chodnika i ścieżki rowerowej. Dąbrowianie wytrzymają te korki, gdy zobaczą, że te dodatkowe prace, poszerzą tę ulicę.
2023-11-18 09:29
To może w drugą stronę - zróbmy szeroki i wygodny buspas dwukierunkowy kosztem całkowitej likwidacji pasa ruchu dla osobówek? Będzie Ela zadowolona?
2023-11-18 17:52
Bo on musiał zaproponować wjazd .To teren miasts
2023-11-18 09:48
Jakie korzyści-nie rozmieszaj mnie!!
Spójrz na sygnalizację świetlną i zawężone Nałkowskiej , Brzechwy itd i do tego na polikwidoeabe odrębne pasy do skrętów. A skręt w Buraczaną teraz po przeniesieniu przystanku to istny majstersztyk (albo wpychasz się przed Trajtka lub Autobus albo stoisz jak frajer i czekasz jak odjedzie bo skręt blokuje!!!-ciekawe któremu dębi..przeszkadzał przystanek 25m dalej?!)
Generalnie masakra-kasa wydana, pięknie odpicowane a korki jeszcze większe gdzie były i co gorsza teraz też tam gdzie ich prawie nie było!!)
Kiedy ktoś z tymi ..zrobi porządek?!
2023-11-20 10:11
To bydle trzeba odwołać! Trzeba ratować Gdynię, przed totalnym upadkiem!
2023-11-17 07:56
Kluczowy jest wiadukt na ulicy Wielkopolskiej. Położono nowy asfalt , wymalowano pasy i na prawoskręcie w ulicę Korzenną pojawił się napis BUS.
Wiadukt nie był ruszony - pusta kasa w UM Gdynia.
Perspektywa zmiany - za 5 , 10 , 20 lat .
A korki jak będą, tak będą .
2023-11-17 07:59
od godziny 15:00 w kierunku Karwin jeszcze większe korki się porobiły. Samochody wyjezdzające z ul. Strzelców blokują tych z Sopockiej. Dlaczego tego nie naprawili ? Pora przeprosić i Spie........ Koniec kolesiostwa Pan prezydent wraz ze swoją ekipą siedzą za długo na stołkach. Gdyna potrzebuje nowej młodej ekipy.
2023-11-17 08:29
Przecież to jest zrobione specjalnie, żeby odciążyć główny ciąg na Wielkopolskiej przez zwężenie pasa. Sopot może cierpieć bo to nie ich miasto:)
2023-11-17 09:10
-tam jada same tranzyty
2023-11-18 09:32
2023-11-17 07:59
Dramat, szkoda naszych pieniędzy. Korki jak byly tak są. Nie wiem czemu nie mozna było zrobić przejazdu na wprost ze Strzelców na Sopocka? Most można zrobić przecież później. Teren jest. Budynki wysiedlono na darmo . Dramat i łzy!!
2023-11-17 07:59
W Gdyni sie nie buduje nowych drog ani nie zwiększa przepustowości ruchu. Zagłosujcie w wyborach na kogokolwiek innego. Obecna ekipia musi w koncu odejsc. Marazm w Gdyni trwa juz conajmnjej 15 lat. Zadluzyli miasto a czego się tkną okazuje się totalną klapą. Dobrze im tylko idzie sprzedaż miejskich terenów dla deweloperki.
2023-11-17 08:01
Nie powinno się zwiększać przepustowości. To tylko przenoszenie korków z miejsca na miejsce
2023-11-17 10:04
Tak - lepiej jechać rowerkiem lub zadylać z buta na autobus - wśród spalin stojących w korku samochodów- bo wcześniej porobiono zwężenia, likwidację prawoskrętów a drogi rowerowe zaprojektowano wzdłuż jezdni. Geniusz.
2023-11-17 08:05
ludzie od inwestycji w Gdyni, + p. Łucyk to żart, jedyne co mnie zastanawia dlaczego do tej pory nikt za to nie odpowiada a jest co wyliczać. Zamiast parkingu pkm karwiny, Łucyk zrobił parking przesiadkowy na Chwarznie, - czekam aż on i jego żona z rodziną będą tam zostawiać fure jak bedą jechać do centrum. gdynia to farsa
2023-11-17 08:30
Na szczęście w końcu jest rozsądna alternatywa w postaci Gdyńskiego Dialogu. Udało się coś zmienić w rządzie mam nadzieję, że uda się także odbetonować Gdynię na wiosnę.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
