Syndyk wciąż szacuje długi będącej w upadłości likwidacyjnej spółki Port Lotniczy Gdynia-Kosakowo. Wierzyciele, którzy zdają sobie sprawę, że majątku może nie wystarczyć na spłatę ich zobowiązań, chcą razem wystąpić do sądu przeciwko spółce, a także jej prezesowi.
2014-06-06 09:09
Przecież nie zwiną asfaltu na pasach startowych. Wierzyciele przejmą udziały i będą kontynuować działalność, albo kupi je fundusz MARS czy inna pokraka.
2014-06-06 10:38
dokładnie
2014-06-06 11:44
Infrastruktura należy do skarbu państwa. Odstąpi ją Gdyni drugi raz po tej wpadce? A przepisy UE się jeszcze zaostrzyły i następnym razem to tez będzie niedozwolona pomoc publiczna.
2014-06-06 12:45
Lotnisko jest wybudowane i tyle. Jedyne co można zrobić to odsprzedać to komuś.
Państwo nie może kupić bo to niezgodne z tym co powiedziała komisja europejska.
Ale Państwo może mieć spółkę (nazwijmy ją ARP), a ona może mieć udziały w funduszu zamkniętym (nazwijmy go MARS), a ono z kolei może zakupić upadłe przedsiębiorstwo (nazwijmy je Gdyński Port Lotniczy) i kontynuować jego działalność. Schemat znany chociażby ze stoczni.
Wszelkie nazwy kompletnie przypadkowe, oczywiście.
2014-06-06 09:09
Tak sie robi biznes w Gdyni. GRATULUJE PANIE SZCZURKU
2014-06-06 09:19
2014-06-06 09:19
Trójmiasto to nie Londyn czy Paryż i nie potrzebuje tylu lotnisk. W Trójmieście mieszka niecały 1mln ludzi. W Rzymie mieszkają prawie 3mln a mają jedno lotnisko, które obsługuje ponad 30mln pasażerów rocznie. Do tego jest stolicą!
Praga - 1,2mln mieszkańców, 1 lotnisko i 10mln pasażerów rocznie.
Rębiechowo może w tym roku będzie miało 3mln. A możliwości ma jeszcze nie w pełni wykorzystane. Po cholerę pakować tyle milionów w budowę nikomu niepotrzebnego lotniska? Lepiej by przeznaczyli tę kasę na budowę szkół, przedszkoli, parków miejskich, szpitali.
Kasa wyrzucona w błoto a do tego wpędzili w niemałe kłopoty wszystkich podwykonawców, z których część przez widzimisię władz Gdyni pewnie będą zmuszeni ogłosić upadłość...
2014-06-06 10:13
Fiumicino (FCO) i Ciampino (CIA) :D
2014-06-06 10:16
Człowiek z Rębiechowa widzi tylko jedno za Unijne pieniądze i drży o stanowisko
2014-06-06 14:07
Oslo co najmniej dwa, ale co tam - przeciez jedynie w Polsce musimy wszystko udupić
to nie chodzi przeciez o ilość lotnisk (jak wydaje się forumowym trollom), ale o ich funkcje i 'wielkość'
w USA w kazdej pipidówie jest lotnisko i nikomu to nie przeszkadza
2014-06-06 14:21
mamy już dużą liczbę stadionów, teraz zbudujmy po 5 lotnisk przy każdym mieście powyżej 250 tys. mieszkańców. Żeby nie było, że nie mamy i jesteśmy gorsi od Norwegów czy Amerykanów.
A że nie będziemy mieli dróg, przedszkoli, szkół w małych gminach (tych to już prawie nie mamy), czy służby zdrowia działającej na poziomie minimum, to nie jest ważne.
MUSIMY MIEĆ LOTNISKA!
2014-06-06 14:40
2014-06-06 13:18
Na Chwarznie chcą robić 1,5 ha za 1,5 mln, a w Gdańsku za 2 mln zrobili ekstra 12 ha
2014-06-06 09:19
w gdyni mamy lotnisko
w obu przypadkach prezydenci miast chodzą z wypięta klatką piersiową, uśmiechnięci i zadowoleni bo znowu udało się wydymać ludzi i firmy które sponsorowały miastom kilka rzeczy, w obu przypadkach ogłosi się upadłość, do pierdla wtrąci po jednej osobie i pozamiatane i o ile pazerność prezydentów miast mnie nie dziwi o tyle dziwi mnie wasza głupota ludzie że takim ludziom pozwalacie zasiadać na takich stanowiskach, oni znowu wygrają wybory a wy znowu z podatków będziecie sponsorować ich fanaberie
2014-06-06 10:14
oprócz siedziby.
Prywatna firma oszukała pazernych nie czytających umów i to wszystko.
2014-06-06 10:18
przeciągali samolociki PO lotnisku Rębiechowo-Walenza
2014-06-06 09:20
Wolałbym, żeby do najbliższych wyborów pojawiły się pierwsze koparki i spychacze przy Meksyku i Pekinie niż samoloty - do Kosakowa będzie trzeba częściej jeździć przez Rumię, przez ciągłe remonty Estakady (dobrze by było wyremontować ul Hutniczą)
2014-06-06 09:29
... bo gdyby nie jej wymysły, nie było by problemu!
Cała Unia z jej komisjami, komisarzami, dotacjami, uznaniowością jest tym, co utrudnia nam życie i zabija normalność
2014-06-06 11:50
Z tym, że to lotnisko jest tak bardzo sprzeczne z wszystkimi przepisami o pomocy publicznej w sektorze lotnictwa cywilnego, że szansa na wygraną jest mniejsza niz na zamarznięcie Morza Śródziemnego.
Obowiązujące przepisy trzeba czytać przed budową, a nie po.
2014-06-06 12:07
i gdzie widzisz sprzeczności. Rzczej z gdańskiej V-kolumny ?
2014-06-06 09:34
Pomyslcie sobie, ze wasza firma nagle traci pol miliona na przekretach wladzy, upada, wy tracicie zdrowie, zrodlo utrzymania, ludzie prace, wliczajac rodziny poszkodowanych, rujnuje sie zycie setek ludzi. A wladza sobie zlewa i nie placi, jak temu facetowi co mu stocznia MW zalega.. I niech ktos sie potem dziwi, ze ludzie uciekaja za granice z tego bagna.
Kazdy poza urzedasami na cieplej posadce z premiami i trzunastkami, czy sie siedzi, czy sie lezy, bedzie to rozumial. Tragedia dla wielu ludzi, ale kto by sie tym przejmowal...
2014-06-06 09:43
Aha, tym wszystkim, ktorzy zwalaja wine na UE to przypomne tylko, ze to urzednicy powinni znac prawo. Szczegolnie, kiedy zaczyna sie taka droga inwestycje, powinni wiedziec, ze pomoc publiczna bedzie niezgodna z przepisami. Wiec, albo wiedzieli, ale olali, liczac, ze po wszystkim, Unia jednak sie ugnie i ustapi. Albo nie wiedzieli, ale wtedy pytanie - czemu? W obydwu przypadkach, ktos powinien zostac pociagniety do odpowielnosci karnej za zaniedbania, niegospodarnosc i zmarnowanie kupy pieniedzy.
Tylko po szczerosci, czy ktos oczekuje, ze w Polsce kraju urzedniczej bezkarnosci, ktos, a szczegolnie ci co pociagali za sznurki, a nie pionki, za to beknie?
2014-06-06 09:35
Załużcie spółke komandytową mającą na celu prowadzenie remontów i modernizacji na Lotnisku Gdynia-Kosakowo pod własną firmą, w której wobec wierzycieli za zobowiązania spółki co najmniej jeden wspólnik odpowiada bez ograniczenia (komplementariusz) itd..
Natomiast dla władz Gdyni widziałbym możliwość szybkiego przeniesienia aktywów na trust albo fundację w celu uniemożliwienia ściągnięcia długów lub likwidacji przez KE. Gdynia nie powinna uznać orzeczeń sądów z innych państw w tym z Luksęburga lub gdyby np. przegrała i podważayć w sposób skuteczny - nie sknerzyć w tym wypadku na środkach finansowych w pozyskaniu najlepszej kancelarii prawniczej specjalizującej sie w tego rodzaju działaniach. A swoja drogą wniesienie środków do trustu albo fundacji, w kraju gdzie takie działania są działaniami zgodnymi z prawem i nie podlegają odpowiedzialności karnej. Kto jak kto, ale Gdynia ma ogromne doświadczenia w tej dziedzinie, ponieważ wiekszość jej spółdk zarejestrowanych własnie w takich krajach. Jednym z takich przykładowych bardziej znanych wypadków stanowi tzw. sprawa Andersonów (Federal Trade Commission v. Affordable Media LLC et al).
Na tym forum nikogo nie muszę przekonywać, ze Fundacja Portu Lotniczego Gdynia-Kosakowo to całkiem miło brzmi a jakie mozliwości dla regionu???
2014-06-06 09:36
Przecież to nie Gdynia jest winna tej aferze tylko Budyń do spóły z gdańską PO. Łapy precz od Gdyni złodzieje!!!
2014-06-06 10:13
Zresztą gdybyś przeczytał artykuł to wiedziałbyś, że spółka port lotniczy Kosakowo zalegała już z płatnościami przed decyzją KE. Gdyby KE ich nie wstrzymała to jedyna różnica byłaby taka, że jeszcze więcej długów by narobili.
2014-06-06 12:41
Precz brudne łapy od Gdyni !! do PO paprańców !!!
2014-06-06 16:42
tylko nie wszyscy pomorzanie tak myslą?
2014-06-06 20:31
komisarz Lewandowski i spółka otrzymali głosy ponad połowy głosujących Gdynian w ostatnich wyborach!
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
