• Kino
  • Mapa
  • Ogłoszenia
  • Forum
  • Komunikacja
  • Raport

Wszędzie po meczu tramwaje jeżdżą, tylko nie u nas

Maciej Korolczuk
9 sierpnia 2023 (artykuł sprzed 1 roku) 
Opinie (219)

Lechia Gdańsk

Dlaczego po meczach w Letnicy kibice mogą w bezpieczny sposób pojechać kolejką SKM do centrum, a nie mogą skorzystać z "niebezpiecznych" zdaniem policji i urzędu miasta tramwajów? Dlaczego po meczach w Letnicy kibice mogą w bezpieczny sposób pojechać kolejką SKM do centrum, a nie mogą skorzystać z "niebezpiecznych" zdaniem policji i urzędu miasta tramwajów?

Przykłady z innych miast pokazują, że upór policji wstrzymującej ruch tramwajów po meczach Lechii jest absurdalny - uważa nasz czytelnik. Brak tramwajów, które sprawnie, szybko i bezpiecznie mogą odwieźć kibiców po meczach w Letnicy, jego zdaniem działa też negatywnie na frekwencję na trybunach i - zamiast zachęcać - zniechęca do korzystania z transportu publicznego.



W jaki sposób najczęściej docierasz na imprezę na stadionie w Letnicy?

O absurdalnej organizacji ruchu po meczach w Letnicy pisaliśmy już wielokrotnie. Po każdym spotkaniu biało-zielonych w Gdańsku na wniosek policji ruch tramwajów przy stadionie jest wstrzymywany na ok. 40 min.

Dziwaczną organizację po meczach Lechii dostrzegają i krytykują też sami kibice i mieszkańcy. Ci pierwsi wskazują, że brak sprawnej komunikacji miejskiej, która szybko i bezpiecznie rozwiezie wychodzących ze stadionu kibiców w kilku, a nie jednym kierunku, negatywnie wpływa na frekwencję na trybunach. Wskazują też, że zamiast promowania komunikacji miejskiej i przemieszczania się po mieście w dniach meczowych transportem publicznym, obecne rozwiązania skłaniają kibiców do jazdy własnym autem, co ostatecznie doprowadza do większych korków po zakończeniu meczu.

Lechia Gdańsk zwiększa widownię do 12 tysięcy miejsc. Odwołanie od kary Lechia Gdańsk zwiększa widownię do 12 tysięcy miejsc. Odwołanie od kary

Nadziwić się nie mogą też mieszkańcy dzielnic położonych wokół stadionu: Wrzeszcza, Letnicy, Brzeźna czy Nowego Portu. Irytują się, że w dniach meczowych muszą pamiętać, że ich tramwaj może nie przyjechać albo pojedzie okrężną trasą.



Po meczach Lechii kibice nie mogą wrócić do domu tramwajem już od 6 lat. Czas to zmienić. Po meczach Lechii kibice nie mogą wrócić do domu tramwajem już od 6 lat. Czas to zmienić.

W innych miastach tramwaje kursują



Jedną z takich osób jest pan Piotr. Nasz czytelnik przeanalizował, jak wygląda funkcjonowanie transportu publicznego w innych dużych miastach: Warszawie, Poznaniu i Wrocławiu.

Lechia Gdańsk oblała debiut w Fortuna 1. Lidze. Brak biletów oraz możliwości powrotu z meczu komunikacją miejską Lechia Gdańsk oblała debiut w Fortuna 1. Lidze. Brak biletów oraz możliwości powrotu z meczu komunikacją miejską

I tak w stolicy, według komunikatu z początku sierpnia tego roku, w dniu meczu Legii od godz. 19 do końca kursowania linii dziennych dla linii przyspieszonych przystanki w pobliżu stadionu przy Łazienkowskiej obowiązują jako stałe (a nie na żądanie). Dodatkowo po meczu uruchamiane są autobusy linii 911 rozwożące kibiców w kilku kierunkach: al. Stanów Zjednoczonych i Wiatracznej, a także w stronę Solca i Metra Politechnika.



W Poznaniu Zarząd Transportu Miejskiego również wzmacnia, a nie osłabia transport publiczny wokół stadionu przy Bułgarskiej. Na trzy linie obsługujące okolice stadionu Lecha wysyłane są bardziej pojemne autobusy, a trzy inne linie zyskują dodatkowe kursy.

Podobnie jest we Wrocławiu, gdzie przed i po meczu kibice mogą skorzystać ze specjalnej linii tramwajowej T2. Przed meczem kursy realizowane są co 10 minut, a do obsługi linii skierowanych jest aż 10 tramwajów. Podobnie sytuacja wygląda po końcowym gwizdku.

Środowy komunikat ZTM Poznań o wzmocnieniu komunikacji przed i po meczu Lecha. Środowy komunikat ZTM Poznań o wzmocnieniu komunikacji przed i po meczu Lecha.

Kolejka bezpieczna, ale tramwaj już nie



W Gdańsku wszystko postawione jest na głowie. Policja z niezrozumiałych powodów wstrzymuje ruch tramwajowy, powołując się na kwestie bezpieczeństwa.

Pytanie czyjego bezpieczeństwa? Kibiców? Motorniczych? Policjantów?

  • Jakby kibice, na co dzień korzystający z tramwajów, autobusów czy kolejek SKM nagle tracili zmysły i nie wiedzieli, jak wsiadać i wysiadać z tramwaju?
  • Czym różni się podstawienie kolejek SKM, które zawożą kibiców do centrum Gdańska, od tramwajów, które kursują po ul. Marynarki Polskiej?
  • Dlaczego kibice mogą wrócić po meczu komunikacją tylko do centrum, a nie mogą pojechać w kierunku Opery Bałtyckiej, Wrzeszcza, Brzeźna czy Nowego Portu?
  • Gdzie przebiega linia podziału między bezpiecznymi kursami SKM-ką na Dworzec Główny, a niebezpiecznymi tramwajami poruszającymi się podobną trasą?

Podobne pytania można mnożyć.

Kuriozalne ograniczenia w ruchu tramwajów dziwią tym bardziej, że w trakcie meczów reprezentacji Polski, finału Ligi Europy w 2021 roku czy nawet podczas Euro 2012 tramwaje nie tylko kursowały, ale ich rozkład był dodatkowo dogęszczany. Właśnie po to, by po meczu, gdy w jednym momencie trybuny opuszcza kilka czy kilkanaście tysięcy osób, można było je szybko rozwieźć po mieście.

W celu szybkiej i bezpiecznej obsługi komunikacyjnej przy rondzie w Letnicy powstały długie i szerokie przystanki. W dni meczowe kibice nie mogą z nich jednak korzystać. W celu szybkiej i bezpiecznej obsługi komunikacyjnej przy rondzie w Letnicy powstały długie i szerokie przystanki. W dni meczowe kibice nie mogą z nich jednak korzystać.

Tramwaje jak węzeł przesiadkowy czy rowery Mevo



Mało tego przed Euro do wygodnej i bezpiecznej obsługi ruchu przed- i pomeczowego powstały przeznaczone do tego celu przystanki przy rondzie w Letnicy.

Trochę to przypomina węzeł przesiadkowy Gdańsk Śródmieście, gdzie nie można się przesiąść, bo nie kursują tam niemal żadne autobusy, przystanki tramwaju wodnego, do których nie dopływa żaden tramwaj (bo został zlikwidowany), budowę nowej palmiarni, w której nie ma palmy (bo uschła) czy stacje roweru metropolitalnego, przy których nie parkują rowery metropolitalne, bo ich nie ma.

Absurd jest tym większy, że decyzja policji o wyłączeniu z ruchu tramwajów została podjęta sześć lat temu (!), w dodatku w afekcie, po tym jak fatalna organizacja po derbach z Arką sparaliżowała ruch w Letnicy.



Od tamtej pory, bez względu na to, czy na mecz biało-zielonych przychodzą 3 tys. kibiców, 13 tys. czy 23 tys., tramwaje jechać nie mają prawa. Bo niebezpiecznie!

Co ciekawe, gdy Lechia swoje mecze rozgrywała na stadionie przy Traugutta i często przychodziło na nie więcej kibiców niż obecnie, tramwaje po al. Zwycięstwa kursowały bez zastrzeżeń.

Dodatkowe kursy tramwajów i autobusów miasto zapewnia tylko wtedy, gdy w Gdańsku gra reprezentacja Polski lub rozgrywany był finał Ligi Europy. Dodatkowe kursy tramwajów i autobusów miasto zapewnia tylko wtedy, gdy w Gdańsku gra reprezentacja Polski lub rozgrywany był finał Ligi Europy.

Mniej tramwajów = mniejsze oczekiwania pasażerów



Zdanie policji zdają się potwierdzać sami urzędnicy. Gdy podjęliśmy temat wiosną, jeszcze gdy Lechia grała w ekstraklasie, magistrat - całkiem serio - tłumaczył, że "brak ograniczeń w funkcjonowaniu tramwajów spowoduje zmianę nawyków komunikacyjnych uczestników i zwiększenie oczekiwań w zakresie zapewnienia dodatkowej komunikacji".

Genialne! Wystarczy ograniczać ofertę komunikacyjną, by w pasażerach tłumić, a nie rozbudzać nadzieję, że po mieście można poruszać się inaczej niż tylko samochodem.

Osób odpowiedzialnych za tę niedorzeczność nie wzruszają nie tylko apele kibiców w mediach, ale też interwencje miejskich radnych. W sprawie kilkukrotnie interweniował radny Andrzej Kowalczys, prywatnie kibic Lechii. I póki co może tylko bezradnie rozłożyć ręce i - podobnie jak reszta fanów Lechii - po meczu iść do domu na piechotę.

Wydarzenia

LECHIA Gdańsk - Znicz Pruszków

15-45 zł
mecz

Miejsca

Kluby sportowe

Opinie (219) 9 zablokowanych

  • Niech chodzą na piechotę, alkohol im wywietrzeje i do domu trafią prawie trzeźwi, mój sąsiad musi nielicho chlac na meczu po do domu wraca nie tylko zachlany ale i obsikany, taki kibic Lechii, cały czas chodzi w ciuchach zielono-białych,

    • 2 0

  • pojechaliśmy kiedyś taksówką na kocert, po koncercie nie było zadnych autobusów, tramwajów

    po co w taki razie reklamują komunikację?

    • 0 0

  • no właśnie

    Z powodu komunikacji wile osób nie chodzi na mecze z dziećmi bo mecz o 23 się skończy i trzeba na piechotę do gdańska a potem i tak do przeładowanego nocnego ciężko wsiąść.
    Nie trzeba być geniuszem aby zobaczyć, że brak komunikacji ogranicza kibiców.
    Bezpieczeństwo ? W Gdańsku to chyba wszyscy myślą, że każdy kibić to chuligan.
    Wielka Lechia w Wolnym Mieście Gdańsku.

    • 0 0

  • niech kibole na piechote do domu wracaja. moga zaliczyc wtedy jakis sport a nei tylko siedziec na lawce i popijac piwo myslac ze to wielcy fani sportu.

    • 2 0

  • Wybrałbym się na mecz na stadion w Letnicy,ale jeśli po meczu mam opcję,albo iść na piechotę na Morenę,albo czekać ponad godzinę na N6 to rezygnuję.Dwa,czy trzy pociągi SKM do Gdańska Głównego odjeżdżające po meczu nie rozwiązują problemu,bo po pierwsze nie są w żaden sposób skomunikowane z autobusami nocnymi,a po drugie zabierze się nimi max 3000 osób łącznie,czyli zaledwie część kibiców.A co ,gdy na meczu np reprezentacji pojawiłoby się 30 tyś kibiców?Też tylko trzy pociągi po meczu?

    • 1 0

  • Uwaga, to tajna i mega poufna wiadomość; problem tramwajów to tylko jeden z przejawów tego zjawiska

    Otóż w Gdańsku panuje swoisty małomiasteczkowy, patologiczny na wszystkich poziomach układ, w którym, wbrew interesowi społecznemu, gdzieś na peryferiach prawa (o duchu prawa nawet nie wspominam, bo to zupełnie inna jeszcze bajka), dochodzi do realizacji jakiś kwestii. Tutaj akurat kacykowie policji "starej daty" złośliwie, czy raczej w ramach przez siebie pojmowanej "sprawiedliwości", czy jeszcze bardziej precyzyjnie - wendetty (m.in za walkę z komuną, a i późniejszymi tzw zadymami z policją), na złość kibicom ustawia tak sobie sytuację. Oczywiści żadnej sytuacji nie załatwia w ten sposób, ale kogo to obchodzi. To nie jest jeszcze najgorsze, chociaż jest typową dla polskiej policji metodą radzenia sobie z...no właśnie, z kim, z czym? Ale kto po drugiej stronie (miasto, ZTM, tzw ngo'sy) pozwala i godzi się na taką sytuację? Tak jak piszę to nie jedyny niestety przejaw jakiejś "palermiastej", dusznej atmosfery w tym mieście.

    • 0 2

  • Wracałem kiedyś z meczu Ruch-Górnik na Świony, tam to dopiero była bujanka 105 ką

    • 0 0

  • Posadzić pomidory na stadionie i będzie spokój,a nie mecze dla bydła.Jeszcze darmowe przejazdy dla kiboli są,a dla mieszkańców Nowego Portu to tory kolejki SKM rozebrane! Co za i**otyzm,nie myśleć perspektywicznie,tylko od wypłaty do wypłaty!Nowa Letnica rośnie , mieszkańców przybywa,a jest wykluczona komunikacyjnie!

    • 1 0

  • Zasadniczo

    bydła się tramwajami nie wozi.

    • 0 1

  • Nie dziwię się,

    Że ruch jest wstrzymany. Kibole niszczą tramwaje, pięściami uderzają w oświetlenia, łamią pokrywy, drą się, wulgarnie śpiewają. Nie ma jak ich wygonić, bo grupą zaatakują. A na stadion chodzą głównie kibole, bo ludzie obawiają się, że nagle na trybunach, ktoś wyskoczy z jakimś nożem lub ludzie zaczną się bić. Strach pokazać, któremu klubowi się kibicuje, bo mogą zaatakować. W żadnym innym sporcie czegoś takiego nie ma.

    • 0 0

alert Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.

Najczęściej czytane