Ulica Stężycka
, stanowiąca ważne połączenie Kiełpina Górnego i Otomina z Szadółkami oraz Jasieniem, doczeka się remontu. Jezdnia nadal będzie wykonana z płyt, ale znikną dokuczliwe ubytki w nawierzchni. Docelowo na całej długości ulicy będzie kursował autobus linii 120, która obecnie kończy bieg ok. 600 m od wiaduktu nad obwodnicą. Inwestycja jest realizowana ze środków Budżetu Obywatelskiego.
(wciąż trwają prace nad dokumentacją ul. Nowej Jabłoniowej) lub Źródlaną - Kartuską.
połączonego z poszerzeniem obwodnicy niezbędne będzie wyburzenie istniejącego wiaduktu nad drogą ekspresową i budowa nowego w bliskim sąsiedztwie. Wymusi to także korektę przebiegu ul. Stężyckiej.
Rozkłady komunikacji miejskiej w Trójmieście
Nie ma szans na autobusy miejskie na obwodnicy
Dzielnice - wizje przestrzeni. Szadółki: zieleń wokół stawu przy Potęgowskiej
Przygotowania do budowy przedłużenia ul. Turzycowej
2021-05-31 11:25
Co ważne, na obu odcinkach wymianie ulegną wszystkie płyty niezależnie od stanu ich zużycia - nie przewiduje się punktowych prac naprawczych. Brawo , brawo , brawo !!! Dzięki w imieniu lokalnej społeczności . Chociaż przydał by się chodnik z jednej strony jezdni , wspólny dla pieszych i rowerzystów .
2021-05-31 11:29
Popieram
2021-05-31 11:26
A kiedy remont zatok autobusowych przy bramie wyżynnej. Jak budowali galeryje to zrobili kawałek nowej zatoczki a stara zostawili rozwalona, A tą nową to zrobili żeby tylko złotowy mogły stac
2021-06-01 01:11
2021-05-31 11:28
A gdzie chodniki, przecież to nie wieś? Dlaczego nie będzie tam chodnika jak chodzić na spacery?????
2021-05-31 12:13
Ważne, że podatki im płacisz
2021-05-31 11:30
Chyba, że nie potrafię czytać i nie znalazłem
2021-05-31 11:32
I takim o to sposobem komunikujemy całe południe i Pruszcz Gdański z pominięciem Dworca Głównego
Druga linia z Jaworzniaków przez Stężycką, Kiełpino Górne, Matarnie do Osowej. I już mamy dwie świetne linie między którymi będzie można się przesiąść. Trasa Oliwa - Bysewo? Dwie wygodne przesiadki, Orunia - Budowlanych? Podobnie. Do tego bezkonkurencyjne częstotliwości i jest sukces.
2021-05-31 11:36
Bez buspasa na Warszawskiej/Jabłoniowej raczej ciężko będzie...
2021-05-31 11:40
2021-05-31 12:01
W Gdańsku nie brakuje za długich spóźniających się po 60 minut na kurs linii tylko połączeń częstych i niezawodnych. 210 spóźniony losowo po 10 / 20 minut już na dworcu nie był linią z której ktoś chciałby regularnie korzystać. Z Oruni na lotnisko jedziemy pociągiem z przesiadką we Wrzeszczu na pkm lub 110, na Osowę pociągiem z przesiadką w Oliwie na odpowiedni bus, 210 w tych relacjach był bez sensu bo jedzie dłużej i rzadziej. Na Morenę z Oruni to jest tyle przesiadek że 210 też był bez sensu bo jechał dookoła przez dworzec. Teraz za to mamy fajną linię łączącą Suchanino i Morenę z lotniskiem i Osową bo te dzielnice nie mają alternatywy w postaci szybkiego pociągu jaki ma Orunia.
2021-05-31 12:30
na lotnisko z przesiadką, to dlaczego z Moreny nie można by było? Tramwajem do PKMki, albo 184/227/283 do Potokowej i tam 110. Jak sam widzisz, wedługo Twoich argumentów 210 jest niepotrzebną linią.
2021-05-31 12:33
Całe szczęście, że pociągi jeżdżą bardzo często, wejścia do nich są dostosowane do osób niepełnosprawnych, a nie czekaj...
2021-05-31 13:17
2021-05-31 13:22
Ale już rodzin z wózkami więcej, zresztą pomijając ten problem, moim zdaniem istotny. To pozostaje kwestia nędznej częstotliwości, niezgranych przesiadek.
2021-05-31 13:18
Nic to nie zmieniło w opóźnieniach. A nie, z godziny zrobiło się 40 min. Sukces XD
2021-05-31 13:55
Takie linie by jeździły z częstotliwością co 60 minut. Czyli jakby ich nie było.
2021-05-31 14:59
Tam potrafią być linie co mają kilka kursów na dzień. Np. taka linia 104. Chociaż numer ma logiczny: 10 - liczba pasażerów, 4 - liczba kursów :-)
2021-05-31 11:36
2021-05-31 12:08
Miasto pokazało tym, gdzie ma mieszkańców południowych dzielnic. Ulica Stężycka od skrzyżowania z Jabłoniową przez kilkanaście metrów doczekała się nowego asfaltu. Nie wspomnę, ze po najmniejszych opadach, woda stoi tam jak w jeziorze, odpływów nie zrobili.
Później na drodze są płyty. Następnie płyty przechodzą w jeszcze gorsze płyty, po czym jest już totalny dramat (od Wróblówki do końca lasu w stronę Kiełpina, gdzie można zgubić zawieszenie). A za lasem ...położono już nowy asfalt aż do wjazdu do Kiełpina.
Jakiś inteligent nad tym myślal ????
Wpierw zamknęli przejazd do Kiełpina od Wróblówki na długi czas, aby zrobić kilkanaście metrów asfaltu, a najgorsze miejsce jakie tam było do zrobienia, to zostawili.
A teraz wymiana płyt na płyty, tyle, że lepsze?
Dramat! I to jeszcze z budżetu obywatelskiego. Bez tego, mieszkańcy mogliby sobie łazikiem jeździć, bo włodaże nie myślą o tym , aby móc coś zrobić dla tych rejonów.
Swoją drogą - działkowcy na Źródlanej maja lepszą drogę, nowy asfalt, a na Stężyckiej dramat trwa.
No, ale nowe płyty będą ... Nowe z nazwy, bo to co składują obecnie na parkingu przy Wróblówce, to pokazuje tylko co to będzie za paszkwil drogowy.
Absurdom na dzielnicach południowym nie ma końca.
Oby do wyborów tylko ... może coś sie zmieni w końcu w tym mieście.
2021-05-31 11:41
2021-05-31 13:02
Po co autobus na obwodnicy, taniej wybudować obwodnicę metropolitalną bo zwykła się korkuje ( a jak nie ma jak autobusy tam nie jeżdżą)
2021-05-31 15:04
i uruchom taką linię. Będziesz milionerem!! :-)
2021-05-31 11:42
Kiedy tramwaj przez spacerowa do osowy???
2021-05-31 18:29
Na lawecie do Chwaszczyna na naprawę.
2021-05-31 11:50
Czy mógłby jakiś urzędnik wpaść na Matarnie
koło lotniska i zobaczyć na własne oczy po czym muszą chodzić mieszkańcy. Krzywe koślawe to mało powiedziane. Czy wszystko trzeba załatwiać poprzez awanturę w urzędzie.
2021-05-31 12:48
Realizowane jest 5% potrzeb a na pozostałe 95% (często równie ważnych) urzędnicy rozkładają ręce: sorry, sami, kochani gdańszczanie, tak zagłosowaliście. Ale piszczie projekty, może w przyszłym roku...
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
