JAGA
2005-02-10 07:46
A ja wlasnie docieram mojego pick upa 310 KM ale niestety tylko piecio biegowa automatyczna skrzynia. Komp mi pokazuje ze srednia mam 16l/100km jezdzac w miescie na 4x4 (sroga zima0
2005-02-10 08:06
Sens przerabiania autobusu na trolejbus przedstawia się stosunkiem:
1 mln 200 tys. nowy trolejbus niskopodłogowy : 200 tyś. zł trolejbus niskopodłogowy zbudowany w opaciu o karoserię autobusu.
Ponadto: "Pasażerowie z kolei odbierają ten pojazd jako nowy".
No i dorzuć jeszcze względy ekologiczne.
2005-02-10 08:31
Pierwszy akapit artykułu brzmi: "Nowy autobus i nowy trolejbus ruszył w poniedziałek na gdyńskie drogi. Oba pojazdy nie są standardowe. Autobus jest pierwszym z sześciobiegową, automatyczną skrzynią biegów. Trolejbus - to gdyński wynalazek".
Jasno wynika z niego, że użyty po raz drugi wyraz "trolejbus" odnosi się do zdania wprowadzającego w artykuł. Oprócz tego drugie zdanie "Oba pojazdy nie są standardowe" świadczy o tym, że pierwotny trolejbus nie koniecznie powstał w głowach gdyńskich inżynierów (Gdynia w chwili skonstruowania pierwszego trolejbusu nie istniała), a jedynie ta konkretna wersja pojazdu to "dzieło" gdynian.
Tak kończy się wyrywanie pojedynczych zdań z kontekstu, a chcąc się wypowiadać, tekst należy czytać ze zrozumieniem.
Pozdrawiam i miłego dnia życzę.
2005-02-10 08:34
"Trolejbus mercedes O405N jest drugim z tzw. przerobionych. Jest zbudowany na bazie autobusu niskopodłogowego z 1995 r. do którego wmontowano aparaturę elektryczną z kasowanych trolejbusów marki jelcz. "
RANY TO JAKAS PODRÓBA MERCEDESA.Jelcz w blachach mercedesa.Genialne proste!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Proponuje zamówic jeszcze parę takich fajnych Mercedesków np. w chinach tam takie podróbki też robia tylko wstawiają do nich np drewniane klocki hamulcowe żeby było taniej ..
HI HI HI
2005-02-10 08:38
Super linia 510!!! Wspaniałe połączenie tylko chyba dla pociągów (lepiej-pociągu) z Wejherowa. Przy częstotliwości co 1440 minut to można być w Londynie czy Dortmundzie i zdążyć (jak nie spoźni się samolot) na następny kurs autobusu 510.
Co do trolejbusu to inne miasta posiadające trolejbusy na zachód, południe i północ od Polski poprostu kupuja nowe pojazdy niskopodłogowe jako trolejbusy z aparaturą prądu przemiennego i silnikami asynchronicznymi, a nie reanimują tzw. "techniki oporowej" - ktorą reprezentują tam pojazdy muzealne. No cóż "Polak potrafi ..."
2005-02-10 08:38
"1 mln 200 tys. nowy trolejbus niskopodłogowy : 200 tyś. zł trolejbus niskopodłogowy zbudowany w opaciu o karoserię autobusu."
no nie o samą karoserie tu chyba chodzi, tym bardziej że tego typu pojazdy mają budowe ramową zamknietą, układ jezdny pewnie też, pozostała zapewne wymiana silnika i dodanie pantografu..
żeby twoja wypowiedź była pełna brakuje mi tu ceny nowego autobusu, z którego wykonano ten wynalazek:)
2005-02-10 08:39
Weź młotek i wyklep sobie karoserię. Może przy okazji coś w tym pustym łbie ci się poprzestawia
2005-02-10 08:40
kierowca nie bombowca - pachniesz związkowcem z PKM lub PKA
2005-02-10 08:41
650-700 tys zł
2005-02-10 08:42
przy czym pudło z układem jezdym TEGO autobusu jest z 1995 r. jak napisano
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
