Zarząd Transportu Miejskiego w Gdańsku w ramach nadania priorytetu dla tramwajów zwrócił się do Gdańskiego Zarządu Dróg i Zieleni o wydłużenie niemal 30 peronów przystankowych, by mogły zatrzymywać się na nich jednocześnie po dwa tramwaje. GZDiZ będzie sprawę analizował, ale urzędnicy zastrzegają, że w niektórych lokalizacjach rozbudowa na razie nie będzie możliwa, bowiem przystanki powstały przy wsparciu środków unijnych.
przez al. Zwycięstwa i al. Grunwaldzką do pętli na Strzyży. 
2021-02-12 11:58
Przystanki obsługiwane przez jedną linię z których praktycznie nikt nie korzysta? Owszem lekkie wydłużenie się przyda bo potrójne się nie mieszczą. Z drugiej strony na żadnym z tych nowych podwójnych potrójny nie zmieści się równocześnie ze standardowym.
2021-02-12 14:58
Tłumy akurat z tej linii korzystają, co do długości przystanków faktycznie przesada
2021-02-12 21:11
na przystanku Kliniczna prawie nikt nie wsiada ani nie wysiada
2021-02-12 11:59
po pierwsze - juz nie ma takiego przystanku, jest Kliniczna.
Po drugie - przebudowa przystanku wynika nie z potrzeby postoju dwóch wozów , ale przystanek jest za krótki dla starych potrójnych składów. Tyle, że ... składy potrójne w przyszłym tygodniu ostatni razy wyjadą na trasy. Więc przebudowa będzie bez sensu.
2021-02-12 12:06
w Gdańsku. Tamten przystanek to przystanek dla samobójców! Jest tak wąsko , że gdy wjeżdżają dwa tramwaje, nie ma sposobu by przebić się przez wsiadających i wysiadających razy dwa.
Problemem jest nie długość a szerokość przystanku.
2021-02-12 13:27
Ale bym się zdziwił
2021-02-12 12:15
Też będą wydłużone. ;-)
Efekt porównywalny, albo i może skuteczniejszy.
2021-02-12 12:17
sądząc po tym co mówi, pracę dostała też po dogłębnej analizie
2021-02-12 12:25
Polecam również coś zrobić z przystankiem Brama Wyżynna w kierunku Pruszcza itd... oczywiście autobusowy, bo nieraz widać, jak autobus czeka, bo zatoka przystankowa jest zajęta, a manewrowość z zatoki powiedzmy w stronę ul. Elbląskiej czy do Pruszcza Gd. to też jest lada wyzwaniem, aby z zatoki z prawego od razu na lewy skręcić.
2021-02-13 23:56
A tymczasem przystanek autobusowy Śródmieście SKM stoi nieużywany
2021-02-12 12:40
Priorytet dla komunikacji na każdym dużym skrzyżowaniu...
A na małym skrzyżowaniu ?
2021-02-12 12:44
Aby zachować "trwałość projektu UE" wcale nie trzeba pozostawiać go w absolutnie niezmienionym stanie. Trzeba to tylko odpowiednio uzasadnić i przygotować trochę dokumentów dla Instytucji Pośredniczącej. Urzędnicy do pracy !!! - zamiast "niedasię"
2021-02-12 12:57
Przez zatłoczony przystanek to masakra
2021-02-12 12:59
Bo następny nadjechał ale ubaw w biurze zarządu ZTM.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
