Zarząd Transportu Miejskiego w Gdańsku w ramach nadania priorytetu dla tramwajów zwrócił się do Gdańskiego Zarządu Dróg i Zieleni o wydłużenie niemal 30 peronów przystankowych, by mogły zatrzymywać się na nich jednocześnie po dwa tramwaje. GZDiZ będzie sprawę analizował, ale urzędnicy zastrzegają, że w niektórych lokalizacjach rozbudowa na razie nie będzie możliwa, bowiem przystanki powstały przy wsparciu środków unijnych.
przez al. Zwycięstwa i al. Grunwaldzką do pętli na Strzyży. 
2021-02-14 08:50
kierowcy tramwajów wręcz uciekają przed sobą jak widzą jadący inny tramwaj, nawet na przystosowanym przystanku. Więc może najsampierw przydałoby się szkolenie dla motorniczych, aby umieli zgodnie z przeznaczeniem korzystać z tych wydłużonych przystanków, a nie kierowca ucieka żeby potem za chwilę na światłach stanąć i tam czekać - przykład z przystanku Brama Wyżynna
2021-02-14 09:32
zrobic np. dlugi przystanek z gdanska na stogi i postawic tam elektryczne hulajnogi,jak sie komus spieszy wsiada na hulajnoge i jest w domu
2021-02-14 11:31
2021-02-14 11:42
zauwazylem,ze te nowatorskie pomysly urzednikow,jak posypywanie oblodzen fusami,przystanki,scinaniem koron drzew itp.zaczelo sie jak zaczeli pracowac zdalnie z domow,poniewaz jak chodzili do pracy to wypijali tylko kawe,a w domu niewiadomo
2021-02-14 19:08
Czy doczekamy sie tablic swietlnych na przystankach autobusowych Osiedle Suchanino ul. Nad Jarem w obu kierunkach .cała ulica PowstańcówWarszawskich ,Bethowena
2021-02-14 19:19
Kto układa rozkłady jazdy linia 122 Rębiechowo Sopot autobusy jeżdżą co godzinę .Kiedyś mieszkałam w Firodze przypominają mi sie czasy komuny w tymczas jezdziły co godzinę
2021-02-14 20:41
W węzłach przesiadkowych, gdzie zatrzymują się tramwaje obsługujące różne linie, dochodzi czasem do korków tramwajowych (np. pod dworcem PKP Gdańsk Główny). Nie da się wszystkiego idealnie zsynchronizować w zmiennej rzeczywistości.
2021-02-15 18:57
Pomysł może i trochę poprawi szybkość przejazdu, ale co z tego jak barany urzędowe planują np wcisnąć przejście naziemne przy dworcu głównym, bramie wyrzynnej i szlag trafi wysiłek tych co chcieli coś mądrego zrobić, by skrócić przejazdy tramwajów. Skoro miasto kupę kasy płaci za TriStar, to niech oni sterują tak, by tramwaje szybciej pokonywały trasę.
2021-02-24 20:55
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
