Czytelniczka zwróciła uwagę, że autobusy miejskie nie mieszczą się w dwóch zatokach autobusowych przy ul. Jaśkowa Dolina we Wrzeszczu. Urzędnicy przyznają, że problem jest im znany, ale nie planują zlecić natychmiastowego wydłużenia zatok. Jedna z nich zostanie nawet zlikwidowana. Dlaczego?
" w kierunku al. Grunwaldzkiej oraz "Falista" w kierunku ul. Wileńskiej. Zdaniem czytelniczki, która zgłosiła nam ten problem, zbyt krótkie zatoki autobusowe mogą stanowić również zagrożenie dla pieszych. W jaki sposób?
2021-11-29 20:53
"Chyba nikomu nie trzeba tłumaczyć, że dzięki zatokom autobusowym ruch na drogach zachowuje płynność". Trudno o większą głupotę w tym temacie. Czasami lepiej zachować swoje przemyślenia dla najbliższych. Właśnie brak zatok upłynnia ruch i w wielu miejscach pozwala uniknąć budowy sygnalizacji świetlnej, bo ruch jest na chwilę wstrzymany przez autobus. Cały odcinek Schuberta z dziesiątkami wyjazdów z posesji dzięki temu funkcjonuje bez ani jednej sygnalizacji i przejścia dla pieszych ze światłami, a mimo to jest bezpiecznie.
2021-11-29 21:18
2021-11-29 21:29
2021-11-29 21:35
Tak, właśnie na tym polega upłynnienie ruchu, że nie trzeba budować sygnalizacji świetlnych. Nieprzypadkowo tak chętnie stosuje sie ronda. Wystarczy trochę zapoznać się z wiedzą naukową na ten temat, a nie snuć teorie z cyklu "na chłopski rozum". Wystarczy już ekspertów od pandemii, co leczą ludzi witaminą C i miodem, a w efekcie nie możemy z tego wyjść 1,5 roku i lecimy na kolejny rekord.
2021-11-29 21:39
2021-11-29 21:58
Kierowczyk myśli, że ruch jest płynny, jeśli ominie autobus, a za chwilę stanie na światłach.
2021-11-30 08:41
2021-11-30 08:42
2021-11-29 20:54
Wydumany problem. Zatoki opóźniają sprawny wyjazd autobusu z zatoki, a to zbiorkom ma priorytet. Poza tym zatoki obniżają bezpieczeństwo.
2021-11-29 21:17
2021-11-29 22:07
Lol, no to słabo. Wolontariusz XD
2021-11-30 06:23
2021-11-29 20:57
I po problemie.
2021-11-29 21:33
2021-11-29 22:04
2021-11-29 21:00
Pani rzecznik jest godną następczynią J. Urbana
2021-11-29 21:04
Kto normalny w miejscu gdzie gromadą się i przechodzą ludzie zwęża chodnik i jeszcze blokuje przejście wiatą. No i oczywiście kierowcy murują autobusy w zatokach, za nic mają nieegzekwowany przez policję nakaz ustąpienia pojazdowi KM. A już na pewno naszym planistom z głowami w latach 70 nie warto wspominać o tym, że postój autobusu trwa tylko od 10 do 15 sekund i bardzo dobrze uspokaja ruch.
2021-11-29 21:19
2021-11-29 23:48
Masz jakąś manię prześladowczą? Czy tak uwiera prawda? Ja mieszkałem pare lat w kraju gdzie dba się o to, żeby ludzie co dzień dotarli na miejsce, a nie jak w gdansku, pielęgnuje i poszerza korki. Zatok tam nie było.
2021-12-01 18:13
2021-11-30 09:14
2021-11-29 21:06
2021-11-30 07:08
To jedz do angli!!!!
2021-12-01 18:14
2021-11-29 21:11
"Ewentualne przypadki ograniczające możliwość swobodnego omijania autobusu wpływają na redukcję prędkości, a tym samym pozytywnie działają na bezpieczeństwo ruchu drogowego."
To zdanie pani Kiljan to jest szczyt bezczelności. Proponuje zatem, aby wstrzymać remonty dróg gdyż ewentualne dziruy w jezdni i inne ubytki ograniczające możliwość swobodnej i bezpiecznej jazdy wpływają na redukcję prędkości, a tym samym pozytywnie wpływają na bezpieczeństwo ruchu drogowego.
2021-11-29 21:30
2021-11-30 08:44
Przecież to prawda, tam gdzie autobusy zatrzymują się na jezdni skończyło się zapier%%}}% osiemdziesiątką na 50. I bardzo dobrze.
2021-11-30 09:37
2021-11-29 21:16
tak projektuja eksperci dulkiewicz
2021-11-29 21:23
Polecam serie wpisów "zatoki - to się leczy" - do znalezienia w Google na stronie Zielone Mazowsze.
Dobre przykłady ze zdjęciami jak może i powinien być organizowany ruch i dlaczego zatoki autobusowe to często zły pomysł.
Do poczytania dla wszystkich fanów zatok.
2021-11-29 21:26
Największa patologia komunikacji miejskiej w Polsce to zatoki za wszelką cenę. Są nawet w małych mieścinach, gdzie autobus jest raz na trzy godziny, ale przecież kierowca mógłby umrzeć, jakby musiał się zatrzymać przed autobusem. A tak mija go bokiem, a pasażerowie czekają kilka minut aż ktoś wpuści pojazd. I to niby ma zachęcić do komunikacji miejskiej? Wszystkie zatoki na Jaśkówce powinny być zaorane natychmiastowo!!
2021-11-29 21:38
Akurat w tych małych miejscowościach często ma sens bo sprzedaje kierowca bilety.
2021-11-30 07:13
Wszyscy znawcy, uparli się twierdzić że kierowcy nie pomagają włączyć się do ruchu busowi!!! Guzik prawda, prawie wszyscy przepuszczają busy!!nie kłamcie !!!!
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
