- 1 Zamkną przystanek SKM na pół roku (74 opinie)
- 2 Ruszył rozruch spalarni na Szadółkach (135 opinii)
- 3 Nawałnica wycięła spory kawałek lasu (163 opinie)
- 4 Szukają świadków... zderzenia rowerzystów (264 opinie)
- 5 Po pożarze hali. Zakaz kąpieli do piątku (169 opinii)
- 6 Gwałtowna ulewa nad Trójmiastem (326 opinii)
Zapowiedzi dużych zmian w Nowym Porcie
- Więcej terenów zielonych i placów zabaw, a najmniej nowych inwestycji mieszkaniowych - to oczekiwania mieszkańców Nowego Portu, wyrażone podczas badań ankietowych przeprowadzonych w ramach rewitalizacji dzielnicy. Być może miastu uda się zdobyć wsparcie Orlenu w remediacji ziemi w parku na Szańcu Zachodnim.
Przypomnijmy. Miasto szacowało, że remediacja może pochłonąć ok. 6 mln zł. Z analizy przygotowanej przez Regionalną Dyrekcję Ochrony Środowiska wynika jednak, że w ramach prac trzeba będzie wymienić dwukrotnie więcej gruntu, więc koszty z pewnością będą wyższe.
Co, jeśli Orlen nie podejmie się naprawienia szkód środowiskowych wyrządzonych przez swojego prawnego poprzednika?
- Wielokrotnie pokazywaliśmy, że jeśli ktoś nam podkłada nogę to staramy się szukać innego rozwiązania - dodaje Grzelak.
Mieszkańcy oczekują dalszych zmian
Na konferencji prasowej, która była podsumowaniem ankiet przeprowadzonych wśród mieszkańców Nowego Portu dotyczących trwającej rewitalizacji dzielnicy, obecny był m.in prof. Uniwersytetu Gdańskiego, dr hab. Jarosław Załęcki.
Naukowiec omówił wyniki badań ankietowych, z których jednoznacznie wynika, że mieszkańcy dzielnicy cieszą się z jej rewitalizacji i oczekują, że to nie koniec zmian w Nowym Porcie.
Mieszkania i usługi zastąpią nieczynny przystanek SKM w Nowym Porcie
- Na pytanie, czy dzielnica wymaga dalszych działań rewitalizacyjnych, prawie 97 proc. ankietowanych odpowiedziało, że tak. To pokazuje, że kierunek obrany przez miasto jest właściwy, a zmiany w dzielnicy są pożądane i oczekiwane - przyznał Załęcki. - Jednym z pytań była też kwestia zastąpienia blaszanych garaży przy ul. Wyzwolenia funkcją mieszkaniowo-usługową. Tutaj też większość mieszkańców odpowiedziało pozytywnie.
Nie wszyscy mieli okazję zabrać głos
Do tej kwestii odniósł się z kolei Łukasz Hamadyk, radny dzielnicy i były radny miasta. Najpierw pochwalił władze Gdańska za decyzję i determinację w działaniach, które mają odmienić oblicze zaniedbanej dzielnicy. Potem jednak krytycznie odniósł się do samej ankiety, mówiąc, że tylko część mieszkańców otrzymała szansę, by się w niej wypowiedzieć.
- Przed konferencją zapytałem pięciu obecnych tu mieszkańców [którzy przybyli na spotkanie z mediami i przysłuchiwali się mu stojąc z boku], ilu z nich otrzymało ankietę. Okazało się, że tylko jeden. Wątpliwości można mieć też do sformułowania niektórych pytań, zwłaszcza tego o zastąpienie garaży blokami z jakąś funkcją usług. Przecież jeśli miasto zlikwiduje te garaże, to auta tam parkujące nie wyparują! Może warto zastanowić się, aby w ramach partnerstwa publiczno-prywatnego wyznaczyć miejsca postojowe na którymś z wolnych placów, których w dzielnicy nie brakuje. Dlaczego miasto nie zaproponuje w tym miejscu choćby skweru albo terenów zielonych, których w dzielnicy brakuje? - dopytywał.
Po 200 mieszkańców z pięciu obszarów dzielnicy
Na podobne kwestie uwagę zwrócili w ankietach sami mieszkańcy. Badania przeprowadzono na próbie ok. 1000 osób. Najpierw dzielnicę podzielono na pięć obszarów, a następnie z każdego z nich wytypowano po 200 osób do badania.
Wśród zmian, których mieszkańcy oczekują najbardziej, najwięcej głosów oddano na tereny zieleni miejskiej. Tę opcje wskazało prawie 73 proc. respondentów.
Na drugim miejscu były place zabaw dla dzieci (39 proc.), na trzecim - obiekty i miejsca sportowe (34 proc.), a na czwartym - budynki/pawilony usługowo-handlowe (31 proc.).
Mieszkańcy niechętnie odnoszą się z kolei do nowych budynków mieszkalnych. Oczekuje ich zaledwie co czwarty mieszkaniec dzielnicy (24 proc.).
Ulica Wyzwolenia ma się zazielenić
Poza trwającymi działaniami w ramach rewitalizacji i planowaną remediacją Szańca Zachodniego urzędnicy przedstawili też koncepcję opracowaną przez Biuro Rozwoju Gdańska dla ul. Wyzwolenia.
- Tereny wzdłuż całej ulicy Wyzwolenia, od ul. Oliwskiej
Jak mówią, szczegóły metamorfozy ul. Wyzwolenia poznamy m.in. po dyskusjach z mieszkańcami oraz podczas warsztatów z architektem miasta. Głównym założeniem i punktem wyjścia jest uspokojenie ruchu i wyprowadzenie ruchu ciężarówek na planowaną Nową Wyzwolenia.
Miasto: Umowa z Port Service nie zostanie przedłużona
Wiceprezydent Gdańska odniósł się też do spekulacji niektórych mediów i części mieszkańców dzielnicy, sugerujących że wygasająca w 2024 r. umowa z firmą Port Service zostanie przedłużona przez miasto. Miałoby się to odbyć wbrew woli śp. Pawła Adamowicza, który kilka lat temu zapowiedział, że na pewno nie podpisze nowej umowy.
- Te sugestie [o tym, że miasto chce przedłużyć umowę] są absurdalne - ucina Piotr Grzelak. - Po pierwsze teren należy do Skarbu Państwa, a my, jako miasto, działamy tylko w imieniu SP. Ostateczną decyzję w tej kwestii podejmie wojewoda pomorski. Natomiast my, jako miasto, zrobimy wszystko, by Port Service w tym miejscu już nie funkcjonował.
Opinie (170) 7 zablokowanych
-
2021-06-10 11:55
Dzielnica Gdańska Nowy Port
Przecież w tej dzielnicy brak powietrza,dlatego mieszkańcy chcą zieleni.Chorują przewlekle dorośli i dzieci;rak,alergia,astma itp.Na ul. Wyzwolenia smog i hałas.
- 4 3
-
2021-06-10 11:59
NP
Znowu miałkie warsztaty,dyskusje,narady,plany wciąż zmieniane pod miasto. Życia nam nie starczy.......
- 2 2
-
2021-06-10 12:02
działamy tylko w imieniu SP.
szkoda że UM nie pamiętał o tym gdy skomlał o odbieraniu przez rząd terenów na Westerplatte
- 3 4
-
2021-06-10 12:03
Gdańsk NP
Czyli wprowadzoną KOZĘ przed ponad 40 laty miasto zabierze z ul Wyzwolenia.A gdzie podrzuci?
- 2 1
-
2021-06-10 12:06
beton
zabrakło placu na lanie betonu nie dajmy się oszukać urzędnikom --WSTYD p. Prezydent
- 5 2
-
2021-06-10 12:11
Uwolnienie ul.Wyzwolenia
Ulica Wyzwolenia dla aut osobowych a nie dla ciężkich /tirów/ do i z portu gdańskiego i ciężarówek do budującej się Nowej Letnicy.Najpierw ulice--póżniej kamienice/kurniki/.
- 4 3
-
2021-06-10 13:31
New
Najwyższy czas aby dzielnica wyładniała.
- 3 2
-
2021-06-10 13:36
Oj naiwni. Mafia miejsko-deweloperska już wam pokaże.
- 6 2
-
2021-06-10 13:50
Artur
Rewitalizacją tak, ale bez nowego lania betonu. Jeśli ściany starych budynków mają zniszczoną elewację i są bez okiem pozwolić wejść artystom ze street artu, jak w Łodzi, czy mostach Ameryki południowej.
- 1 5
-
2021-06-10 15:43
Obserwacja
W Gdańsku chyba w największym stopniu widać korupcyjne partnerstwo publiczno-prywatne (czy jakoś tak...). Niestety planowanie UM ma się nijak do dbania o dobro mieszkańców a jedynie dba o zasobność własnych portfeli i zadowolenie deweloperów. Szkoda tylko, że miasto jest nieodwracanie niszczone (przykład: Forum Gdańsk, aestetyczne bryły jak Hilton nad Motławą włażący na zabytkową basztę, i setki innych dominant). Niestety, jak pokazuje historia, ostatnia wojna sprawiła, że zostało za dużo wolnego miejsca do radosnej twórczości ludzi mogących budować co najwyżej baraki w KRLD a nie budynki w rejonie zabytkowego Głównego Miasta...
Mam nadzieję, że trafią do wspólnego kotła, w którym będą się smażyli wraz z pazernymi deweloperami...- 5 1
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.