Skrzyżowanie Wielkopolskiej i al. Zwycięstwa w Gdyni
, ul. Bulońska czy Kartuska w Gdańsku - to tylko wycinek tras, na których sygnalizacja świetlna doprowadza kierowców do białej gorączki. W Raporcie z Trójmiasta regularnie otrzymujemy sygnały o "czerwonej fali". W których miejscach jest najgorzej i od czego to zależy? Sprawdziliśmy.
w centrum Gdańska.Ile kosztuje paliwo? Sprawdź ceny
(w kierunku Armii Krajowej).
2022-04-21 08:00
Ingeruję iw w tkankę miasta aby wyprowadzić ludzi na ulicę i zamiast bezpiecznych przejść podziemnych wy odwrotnie tworzycie przejścia nad. Ok czym jest życie ludzkie do zmęczonych nóg. Pytanie natomiast o wasze podejście do ekologii.. Jak wytłumaczycie ze budując kolejne skrzyżowania światła powiększając korki ma to coś wspólnego z ekologia? Jako mechanik bardziej świadom wiem że samochód jadąc choćby 30km na godzinę jest mniej emisyjny od stania i ciągłego ruszania więc mi wytłumaczcie bo nie wiem.. Ale jak podacie argument że wycofać samochody z miasta a napewno diesla to proszę o wskazanie które zaprzęgi konne przywiozą tyle towaru i zaopatrzenia do sklepów i marketów by nadrobić ciężarowe dostawy. Dziękuję i czekam na odpowiedź przecież wszechwiedzących
2022-04-21 08:19
"czym jest życie ludzkie do zmęczonych nóg" - czym są zmęczone nogi do minuty siedzenia w fotelu?
2022-04-21 08:52
wygooglaj sobie na YouTube film pt. systematic traffic safety i tam się dowiesz, że zamiast takich skrzyżowań warto uspokajać ruch i budować ronda a także radykalnie promować korzystanie z rowerów, rowerów cargo wspomaganych elektrycznie oraz innych środków tzw. zrównoważonej logistyki miejskiej. Pisanie dyrdymałów na temat dostaw przy pomocy zaprzęgów konnych jest typowym chwytem retorycznym człowieka, który udaje, że zrozumie sens podstawowych narzędzi kształtowania zrównoważonego systemu mobilności i transportu w nowoczesnych, dobrze zarządzanych miastach.
2022-04-21 10:58
Estakady, ślimaki wyjazdowo - wjazdowe itp ? Może jeszcze na skrzyżowaniu np. Wiejska / Gniewska w Chyloni ?
A kto będzie na to łożył (na eksploatację tych obiektów) bez końca ? Myślisz, że co ? Że utrzymanie węzłów jak ten przy Marynarki Polskiej / Kliniczna w Gdańsku jest darmowe ? Tak samo jak tunele czy kładki dla pieszych.
Pieniądze na to idą z podatków miejskich. Z tego wynika, że jesteś mechanikiem u kogoś, nie na swoim, bo jakbyś płacił podatek od nieruchomości to byś dowiedział się na co idzie kasa z niego.
Spełnienie twoich postulatów to jego wzrost minimum z 10 razy.
My w rodzinie płacimy za lokal warsztatowy już 3 700 PLN za rok tego podatku.
Z 1000 tuneli i kładek dla pieszych w Trójmieście to dla mnie jasne - wtedy ten podatek wyniesie z 37 000 PLN, czyli 9 250 PLN za kwartał jeśli nie więcej.
2022-04-21 08:00
To uruchomcie znowu przyciski, a nie w nocy nie ma nikogo a samochody, piesi i rowerzyści jadący w ciągu głównej ulicy muszą stać bo wirtualny pieszy musi przejść.
2022-04-21 08:03
Wydane miliony wiadomo wladza levacka!
A mialo reagowac na ruch.
Zwykla dobrze ustawiona zielona faka za ułamek tej kwoty, zalatwila by spr!
2022-04-21 10:47
Gdyby tego Tristara nie było?
2022-04-21 11:06
Jako codzienny użytkownik (z minimum 4 x) skrzyżowania Zwycięstwa / Wielkopolska / Powstania Styczniowego w Gdyni wiem, jak bardzo się mylisz.
Ostatnio Tristar prawidłowo reaguje na ilości samochodów wyjeżdżających z Powstania Styczniowego, przez co nie ma już korków pod moimi oknami na Legionów w godzinach szczytu - po prostu od czasu do czasu zielone pali się tu z 30 sekund a nie kilka jak to było wcześniej.
Jak aut jest mało to zielone pali się tu na tyle, aby z 4 auta spokojnie wyjechały z tej ulicy.
To samo z Wielkopolską - gdy przed sygnalizatorem stoją 4 auta (są takie pory za dnia) to zielone też pali się tu z kilka sekund.
Gdy aut na Wielkopolskiej jadących w kierunku centrum Gdyni jak i na Powstania Styczniowego jest sporo to zielone dla nich pali się tu długo.
Po prostu widzę, że kompy Tristara ogarniają tu dobrze natężenie ruchu na tym skrzyżowaniu.
2022-04-21 08:06
Ktore czekaja az auto przed nimi ruszy zeby bieg wrzucic, chociaz da sie i powinno sie ruszyc razem z nim. 50% winy za korki ponosza ciotki klotki, czyli kierowcy bez glowy
2022-04-21 08:09
krzyżowanie ulicy Nowomiejskiej i Jana z Kolna w centrum Gdańska, obok pomnika Trzech Krzyży. Na tym skrzyżowaniu spędzam kilka minut "na czerwonym" - skarży się nasz czytelnik.
to jest prawdziwa masakra dziś rano o 6 pierwsze swiatła od jana z Kolna pusciły i stalismy 1 min aż drugie 50 dalej się zapaliło, pytam kto to ustawia , jakas paranoja, jaki sens właczyć 1 zielone i po min , właczyć za skrzyzowaniem, , tam wchodzą 2 sztuki aut , czy tos to wogóle kontroluje,
2022-04-21 08:09
Z obserwacji codziennych kierowcy patrzą w telefony , czeszą się , poprawiają makijaż i inne czynności wykonują zamiast skupić się na drodze , kierowcy karetek też mają problem z przejazdem koło takich asów
2022-04-21 08:10
2022-04-21 08:12
Mam wrażenie, że działa specjalny zespół, którego zadaniem jest psucie ruchu drogowego w mieście.
1. Parking i zwężenie na Grunwaldzkiej
2. 50 km/h na Grunwaldzkiej
3. Przejście dla pieszych skoro jest tunel
4. Piramowicza odwrócenie ruchu
5. ....
Dopiszcie resztę
2022-04-21 08:27
1. Obwodnica południowa
2. Tunel pod Wisłą, Sucharskiego i Płażyńskiego, gigantyczna nowa dwupasmówka
3. Nowa Słowackiego
4. Łostowicka dwupasmowa
5. Havla
6. Armii Krajowej i gigantyczne skrzyżowanie koło Auchan
7. Adamowicza
8. Tunel pod forum
Ale to wszystko nieważne, ważne że półtora roku temu Piramowicza odwrócili
2022-04-21 08:12
Zielone światło zapala się na kilka sekund, zdążą 3-4 auta przejechać.
Tylko sekundniki pod światłami mogą poprawić przejezdność.
2022-04-21 08:13
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
