Niezatrzymanie się maszynisty szynobusa na sygnale "stop" mogło doprowadzić do czołowego zderzenia pociągów, do którego doszło w czwartek rano, 5 października 2023 r., między przystankami Gdyna Stocznia i Gdynia Główna.
To bardzo wstępne ustalenia służb, które pojawiły się na miejscu. Wskutek wypadku jedna osoba w ciężkim stanie trafiła do szpitala UCK w Gdańsku. Lekkie obrażenia odniosły cztery osoby. Wszyscy poszkodowani to pracownicy kolei.
, czyli między przystankami Gdynia Stocznia i Gdynia Główna.
Aktualne rozkłady pociągów w Trójmieście
2023-10-05 16:42
niesamowite ile jest przez pomylke dopiero najlepsze przed gdanskiem
2023-10-05 17:16
Jeżeli dowiedzie się winę maszynisty bez spornie to on powinien ponieść odpowiedzialność , a gdy wina stoi po stronie organizatora pracy to jego ciągnąć do odpowiedzialności materialnej
2023-10-05 17:21
Przy trzech osobach rannych (odliczam ciężej rannego i rozumiem dlaczego UCK) - jedną trzeba było wieźć 20 kilometrów do Wejherowa?
2023-10-05 17:25
Dziś jak widać już niekoniecznie
2023-10-05 17:51
Niezależnie od tego czy był błąd czy nie to jest jeszcze coś. Tym czymś jest
kiepsko zaprojektowany układ torowy stacji Gdynia. Można to było zrobić
znacznie lepiej i w ten sposób mocno zminimalizować takie sytuacje.
2023-10-05 17:56
Niestety podwozie było źle, szyny też były złe.
2023-10-05 18:02
I czemu to nikogo nie dziwi?
2023-10-05 18:21
gdzie sie zglosic po odszkodowanie bo byla mtam i zlamalam nogi grozi mi amputacja
2023-10-05 18:37
"Stop" to znak drogowy, na kolei występuje sygnał "Stój"!!!
2023-10-05 18:37
I nikt nie uzył radio stopu? Etcs dopuścil do katastrofy? Oj widzę tutaj spore zaniedbania pisowskiego PKP plk
2023-10-05 20:59
ETCS nie nadzoruje jazd manewrowych. Wszystko zadziało się tak szybko że nikt nie zdążył nawet użyć radio stopu.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
