Radni miasta dopuścili na Witominie możliwość budowy nowych obiektów handlowych m.in. przy ul. Bursztynowej 
i Rolniczej . Według rządzącej "Samorządności" uchwalony plan miejscowy da także "grunt" pod rozbudowę Chwarznieńskiej . - To plan na wczoraj, a potrzebujemy planu na jutro - odpowiada opozycja, zarzucając brak realnych pomysłów na rozładowanie korków.
. Przez kilka miesięcy trwały dyskusje z mieszkańcami na temat poszczególnych zapisów przyjętych w dokumencie.. Planowany w sąsiedztwie budowanego marketu obiekt handlowy zamierza postawić prywatny inwestor. Teren odkupił kilka lat temu od Wojskowej Agencji Mieszkaniowej i ogrodził. Na miejscu pojawiła się wypożyczalnia przyczep, ale stanęły też kramy, a nawet budka z gastronomią. Mieszkańcy teren nazwali prowizorycznym bazarkiem, a właściciel odpowiadał, że zmiany nastąpią, gdy dostanie zezwolenie na budowę obiektu handlowego.
niepokój mieszkańców, oprócz gabarytów, wzbudzała funkcja planowanego obiektu. Część zwracała uwagę, że w warunkach zabudowy z 2014 roku pozwolenie na budowę dopuszczało powstanie domu jednorodzinnego z usługami i biurami, tymczasem w planie zmienia się je na dwukondygnacyjny budynek z powierzchnią zabudowy wynoszącą 30 proc. Inni wprost obawiali się powtórki z 2008 roku, kiedy władze miasta dopuściły budowę stacji benzynowej. Sprawę na korzyść mieszkających w okolicy rozstrzygnął wtedy dopiero Naczelny Sąd Administracyjny.
2016-04-21 17:50
To żaden "problem" = nadzwyczajna sytuacja. To codzienność.
2016-04-21 17:58
Mieszkam na Chwarznie od 40 lat ,i jeszcze 10 lat temu dojazd do centrum nie trwał dłużej niż 10 minut , niezależnie od pory dnia , budowa nowych bloków to setki nowych mieszkańców ,a więc i setki samochodów na Wiczlinie zrobiły swoje ,a będzie jeszcze gorzej, bo tam co roku przybywa kilka nowych bloków .
2016-04-21 19:10
Wystarczyloby zmodernizowac ulice Chwarznienska na odcinku Witominskim, poprzez dlozenie srodkowego pasa ruch o zmiennym kierunku ruchu, 00-12 w dol, 12-00 w gore i ruch samochodowy usprawnilby sie.
2016-04-22 16:36
Ale w polskich warunkach bałbym się jeździć pasem ruchu o zmiennym kierunku ruchu, bo zawsze by było ryzyko, że mi jakiś pospieszny chłopak w służbowej Octavii oklejonej jakimś "Ciąg-Drutexem" wyskoczy pod prąd na czołówkę.
2016-04-21 20:05
można tylko zmniejszając ilość samochodów, a nie poszerzając korki o kolejne pasy.
2016-04-21 20:34
Nawet w hiperrowerowym Amsterdamie co roku rośnie liczba samochodów i budowane są nowe drogi. Sen o mieście bez samochodu to piękny sen, ale nierealny.
2016-04-21 21:47
Ewentualna konieczność wykupu kawałka posesji, czy nawet całych 10 domków to koszt żaden,w porównaniu z wykupem ziemi od lasów państwowych i wycinką drzew, budową infrastruktury utwardzeniem itd.... obwodnica Witomina jest nieracjonalna , to tylko mrzonka kilku wizjonerów, i to zupełnie inne koszty, setki razy większe , poszerzenie to realne możliwości i konieczność .
2016-04-21 22:12
Nie taka mrzonka....
Projekt obwodnicy był poważnie brany pod uwagę:
http://m.trojmiasto.pl/news/Nowy-pomysl-na-Chwarznienska-Samochody-pojada-przez-las-n76340.html
2016-04-21 22:05
Jesli inwestor walczy o pozwolenia latami a biedrona tylko rok i juz jest obok, to co? a ile? koperta byla duza? kazdy chce zyc i pracowac
2016-04-21 22:28
To był tylko pomysł ,i ze względu na wysokie koszty już dawno upadł ,choć wielu osobom ta koncepcja przypadła do gustu ,to nie ma szans na realizację , trzeba szukać alternatywnych i realnych rozwiązań.
2016-04-21 22:33
Szczurasy to durnie. Czas wreszcie skonczyc z kurtuazja w kierunku tych baranow bo to co sie dzieje na Witominie w czasie porannych I popoludniowych szczytow komunikacyjnych wola o pomste do nieba. Te glaby z samorzadnosci ze szczurkiem na czele w d.....ie maja potrzeby komunikacyjne mieszkancow jakie maja na szarym koncu. Czas wreszcie glosno I jasno wyartykulowac, ze to glaby I przestac holubic tego pajaca szczurka. Wystarczy!
2016-04-22 01:14
Lagodnie napisane.
2016-04-22 12:42
się odp@@@@ol...........
2016-04-22 01:29
Chwarzniejska na odcinku od Witawy do Domu za Falochronem ma wystarczajace rezerwy terenu pod 2 pasy w kazdym kierunku. Tylko te lajzy z samorzadnosci jakos tego nie widza. Podobnie byloby z Rolnicza do skrzyzowania z Witominska gdyby tylko jakas przekupna menda nie zezwolila na budowe marketu u zbiegu tych ulic. Chociaz na sie pewnia da sie tam przedluzyc Kelecka w dwu pasach. Droga od Ciapkowa - tez nie byloby problemu gdyby nie stacja paliw. Taaaaaaak. Za komuny pomyslano o tym, ze miasto sie bedze rozrastac, ale nastaly mendy z samorzadnosci i w pasach rezerw pod drogi pozwalaja budowac markety i stacje benzynowe. Bezmyslne debile od "swietego" szczurka
2016-04-22 09:45
I walnąć ludziom czteropasmówkę pod nosem. Tu mieszkają ludzie i nie chcą hałasu i smrodu pod oknami. Jeżeli poszerzać te ulice to tylko i wyłącznie dla bus-pasa, aby ograniczyć ilość samochodów!
2016-04-22 08:15
Oryginalne szmaty firmy "TaniArmani"
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
