Duże zmiany w komunikacji miejskiej w Gdańsku. Od połowy maja wprowadzone zostaną trzy nowe linie: 5, 7 oraz 9, dzięki czemu tramwaje będą jeździć częściej.
2010-04-07 20:30
Mi osobiście się bardzo nie podoba zabranie lini tramwajowej numer 6 gdyż mieszkańcy żabianki zostali skazani tylko na 12 (w celu dojechania do centrum) a jak kursuje 12 to chyba każdy wie ( na pewno nie zgodnie z rozkładem) w godzinach szczytu żaden tramwaj nawet przez 30 min potrafi nie przyjechać :( będzie masakra
2010-04-07 20:34
ja sie calkowicie zgadzam. 12stka i tak przyjezdza z Zaspy zatloczona. mi aby dojechac na uczelnie pozostaje tylko 12, na ktora zwykle nie mozna i tak liczyc i jezdzi rzadko. :|
2010-04-12 09:45
a 5 to co? uczelnie ominie?
2010-05-24 18:19
przecież jeździ przez zabiankę co pare minut.. dobrze ze cos robia w zwiazku z dzielnicami nie polaczonymi przez skm. tylko po co te zmiany numeracji (?)
2010-04-07 20:40
Koprowski pisze "nowe linie 5,7 i 9 dzięki czemu tramwaje bedą jezdzić cześciej?.Proste,że tramwajów obsługujących linie musi być więcej,,, a tak nie jest.Dostawy nowych mają byc od wrzesnia :)"Dortmundy"szybko zastępują niechciane 105-ki,bo taka polityka ZKM-u.Zakleszczyli się piszący i wypowiadający.Bajer to nie polowa sukcesu.......
2010-04-07 20:42
juz za pare dni przyjada turysci agdansk ciagle jest brudny, prosze oficjalnie ogloscie dni sprzatania gdanska
2010-04-07 20:43
Trzeba się przesiadać do Jelitkowa. To może pasuje ZKM bo trzeba kasować więcej biletów ale czy ktoś zapytał pasażerów? Dla kogo jest gdańska komunikacja? Dla urzędasów???
2010-04-12 09:46
GDZIE wystąpi koniecznośc kasowania dodatkowego biletu, bo ja tego nie widzę?
2010-04-07 20:45
tu sie duzo gada a malo robi, kiedy zaczniecie sprzatac gdansk z tego syfu
2010-04-07 20:48
5 byłaby idealną "rezerwacją" dla nowej, rozwojowej trasy na Morenę - podobnie jak było z 1 na Chełm (zarezerwowana od lat 70.) - no i nie da się ukryć, że byłaby rzecz na duże pięć... Szkoda. "Fajnie", że nie będzie jak dojechać z Centrum do Jelitkowa;-/ A gdzie bezpośrednie połączenie Stogów z Wrzeszczem, które anonsowaliście? To był dobry pomysł. Jakie numery będą miały linie nocne? 7 chyba racjonalniejsza byłaby z Chełmu na Stogi, a nie wymierający Nowy Port (chyba że to linia "PGE Arena"?;) Jak "zaparkują" Bombardiery na zdezelowanej pętli w Oliwie??? Wiem, że miała być w tym roku remontowana, ale jakoś nic...
2010-04-07 23:46
Przejedź się 10tką do centrum około 16stej i z centrum przed godziną 7mą, to zobaczysz co znaczy ta linia dla Gdańska...nie ma gdzie igły wcisnąć. Oczywiście najwięcej do powiedzenia zawsze mają ci co na danej trasie nie jeżdzą, albo jechali raz czy dwa i to jeszcze w weekend;) Chodzi o to by odciążyć dziesiątkę i myślę, że ten pomysł z siódemką to najlepszy z tych wyżej wymienionych...
2010-04-09 19:52
Na Morenie tramwaj jest niepotrzebny. Uruchomią pociąg, który będzie o wiele bardziej funkcjonalny niż ZKM-owski złom.
2010-04-07 20:54
A ja poproszę o tramwaj z pętli w Oliwie do Osowy. Nie postoję w korku
2010-04-07 21:10
A może ktoś pomyślałby o tramwaju z Oliwy lub Wrzeszcza do Nowego Portu przez przemysłową ulicę Marynarki Polskiej, albo zamiast puszczać wszystkie tramwje w kierunku Gdańska koło Opery Bałtyckiej skierować choć jeden z nich przez pętlę Kliniczna i koło stoczni? Może któryś z Panów akceptujących trasy tramwajowe zechciałby najpierw pojeździć tramwajami cały dzień, w różne części miasta i sam przekonałby się jak to działa ;-)
2010-04-07 23:54
popieram, ileż można jezdzic z Portu do Wrzeszcza 15stka przez góry doliny;) albo biegać z Twardej albo z Kinicznej pod Operę Bałtycką( przesiadka z czwórki na 15stke na wys. Wyspiańskiego odpada, bo tramwaje się mijają:)) Kiedyś podczas jakiegoś remontu ze 2 czy tam 3 lata temu jedził tramwaj zastępczy na trasie Nowy Port- Mar. Pol-Kliniczna-Abrahama( czy do Oliwy nie pamiętam), i WSZYSCY byli zadowoleni, a w gazecie tłumaczono, że nie ma pieniędzy na tę linię...dziwne, a popyt na nią był spory..
2010-04-07 21:24
2010-04-07 21:29
tak poniewaz podwozia sa zgnile i pasazerowie beda hamowan butami
2010-04-07 21:31
Pamiętajcie że ideą reformy NIE jest zapewnienie wszystkim bezpośredniej podróży. Im większa będzie gotowość ludzi do przesiadek tym lepiej można dopasować możliwości do potrzeb - mniej pustych przejazdów, które przecież kosztują.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
