Trójmiasto zwalnia - na drogach pojawia się coraz więcej "stref do 30 km/h". W Gdyni w ciągu ostatnich dwóch lat takie znaki ustawiono na 95 trasach. W Gdańsku długość ulic z uspokojonym ruchem wynosi już 616,9 km. W Sopocie na terenie niemal całego miasta obowiązuje ograniczenie prędkości do 30 km/h.
Chcemy wpisać się w trend ograniczania prędkości w mieście i to nie tylko w jego centrumDocelowo - w ciągu najbliższych miesięcy - już przy wszystkich szkołach podstawowych pojawi się strefa "tempo 30".
Statystyka wypadków w Gdańsku w 2021 roku
5 lat "tempo 30" w Gdańsku. Czy ograniczenia zdały egzamin?
2021-09-09 07:14
Boże, co za skończone barany rządzą w tym mieście....
2021-09-09 07:16
czyli co 20m szykana, wywijasy, mijanki, śmietnik, barierka w poprzek, brak skrajni.. i oczywiście brak chodnika jezdnia powinna być współdzielona z pieszymi. oczywiście pieszy bym miał pierwszeństwo.
Na tak przygotowanej trasie jest szansa że kierowcy będą stosować się do ograniczeń.
2021-09-09 12:08
Dla rowerów jest droga, ścieżki masz w lesie.
2021-09-09 12:32
to żadnej drogi nie przypomina
2021-09-09 07:16
To nie narzędzie zabija, a człowiek, który go używa. Tak samo jest z nieodpowiedzialnym użytkowaniem auta. Jeśli ktoś wsiada po alkoholu, przekracza prędkość czy nie dba o stan techniczny pojazdu- naraża siebie i innych na utratę zdrowia lub życia. Może po prostu wina leży po stronie ludzi, którzy dopuszczają do egzaminu osoby nieznające zasad ruchu albo po prostu nie nadające się do jazdy. Moze po prostu każdy kierowca powinien mieć psychotesty. A juz największe kuriozum to rowerzyści na skrzyżowaniu bez dokumentu prawa jazdy, którzy nie wiedzą kto ma pierwszeństwo.
2021-09-09 07:17
Czy strefa 30 dotyczy też rowerów? Jeżeli nue to dlaczego?
2021-09-09 07:20
2021-09-09 07:41
nawet ja daję radę;)
2021-09-09 12:33
2021-09-09 16:06
Jak zawsze w POlskim Bangladeshu krowy drogowe są zawsze bezkarne.
2021-09-09 07:17
Może id razu 10kmh? Będzie bezpieczniej. Może z 2, 3 pasów zrobić 1 pas? Szok co ludzie teraz mają w głowach.
2021-09-09 07:21
2021-09-09 08:05
To też. Bo tak jak i po osiedlu nie powinno się jeździć 50 km/h, tak na innych drogach nie powinno być ograniczenia do 30 km/h.
Owszem, są miejsca, gdzie 30 jest ok., ale to tylko niektóre drogi, a nie prawie wszystkie.
2021-09-09 07:22
To mają, że jest coraz większy ruch a miasto to nie autostrada.
2021-09-09 07:18
To samo się tyczy znaku D-40 którego to znaczenia większość woźniców w swoich furmankach nie zna i nie przestrzega. Nawet na osiedlu trzeba chodzić z kamieniem w kieszeni bo nigdy nie wiadomo co może nas spotkać .
2021-09-09 07:23
kierowca mnie przepuścił w strefie zamieszkania i nie otrąbił ...to był ten jedyny raz na jakieś milion zdarzeń. no ale to zawsze coś.
2021-09-09 08:02
Zawsze mówię grzecznie że możemy zadzwonić po policję celem wyjaśnienia sporu. Wtedy rura mięknie . A wielu jest takich co jeździ za szybko i o tragedię nie trudno jak wyskoczy dzieciak .
2021-09-09 11:56
No tak, żywej duszy jak okiem sięgnąć, szerokie chodniki, a kierowca niech jedzie 20kmh dla zasady jakby miał się zmaterializować noworodek na środku jezdni. :) Są miejsca gdzie należy jechać wolniej, ale są miejsca gdzie pomimo ograniczenia można bezpiecznie jechać szybciej, ale światłe jednostki społeczne chciałyby żeby wszyscy zamiast myśleć zachowywali się jak roboty. :)
Normalnie moralność milicjantów, co stoją i mierzą nie tam gdzie jest faktycznie niebezpieczne, tylko tam gdzie można zgarnąć dobrą kasę od obywateli. :)
2021-09-09 12:35
Tak właśnie powstają wypadki.
Kierowca pędzi bo pusto aż tu nagle pieszy na masce i wielkie zaskoczenie skąd się wziął.
2021-09-09 12:44
Oho, mamy tutaj specjalistę widzę. :) Szkoda że nie pokazali statystyki wypadków, ile w tych "strefach" było wypadków zanim wprowadzili tam ograniczenie do 30kph, bo jeżdżąc codziennie po różnych strefach jestem przekonany że tam te strefy są dla zasady,a nie ze względu na występujące tam wcześniej wypadki.
2021-09-09 12:48
Ależ strefy Tempo 30 powstają nie tylko tam gdzie były wypadki, to założenie jest błędne. Wprowadzenie strefy Tempo 30 jest przyjazne wszystkich uczestnikom ruchu, szczególnie pieszym. Jakby kierowcać się wypadkami to na obwodnicy byłoby 30...
2021-09-09 13:00
Ale strefy są w takich miejscach, że tam praktycznie pieszych nie ma, ani rowerzystów, ani nikogo. Sam mieszkam w strefie 30 i uważam że to nie ma szczególnie sensu, nie widzę problemu żeby samochody jeździły tutaj 50.
2021-09-09 12:30
Najpierw spółdzielnie je sobie radośnie stawiały gdzie bądź, ale potem mieszkańcy się skapnęli, jakie to niesie implikacje dla parkowania i sami zaczęli błagać o zdjęcie tabliczek.
2021-09-09 18:17
Nie podasz? Bo nigdzie nie zniknął...
2021-09-09 18:19
2021-09-09 07:20
A jak ktos musi pilnie do kibelka? No i czy dla rowerow bedzie adekwatnie max 5?
2021-09-09 07:44
adekwatnie jest również 30kmh
2021-09-09 07:48
Adekwatnie to powinno być do wskazań na zegarach. U mnie jest 300km/h
2021-09-09 07:21
Opinia wyróżniona
a samochody często przekraczają prędkość w takich miejscach o ponad 100%? Samo oznakowanie stref 30 pozostawia wiele do życzenia gdyż może z 30 % kierowców wie o co chodzi w strefie. To jest największy problem wg mnie. Pomysł dobry, wykonanie takie sobie, skuteczność marna. To działa w Niemczech, Skandynawii, nie w Polsce.
2021-09-09 07:34
Jaki to ma sens, skoro każdy wiecznie w korkach stoi
2021-09-09 07:39
No bo wtedy urzędnik może stwierdzić, że średnia prędkość 26 km/h wynika z jego "dobrej pracy", czyli wprowadzenia strefy 30 a nie słabego ustawienia świateł, itp. Można dać sobie nagrodę i iść grać w CSa.
2021-09-09 08:01
Tylko w niedziele jeździsz? :D
2021-09-09 08:32
W niedzielę mam wyższą. A na mojej trasie do pracy wychodzi właśnie 26.
2021-09-09 08:41
Ja mam średnie 31kmh, a jeżdżę ulicami z ograniczeniem do 50.
2021-09-10 09:27
Strefa Tempo 30 sprawiłaby, że bym jechał do pracy ponad 2 razy dłużej!!!! Absurd!
2021-09-09 07:41
spowodował kolizje/wypadek i wszystko stoi w korkach
2021-09-09 08:03
Rozpędzasz się ponad limit, dajesz po heblach żeby wyrównać do gościa przed Tobą, za Tobą kierowca daje mocniej i gdzieś koło dziesiątego samochodu prędkość spada do zera.
Ale oczywiście "chłopski rozum" mówi że jak na liczniku dużo, to jedzie płynnie i szybko :D
2021-09-09 08:23
...i tu mamy przyczynę problemu - nie będzie nikt Polakowi mówił jak ma jechać! On wie lepiej :/
2021-09-09 08:25
To zacznijcie respektować i egzekwować.
Ale do tego potrzeba właśnie ograniczenia.
To pierwszy krok do normalności nie jedyny
2021-09-09 08:33
Bo tak to kierowca nauczony doświadczeniem wie, że znaki to tylko luźna sugestia, a w razie czego, jak pieszy wyjdzie na przejście to o ile przeżyje - na pewno dostanie mandat.
2021-09-09 08:43
Spróbuj jechać wolniej niż na znaku, a zaraz zostanie Ci to kulturalnie wyjaśnione.
2021-09-09 08:40
pamiętaj, to już niedłujgo. Zapewne i tak wielu bandytów drogowych się bardzo, bardzo zdziwi jak pan policjant kwita wypisze nowego :)
2021-09-09 10:46
Była to dobra wymówka dla skorumpowanego kierownictwa, aby nie budować odpowiedniej infrastruktury rowerowej.
2021-09-09 14:07
Ano nikt nie pilnuje. Zapraszam na ulicę Matejki. Poza godzinami korkowymi (15-17), prędkość do 30 km/h zachowuje może 10% samochodów. Wariaci wieczorami gnają tam z 80 km/h albo i więcej. Co z tego że są znaki, kiedy nikt tego nie egzekwuje ??
2021-09-09 21:13
Ulica bez chodnika i pobocza . Chodzę tamtędy na i z działki. Zawsze z duszą na ramieniu.
2021-09-09 21:16
Mieszkam przy Sobieskiego,Ograniczenia jak wszędzie jeżdżę wozkiem inwalidzkim i tylko przedszkolaki mnie nie wyprzedzają.
2021-09-09 07:22
niedługo 20 będziemy jeździli...
2021-09-09 11:21
z flagą ostrzegawczą powinien iść przed każdym samochodem
2021-09-09 07:23
W artykule zapomniano dodać, że wprowadzenie 30kmh w Paryżu spowodowało gigantyczne korki w całym mieście, bardzo duży wzrost zanieczyszczeń i dodatkowo olbrzymie społeczne oburzenie. Wbrew nadziejom aktywistów nie spowodowało bowiem odruchu zamiany indywidualnego środka transportu na zbiorkom.
2021-09-09 07:27
W całej Holandii w terenie zabudowanym ograniczono prędkość do 30kmh z 50kmh i żyją.
2021-09-09 08:09
2021-09-09 08:19
więc te strefy da się łatwo objechać. Tymczasem u nas ogranicza się prędkość właśnie na tych "przyspieszonych drogach". Tam celem jest przeniesienie ruchu z terenu zabudowanego na trasy przyspieszonego ruchu, ale na tyle blisko, żeby wciąż to miało sens. U nas spowalnia się te trasy "przyspieszone", w rezultacie korkując całe miasto.
2021-09-09 15:32
Uwielbiam też jak w Polsce budują drogę przez miasto typu Droga Gdyńska ,albo Trasa Sucharskiego i wielki krzyk ,że autostrada przez miasto ,a tymczasem w takim Rotterdamie są 4 pasmowe autostrady przez środek miasta i to takie prawdziwe XD i dzięki temu ,że właśnie mają tego typu drogi można dookoła ograniczać ruch
2021-09-09 11:09
Kilka artykułów na ten temat.
2021-09-09 08:04
Autobusy w Paryżu też mają jeździć max 30km/h.Oznacza to wydłużenie rozkladowych czasów jazdy.Dla utrzymania tej samej częstotliwości kursowania potrzeba więcej pojazdów.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
