Buspas na Grunwaldzkiej będzie dłuższy
17 lipca 2024
(353 opinie)
Buspas, miejsca postojowe i drogi rowerowe kosztem zbędnych pasów
26 stycznia 2023 (artykuł sprzed 1 roku)
Najnowszy artykuł na ten temat
Zwrot ws. buspasów w Gdańsku. Na Grunwaldzkiej dłuższy, na Błędniku zawieszony
2
Kilometrowy buspas, nowa droga rowerowa albo więcej miejsc postojowych to efekty planowanych zwężeń kilkupasmowych dróg w Trójmieście. W najbliższym czasie zmiany czekają kierowców m.in. na Trakcie św. Wojciecha
, Armii Krajowej i al. Hallera.
W ten sposób od 2020 r. zwężono w Oliwie odcinek al. Grunwaldzkiej
w kierunku centrum. Na odzyskanym pasie wytyczono miejsca postojowe, co z kolei uwolniło od samochodów zastawione dotąd chodniki.Jedną ze zmian było też odwrócenie ruchu na ul. Piramowicza
, co spotkało się już z mniejszym zrozumieniem kierowców. Z kolei na 3 Maja kosztem jednej z jezdni wyznaczono dodatkowe pasy rowerowe.
3
Tak było na Marynarki Polskiej
, gdzie kosztem jednego z dwóch pasów w sezonie letnim wytyczano miejsca postojowe dla działkowców, dotąd rozjeżdżających zieleń na poboczach. W tym roku - ze względu na konieczność zapewnienia buforu dla ciężarówek oczekujących na wjazd do portu - dodatkowych miejsc postojowych już nie będzie. Na prawym pasie w kierunku węzła Kliniczna niemal na całej długości wytyczono tam drogę rowerową. Obecnie trwają przy niej ostatnie prace wykończeniowe, a pierwsi rowerzyści skorzystają z trasy wiosną. Kierowcy zamiast dwóch będą mieli do dyspozycji jeden pas, co nie powinno negatywnie wpłynąć na płynność ruchu w tym miejscu. Niedawno zmieniła się także organizacja ruchu na al. Hallera w kierunku Brzeźna. Remont nawierzchni wykorzystano tam do zmiany układu i geometrii jezdni. I tutaj też kierowcy zamiast dwoma pasami jadą teraz jednym pasem, a na drugim pojawiły się miejsca postojowe.
2
Planowane zmiany na Hallera, Trakcie św. Wojciecha i Armii Krajowej
Podobne rozwiązania mające na celu uspokojenie ruchu i bardziej efektywne wykorzystanie przestrzeni planowane są także na jezdni w kierunku Wrzeszcza. Po modernizacji odcinka między Czarnym Dworem a Kościuszki kierowcy pojadą tam także po jednym pasie. W zamian zyskają nową nawierzchnię i dodatkowe miejsca postojowe. Z kolei uspokojenie ruchu poprawi na tym odcinku bezpieczeństwo pieszych i rowerzystów.
Zmiany czekają też Trakt św. Wojciecha. Do zwężenia przewidziany jest dwupasmowy odcinek między Gościnną a Sandomierską, gdzie powstanie wydzielony buspas. Po realizacji tego zadania pasażerowie komunikacji miejskiej dojeżdżający do Gdańska z Oruni czy Pruszcza pojadą tam dedykowanym pasem na odcinku 1 km.
W planach gdańskich drogowców jest też zwężenie Armii Krajowej w kierunku Chełmu. Trasa W-Z z trzech pasów zostanie zwężona do dwóch, a z odzyskanej przestrzeni użytek zrobią - podobnie jak na Jana z Kolna - rowerzyści.
Zmiany także w Gdyni
Podobne zmiany wprowadzają w życie także drogowcy w Gdyni. Jesienią reorganizację ruchu przeprowadzono na al. Legionów
, gdzie szerokość jezdni pozwoliła na podzielenie się przestrzenią z rowerzystami.Drogę rowerową kosztem jednego z pasów - choć nie bez kontrowersji - otwarto jesienią także na ul. Jana z Kolna
przy hali targowej.
16:48
26 STYCZNIA 23
Miasta zmieniają się na rzecz pieszych (25 opinii)
Tak się bardzo mieszkańcy burzą odnośnie artykułu o zwężaniu dróg. A nikt wam nie mówił przez ostatnie kilka lat i nic nie wiecie o nowoczesnych miastach? O planach rozwoju na rzecz ruchu pieszego i rowerowego, który jest wciskany ludziom na siłę. Miasta 15minutowe i tym podobne brednie. Problem że nikt nie podejmie tego tematu bo się boi, a władza miasta(i miast w PL i EU) jest sterowana zza dalekiej granicy.
Tak się bardzo mieszkańcy burzą odnośnie artykułu o zwężaniu dróg. A nikt wam nie mówił przez ostatnie kilka lat i nic nie wiecie o nowoczesnych miastach? O planach rozwoju na rzecz ruchu pieszego i rowerowego, który jest wciskany ludziom na siłę. Miasta 15minutowe i tym podobne brednie. Problem że nikt nie podejmie tego tematu bo się boi, a władza miasta(i miast w PL i EU) jest sterowana zza dalekiej granicy.
Zobacz więcej
Zobacz także
Kiedy wiadukt na ul. Janka Wiśniewskiego?
16 lipca 2024
(70 opinii)
Dwie koncepcje buspasa na Spacerowej
28 czerwca 2024
(360 opinii)
Opinie (873) ponad 20 zablokowanych
-
2023-01-26 21:13
Chore umysły (3)
akceptują w tak wąskiej aglomeracji jaka jest drogi rowerowe (używane sporadycznie przez cztery miesiace) kosztem komunikacji oraz transportu i tak wąskim gardłem Grunwaldzkiej - rozumu tu nie ma ale inwencja Ratusza jak zwykle pod prąd mam nadzieje ze urzędnicy od 2023 przesiada sie na rowery Mevo 2023 i rusza do pracy w terenie .
- 12 2
-
2023-01-26 21:51
Jakim wąśkim gardłem ma być Grunwaldzka ? Nie ośmiesaj się ! (2)
- 0 3
-
2023-01-26 23:22
(1)
to co zrobili w Oliwie przecież to jest wymysł osoby niepełnosprawnej umysłowo żeby na odcinku 300m kasowac pas i zaburzać płynny ruch pojazdów na wysokości pętli w Oliwie dochodzi często do niebezpiecznych sytuacji
- 9 2
-
2023-01-27 01:38
Serio ? To czemu nikt nie daje na "raport" doniesień o niebepiecznych tam sytuacjach ? Zatem nie ośmieszaj się swoimi
kłamstwami.
Wiem z Pchlego Targu w Oliwie od mieszkańców Oliwy, że parkujący na tym pasie kierowcy są zadowoleni, bo sami odczuwali wcześniej jako piesi wspaniałą szerokość chodnika zastawionego swoimi samochodami pod ich budynkami (przy Grunwaldzkiej przy tym nowym pasie postojowym na miejscu dawnego prawego pasa).- 0 6
-
2023-01-26 21:17
Już brak słów na te d**il....zmy
- 4 1
-
2023-01-26 21:19
Tylko pasy rowerowe jak na Jana Pawła albo Nowej Myśliwskiej. (1)
Zwężanie Jana z Kolna albo te wygibasy na Hallera to jakiś i**otyzm.
- 9 2
-
2023-01-26 22:12
Pasy to ty masz zamiast mózgu akurat tam to najgorsze co moze byc dla rowerzystów i tak wiekszosc jedzie wtedy chodnikiem
- 0 2
-
2023-01-26 21:26
Rozwiązania na siłę ... (2)
Nasze trójmiejskie jezdnie i drogi nie są dostosowane do natężenia samego ruchu samochodowego, a na siłę tworzy się buspasy i ścieżki rowerowe, wprowadzając przez to większe zagrożenia i korki. Ścieżki rowrowe wydzielone na jezdni to już kompletna porażka - np. ścieżka rowerowa na skrzyżowaniu Błędnik to jakaś urzędnicza wtopa 100-lecia.
- 15 1
-
2023-01-26 21:52
Największą wtopą jest twój wpis.
- 1 4
-
2023-01-27 01:32
MOże zabroń lub wprowadź zakaz jazdy na rowerze w ogóle ? I mioże też komunikację publiczną ? To wtedy z korków nie
wyjedziesz nawet w nocy. Nie ośmieszaj się.
- 0 4
-
2023-01-26 21:51
O (1)
Przecież już brakuje pasów dla aut .jak rowerzyści chcą jeździć ulicami to podatki i oświetlenie
- 10 2
-
2023-01-27 01:34
Płacą podatki jak inni. Zaten co się ośmieszasz tym, że nie wiesz na co idą podatki z paliw ? Jedynie do GDDKiA i to
wyłącznie na drogi krajowe. Na budowę i utrzymanie ulic miejskich idzie kasa ze zwykłych podatków z tym od nieruchomości na czele.
- 0 3
-
2023-01-26 21:55
Czytajcie folwark zwierzęcy.
Świetna opowieśc
- 6 1
-
2023-01-26 22:01
Od rana tyle wpisów? Temat wrażliwy! Tylko że "władze" miasta nie wezmą tego do serca, bo go nie mają. Nie mówiąc już o rozumie.
- 6 2
-
2023-01-26 22:06
głupich urzędników za dużo
miasto korkuje się a urzędnicy *idioci( zwężają ulice
- 12 1
-
2023-01-26 22:22
Drogi rowewrowe tylko wydzielone poza ulicami a bus pasy zamiast torowisk koszmarnych tramwajów
Władze miasta i urzedniki szkodniki szkodzą wszystkim
- 2 1
-
2023-01-26 22:26
Leczcie się.
Tyle ode mnie.
- 9 1
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
Porady rowerowe
Sprytne i tanie sposoby dbania o rower
6 marca 2024
(85 opinii)
2 tys. zł mandatu za jazdę w słuchawkach?
5 września 2023
(230 opinii)
Szlaki rowerowe
Znajdź trasę rowerową
Ogłoszenia.trojmiasto.pl
Przyczepka thule 2 osobowa
2 500 zł
Rower miejski City aluminium 28
1 399 zł
Rowerek dziecięcy
300 zł
FilmyTurystyka rowerowa
Nie lubisz tłoku? Poszukaj jezior w okolicy
23 czerwca 2024
(178 opinii)
Bieszczady Północy na rowerze
20 marca 2024
(55 opinii)
Pytają rowerzystów. Potem inwestycje
2 marca 2024
(75 opinii)
Pojezierze Kaszubskie jesienią na rowerze
16 listopada 2023
(39 opinii)