Droga rowerowa na Jana z Kolna otwarta
14 lipca 2023
(287 opinii)
Zrobili rowerzystom drogę kosztem kierowców. Rowerzyści nie chcą z niej korzystać
8 maja 2024, godz. 18:00
Raport
Rowerzyści dostali drogę rowerową wzdłuż ul. Jana z Kolna
, a kierowcy stracili jeden pas ruchu. Sęk w tym, że wielu cyklistów nadal woli jeździć wąskim chodnikiem wzdłuż ruchliwej trasy. - Na drodze dla rowerów prostu nie czuję się bezpiecznie - napisał do nas jeden z czytelników.
- Droga rowerowa kosztem kierowców. Rozwiązanie krytykują zmotoryzowani i... cykliści
- Brak bezpiecznego wjazdu na drogę rowerową przy ul. Jana z Kolna?
- Problem znają również rowerzyści z Gdyni
Droga rowerowa kosztem kierowców. Rozwiązanie krytykują zmotoryzowani i... cykliści
Z kolei przed jej budową rowerzyści musieli korzystać z wąskiego i dziurawego chodnika wzdłuż stoczniowego płotu.
Czy ta droga rowerowa to zmiana na lepsze? Zdania są podzielone. Wśród niezadowolonych są oczywiście kierowcy, którzy narzekają, że odebrano im jeden z pasów ruchu.
Sama idea zwężania dróg w centrach miast jest jednak dobrym kierunkiem, który prowadzi do uspokojenia ruchu i zachęcenia do częstszego korzystania z ekologicznych jednośladów lub komunikacji miejskiej.
Ranking.trojmiasto.pl - Najlepsze sklepy i serwisy rowerowe w Trójmieście Gdańsk, Gdynia, Sopot
-
III Miejsce
-
II Miejsce
-
V Miejsce
Żeby jednak tak się stało, proponowane alternatywy dla prywatnych aut muszą być sensowne. Zdaniem części naszych czytelników DDR przy Jana z Kolna taką alternatywą... nie jest.
- Jaki jest sens zwężania ulic, żeby zrobić drogę rowerową, skoro rowerzyści i tak jeżdżą chodnikiem, który jest wąski, krzywy i dziurawy? Idąc tędy, minęło mnie jakichś 6-7 rowerzystów, w tym jeden na kolarzówce i babka na hulajnodze, która prawie we mnie uderzyła, w ostatnim momencie zdążyłam odskoczyć w krzaki - napisała internautka w Raporcie z Trójmiasta.
20:03
7 MAJA
Jana z Kolna w Gdańsku (41 opinii)
Jaki jest sens zwężania ulic, żeby zrobić ścieżkę rowerową, skoro rowerzyści i tak jeżdżą chodnikiem? Który jest wąski, krzywy i dziurawy? Idąc tamtędy minęło mnie jakiś 6-7 rowerzystów, w tym jeden na legendarnej kolażówce i w "obcisłym" i babka na hulajnodze, która prawie we mnie uderzyła, w ostatnim momencie zdążyłam odskoczyć w krzaki.
Mnóstwo słupków kupione za ogromne pieniądze, wszystkie prace drogowe, zwężona wieksza część ulicy Jana z Kolna, a ścieżka świeci pustkami, w czasie gdy "rowerzyści" przeciskają się między ludźmi na wąskim chodniku. No ale publiczne pieniądze łatwo się wydaje... Zobacz więcej
Mnóstwo słupków kupione za ogromne pieniądze, wszystkie prace drogowe, zwężona wieksza część ulicy Jana z Kolna, a ścieżka świeci pustkami, w czasie gdy "rowerzyści" przeciskają się między ludźmi na wąskim chodniku. No ale publiczne pieniądze łatwo się wydaje... Zobacz więcej
Jaki jest sens zwężania ulic, żeby zrobić ścieżkę rowerową, skoro rowerzyści i tak jeżdżą chodnikiem? Który jest wąski, krzywy i dziurawy? Idąc tamtędy minęło mnie jakiś 6-7 rowerzystów, w tym jeden na legendarnej kolażówce i w "obcisłym" i babka na hulajnodze, która prawie we mnie uderzyła, w ostatnim momencie zdążyłam odskoczyć w krzaki.
Mnóstwo słupków kupione za ogromne pieniądze, wszystkie prace drogowe, zwężona wieksza część ulicy Jana z Kolna, a ścieżka świeci pustkami, w czasie gdy "rowerzyści" przeciskają się między ludźmi na wąskim chodniku. No ale publiczne pieniądze łatwo się wydaje... Zobacz więcej
Mnóstwo słupków kupione za ogromne pieniądze, wszystkie prace drogowe, zwężona wieksza część ulicy Jana z Kolna, a ścieżka świeci pustkami, w czasie gdy "rowerzyści" przeciskają się między ludźmi na wąskim chodniku. No ale publiczne pieniądze łatwo się wydaje... Zobacz więcej
Jak zauważa, droga dla rowerów świeci pustkami, w czasie gdy rowerzyści przeciskają się między ludźmi na wąskim chodniku.
W tym miejscu należy zaznaczyć, że zdjęcia dołączone do Raportu z Trójmiasta nie oddają do końca rzeczywistości. Droga dla rowerów przy ul. Jana z Kolna zaczyna się na wysokości przejazdu przez tory tramwajowe. Sam chodnik jest odcinkiem współdzielonym.
Brak bezpiecznego wjazdu na drogę rowerową przy ul. Jana z Kolna?
Nie zmienia to jednak uwag internautów co do sensowności wydzielonej DDR.
- Na drogę rowerową na Jana z Kolna od strony pl. Solidarności nie ma bezpiecznego wjazdu. Zamiast wykorzystać ul. Malarzy (między biurowcami) i połączyć ją DDR z odcinkiem przy biurowcu C200 i dalej do ul. Twardej, miasto uszczęśliwiło rowerzystów nieprzemyślanym pomysłem. I piszę to jako rowerzysta - podkreśla kolejny internauta.
Wtóruje mu inna czytelniczka:
- Jechałem tą ścieżką wydzieloną z jezdni raz. Pierwszy i ostatni. Kierowcy tam jadą bardzo szybko. Jest zwyczajnie niebezpiecznie.
Problem znają również rowerzyści z Gdyni
Co ciekawe, podobny problem sygnalizują mieszkańcy Gdyni. Tam chodzi o trasę rowerową, nomen omen, również przy ul. Jana z Kolna
.Cykliści i piesi zwracali uwagę, że trasa powoduje duże niebezpieczeństwo przy przedszkolu nr 16 oraz przez słupki i linię ciągłą właściwie uniemożliwia wjazd na parking. I choć teren miał zostać przeorganizowany, rowerzyści wciąż często wybierają chodnik niż nową DDR.
Ranking.trojmiasto.pl - Najlepsze wypożyczalnie samochodów w Trójmieście Gdańsk, Gdynia, Sopot
-
III MiejsceGdańsk
-
V Miejsce
-
IV Miejsce
Zobacz także
Nowa trasa rowerowa na Jana z Kolna wciąż zamknięta, choć...
4 lipca 2023
(208 opinii)
Będzie droga rowerowa wzdłuż Jana z Kolna
23 sierpnia 2022
(120 opinii)
Opinie (431) ponad 10 zablokowanych
-
2024-05-08 19:19
Uwaga, odpowiadam za urzędników:
"nie da się" hehehehehehehehehehehehehehehehe ma tak być i koniec, nie marudzić, bo będą mandaty! Pewnie policję postawią i będą łapać rowerowych : ) hahahahaha witamy w uśmiechniętym Gduńsku!
- 5 3
-
2024-05-08 19:20
Droga rowerowa (2)
Rowerowe bydlagi nie szanujące pieszych żądają coraz więcej
- 8 12
-
2024-05-08 19:50
(1)
Nauczyli się od samochodziarzy. :)
- 1 2
-
2024-05-08 20:09
Czyli niczym się ode nich nie różnią? A można było pokazać klasę, ale po co.
- 0 0
-
2024-05-08 19:26
Pisałem to od początku (1)
Jak widziałem projekt zabudowy Jana z Kolna. A Przed wydaniem pozwolenia obiecywali opinii publicznej że projekt będzie uwzględniał DDR z poszerzonym chodnikiem
- 5 4
-
2024-05-08 20:04
Ta droga jest ok
Nie słuchaj głupoli w puszkach
- 1 1
-
2024-05-08 19:30
Prom (2)
Potrzebny jest prom z Nowego Portu na Westerplatte.
- 5 1
-
2024-05-08 20:05
Kładka (1)
Lepsza by była kładka
- 1 0
-
2024-05-08 20:29
Kładka dla skmki
I połączenie kolejowe Nowy Port Westerplatte
- 0 0
-
2024-05-08 19:31
Szczytny cel
"Sama idea zwężania dróg w centrach miast jest jednak dobrym kierunkiem, który prowadzi do uspokojenia ruchu i zachęcenia do częstszego korzystania z ekologicznych jednośladów lub komunikacji miejskiej".
Brawo, jaśniej się nie da, ekologicznie jest spowolnić ruch samochodowy i uprzykrzyć życie tym co pracują, bo nieroby chcą na rowerku pojeździć.- 6 4
-
2024-05-08 19:32
(2)
Jadac w kierunku Gdańska droga nagle się kończy, nie ma możliwości możliwości bezpiecznie zjechać, jedzie się nagle drogą rowerową się kończy i co dalej, jak zwykle ktoś nie dokonać przemyślał inwestycje. Pewnie kasa była do wydania i żeby jej nie stracić zrobili coś na sztukę! A śmiało można było temat rozmawiać w inny sposób np. wzdłuż chodnika,
- 16 2
-
2024-05-08 19:58
Dokładnie tak
Pełna zgoda, mam dokładnie takie same przemyślenia.
- 1 0
-
2024-05-08 20:05
Droga się kończy i co dalej?
Podpowiem - dalej, niebezpieczny przejazd przez tory i dalsza jazda chodnikiem, zwanym w artykule "odcinkiem współdzielonym"
- 3 0
-
2024-05-08 19:36
Co za bełkot... (2)
cyt: "Sama idea zwężania dróg w centrach miast jest jednak dobrym kierunkiem, który prowadzi do uspokojenia ruchu i zachęcenia do częstszego korzystania z ekologicznych jednośladów lub komunikacji miejskiej."
Uspokajanie ruchu czyli korkowanie miasta do granic absurdu!!!- 7 8
-
2024-05-08 20:06
Korkujesz ty (1)
Jadąc autem codziennie bez sensu
- 2 6
-
2024-05-08 20:10
Bez sensu to Ty żyjesz.
- 3 2
-
2024-05-08 19:37
Powinien wrócić ruch samochodowy na ten pas, który została zabrany. Tworzą się gigantyczne korki. (3)
Kto w ogóle wydał zgodę na tak absurdalną, "inwestycje"? Ilie ona kosztowała?
- 10 11
-
2024-05-08 20:07
Korki są dobre (1)
Zachęcają do przesiadki do komunikacji miejskiej lub na rower
- 1 3
-
2024-05-08 20:11
W Twoim urojonym świecie, a urojenia się leczy u psychiatry.
- 2 3
-
2024-05-08 23:09
Tak, bo wcześniej nie było tam korkow
Co za bzdura
- 3 0
-
2024-05-08 19:39
Opinia wyróżniona
(9)
prosta sprawa - rowerzyści na pasie gdzie auta jadą często 70 km/h nie czują się bezpiecznie.
Tylko wyodrębniona droga rowerowa odseparowana od ruchu samochodowego w drogach dwujezdniowych daje poczucie bezpieczeństwa !!! Zresztą kwestia wiele razy była podnoszona ale Oficer Rowerowy wie lepiej!- 30 8
-
2024-05-08 20:07
Wie bo jeździ, (1)
a ty nie
- 3 5
-
2024-05-08 20:16
Jeżdzi samochodem
Hipokryta.
- 2 3
-
2024-05-09 08:02
tam już dawno nie jest dopuszczone 70 km/h (2)
patrz na znaki, nie jeźdź na pamięć
- 3 0
-
2024-05-09 08:34
przecież ludzie tam cisną 100 km/h, jechałeś tam kiedys? XD
- 2 0
-
2024-05-09 12:41
Nie jest dopuszczone... w jakim kraju żyjesz? xD Wszyscy kierowcy jeżdżą po mieście co najmniej 60-70, zwalniają tylko jak widzą patrol ;)
- 1 0
-
2024-05-09 10:23
a ja nie czuje się bezpiecznie na chodniku gdzie zasuwają rowerzyści!
- 0 0
-
2024-05-09 10:25
skoro nie czujesz sie bezpiecznie poruszając się rowerem po wyznaczonej drodze to nie powinieneś jeździć rowerem (1)
rozumiem że gdy nie będę się czuł bezpiecznie jechać moim autem po ulicy to mogę jechać chodnikiem!
- 0 3
-
2024-05-09 20:52
skoro potrawisz tylko chwalic sie glupota to niepowiniens o tym wszystkich informowac
- 0 0
-
2024-05-09 12:07
bo tu nie chodzi o żadne rowerki
tylko żeby dowalić nowemu wrogowi publicznemu czyli kierowcom, tym "zaplutym karłom reakcji" - kiedy to wreszcie zrozumiecie? artykuł wyraźnie głosi dogmat nowej wiary: "Sama idea zwężania dróg w centrach miast jest jednak dobrym kierunkiem"....
- 0 2
-
2024-05-08 19:39
Tendencyjny artykuł
Dowody anegdotyczne
To tak jakby przenieść się kilkanaście lat wstecz gdy kierowcy mogli jechać A1 na jednym odcinku a dalej jeździli starą jedynką. Wielu z nich niechcąc tyle manewrować jechało jedynie starą drogą
Tak jest teraz z rowerowym odcinkiem na Jana z Kolna. Nie wszyscy są skłonni wybrać dedykowany pas za torami.
Ja wybieram- 12 1
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
Porady rowerowe
Sprytne i tanie sposoby dbania o rower
6 marca 2024
(85 opinii)
2 tys. zł mandatu za jazdę w słuchawkach?
5 września 2023
(230 opinii)
Szlaki rowerowe
Znajdź trasę rowerową
FilmyTurystyka rowerowa
Nie lubisz tłoku? Poszukaj jezior w okolicy
23 czerwca 2024
(178 opinii)
Bieszczady Północy na rowerze
20 marca 2024
(55 opinii)
Pytają rowerzystów. Potem inwestycje
2 marca 2024
(75 opinii)
Pojezierze Kaszubskie jesienią na rowerze
16 listopada 2023
(39 opinii)