Droga rowerowa na Jana z Kolna otwarta
14 lipca 2023
(287 opinii)
Zrobili rowerzystom drogę kosztem kierowców. Rowerzyści nie chcą z niej korzystać
8 maja 2024, godz. 18:00
Raport
Rowerzyści dostali drogę rowerową wzdłuż ul. Jana z Kolna
, a kierowcy stracili jeden pas ruchu. Sęk w tym, że wielu cyklistów nadal woli jeździć wąskim chodnikiem wzdłuż ruchliwej trasy. - Na drodze dla rowerów prostu nie czuję się bezpiecznie - napisał do nas jeden z czytelników.
- Droga rowerowa kosztem kierowców. Rozwiązanie krytykują zmotoryzowani i... cykliści
- Brak bezpiecznego wjazdu na drogę rowerową przy ul. Jana z Kolna?
- Problem znają również rowerzyści z Gdyni
Droga rowerowa kosztem kierowców. Rozwiązanie krytykują zmotoryzowani i... cykliści
Z kolei przed jej budową rowerzyści musieli korzystać z wąskiego i dziurawego chodnika wzdłuż stoczniowego płotu.
Czy ta droga rowerowa to zmiana na lepsze? Zdania są podzielone. Wśród niezadowolonych są oczywiście kierowcy, którzy narzekają, że odebrano im jeden z pasów ruchu.
Sama idea zwężania dróg w centrach miast jest jednak dobrym kierunkiem, który prowadzi do uspokojenia ruchu i zachęcenia do częstszego korzystania z ekologicznych jednośladów lub komunikacji miejskiej.
Ranking.trojmiasto.pl - Najlepsze sklepy i serwisy rowerowe w Trójmieście Gdańsk, Gdynia, Sopot
-
II Miejsce
-
IV Miejsce
-
III Miejsce
Żeby jednak tak się stało, proponowane alternatywy dla prywatnych aut muszą być sensowne. Zdaniem części naszych czytelników DDR przy Jana z Kolna taką alternatywą... nie jest.
- Jaki jest sens zwężania ulic, żeby zrobić drogę rowerową, skoro rowerzyści i tak jeżdżą chodnikiem, który jest wąski, krzywy i dziurawy? Idąc tędy, minęło mnie jakichś 6-7 rowerzystów, w tym jeden na kolarzówce i babka na hulajnodze, która prawie we mnie uderzyła, w ostatnim momencie zdążyłam odskoczyć w krzaki - napisała internautka w Raporcie z Trójmiasta.
20:03
7 MAJA
Jana z Kolna w Gdańsku (41 opinii)
Jaki jest sens zwężania ulic, żeby zrobić ścieżkę rowerową, skoro rowerzyści i tak jeżdżą chodnikiem? Który jest wąski, krzywy i dziurawy? Idąc tamtędy minęło mnie jakiś 6-7 rowerzystów, w tym jeden na legendarnej kolażówce i w "obcisłym" i babka na hulajnodze, która prawie we mnie uderzyła, w ostatnim momencie zdążyłam odskoczyć w krzaki.
Mnóstwo słupków kupione za ogromne pieniądze, wszystkie prace drogowe, zwężona wieksza część ulicy Jana z Kolna, a ścieżka świeci pustkami, w czasie gdy "rowerzyści" przeciskają się między ludźmi na wąskim chodniku. No ale publiczne pieniądze łatwo się wydaje... Zobacz więcej
Mnóstwo słupków kupione za ogromne pieniądze, wszystkie prace drogowe, zwężona wieksza część ulicy Jana z Kolna, a ścieżka świeci pustkami, w czasie gdy "rowerzyści" przeciskają się między ludźmi na wąskim chodniku. No ale publiczne pieniądze łatwo się wydaje... Zobacz więcej
Jaki jest sens zwężania ulic, żeby zrobić ścieżkę rowerową, skoro rowerzyści i tak jeżdżą chodnikiem? Który jest wąski, krzywy i dziurawy? Idąc tamtędy minęło mnie jakiś 6-7 rowerzystów, w tym jeden na legendarnej kolażówce i w "obcisłym" i babka na hulajnodze, która prawie we mnie uderzyła, w ostatnim momencie zdążyłam odskoczyć w krzaki.
Mnóstwo słupków kupione za ogromne pieniądze, wszystkie prace drogowe, zwężona wieksza część ulicy Jana z Kolna, a ścieżka świeci pustkami, w czasie gdy "rowerzyści" przeciskają się między ludźmi na wąskim chodniku. No ale publiczne pieniądze łatwo się wydaje... Zobacz więcej
Mnóstwo słupków kupione za ogromne pieniądze, wszystkie prace drogowe, zwężona wieksza część ulicy Jana z Kolna, a ścieżka świeci pustkami, w czasie gdy "rowerzyści" przeciskają się między ludźmi na wąskim chodniku. No ale publiczne pieniądze łatwo się wydaje... Zobacz więcej
Jak zauważa, droga dla rowerów świeci pustkami, w czasie gdy rowerzyści przeciskają się między ludźmi na wąskim chodniku.
W tym miejscu należy zaznaczyć, że zdjęcia dołączone do Raportu z Trójmiasta nie oddają do końca rzeczywistości. Droga dla rowerów przy ul. Jana z Kolna zaczyna się na wysokości przejazdu przez tory tramwajowe. Sam chodnik jest odcinkiem współdzielonym.
Brak bezpiecznego wjazdu na drogę rowerową przy ul. Jana z Kolna?
Nie zmienia to jednak uwag internautów co do sensowności wydzielonej DDR.
- Na drogę rowerową na Jana z Kolna od strony pl. Solidarności nie ma bezpiecznego wjazdu. Zamiast wykorzystać ul. Malarzy (między biurowcami) i połączyć ją DDR z odcinkiem przy biurowcu C200 i dalej do ul. Twardej, miasto uszczęśliwiło rowerzystów nieprzemyślanym pomysłem. I piszę to jako rowerzysta - podkreśla kolejny internauta.
Wtóruje mu inna czytelniczka:
- Jechałem tą ścieżką wydzieloną z jezdni raz. Pierwszy i ostatni. Kierowcy tam jadą bardzo szybko. Jest zwyczajnie niebezpiecznie.
Problem znają również rowerzyści z Gdyni
Co ciekawe, podobny problem sygnalizują mieszkańcy Gdyni. Tam chodzi o trasę rowerową, nomen omen, również przy ul. Jana z Kolna
.Cykliści i piesi zwracali uwagę, że trasa powoduje duże niebezpieczeństwo przy przedszkolu nr 16 oraz przez słupki i linię ciągłą właściwie uniemożliwia wjazd na parking. I choć teren miał zostać przeorganizowany, rowerzyści wciąż często wybierają chodnik niż nową DDR.
Ranking.trojmiasto.pl - Najlepsze wypożyczalnie samochodów w Trójmieście Gdańsk, Gdynia, Sopot
-
IV Miejsce
-
I Miejsce
-
III MiejsceGdańsk
Zobacz także
Nowa trasa rowerowa na Jana z Kolna wciąż zamknięta, choć...
4 lipca 2023
(208 opinii)
Będzie droga rowerowa wzdłuż Jana z Kolna
23 sierpnia 2022
(120 opinii)
Opinie (431) ponad 10 zablokowanych
-
2024-05-08 20:27
A czego sie dziwita jak rowerzyscu wola ulica jechac niz sciezka jak maja taki obowiazek a kolarz ti tez rower art 33 prd mowi o tym nic dziwnego ze chidnikuem jezdza a tylko opiekun z dzieckiem do lat 10 moze z chodnika korzystac ich prawo nie obowiazuhe nawet znaku stop nie widza roszczeniowi ci cyklisci
- 2 3
-
2024-05-08 20:31
Popieram głosy rowerzystów: jazda drogą zabraną samochodom nie jest komfortowa - również z powodu tej świadomości. (1)
Z tymi drogami obok jezdni jest tak, że urzędnicy przekonują zawzięcie, że nam, rowerzystom to powinno odpowiadać. A tu jakoś nie chce
- 4 13
-
2024-05-09 09:42
rowerzystom odpowiadają jezdnie!
- 1 0
-
2024-05-08 20:35
Taka oddzielona od jezdni DDR sprawdza się, jeśli to jezdnia o małym natężeniu ruchu - gdzieś w centrum, na osiedlu. (1)
Ale nie przelotowe jezdnie: jak Jana Pawła czy właśnie Jana z Kolna przechodząca w Marynarki Polskiej
- 5 6
-
2024-05-09 09:42
wręcz odwrotnie
- 1 0
-
2024-05-08 20:43
Jestem rowerzystą zawalidrogą (1)
Takie wyznaczone pasy kosztem drogi sprawdzają się przy znikomym ruchu samochodowym i przy innej kulturze kierowców.
Wole łamać przepisy i jeździć chodnikiem, niż stresować się i narażać się na potrącenie.
Na ul. Kartuskiej pod górę przed Al.Adamowicza, na wydzielonym pasie dla rowerzystów już nieraz byłem spychany na bok, raz dostałem puszką od piwa za 'blokowanie' ruchu od elity GKA/GWE, rzucali we mnie petami, etc.
Taka nasza kultura. Dlatego podziękuję za 'zachodnie' rozwiązania i tam, gdzie mogę, to jeżdżę chodnikiem.
Ot i cała filozofia...- 5 8
-
2024-05-09 06:10
Błoto
Błoto i kałuże... - wolę jechać chodnikiem i może dostać mandat, niż ścieżką na ulicy i na 100% oberwać ściekiem po twarzy i ubraniu
- 1 2
-
2024-05-08 20:47
Dwie najbardziej roszczeniowe grupy społeczne
Psiarze i rowerzyści.
- 5 9
-
2024-05-08 20:48
Niebezpieczna droga
Zły pomysł
- 2 6
-
2024-05-08 20:49
Ja od siebie dodam, iż na tym odcinku drogi , jadąc autem ocierając się o prefabrykowany azyl, przebiłem oponę, straciłem 1200zł. Nikt mi nie odda tych pieniędzy (ale oznakowanie drogi pozostawia wiele do życzenia). W sumie , ktoś mógłby powiedzieć- Twoja wina (jechałem za autem jadącym 40km/h i się wychyliłem by zobaczyć co go blokuje- najechałem na element w jezdni, którego w tym miejscu się nie spodziewałem. Urzędnik wymyślił, a obywatel zapłaci, nic się nie zmieniło.
PS W Kierunku Wrzeszcza i tak lepiej jechać DR wzdłuż al. Zwycięstwa, pomimo tłoku.- 4 6
-
2024-05-08 20:51
Pxdalarzom nigdy nie dogodzisz. Zawsze będzie im coś przeszkadzało. Nic nowego.
- 6 7
-
2024-05-08 21:01
po raz kolejny
Po raz kolejny władze miasta na siłę lobbują na rzecz ruchu rowerowego, " uspokajają ruch samochodowy" a tak naprawdę powoduja większy paraliż miasta, które nie ma wydolnej komunikacji miejskiej . ileż razy można tłumaczyć że płynna jazda samochodu to mniejsze korki , miejsza ilość pyłów okładzin hamulcowych ( ciągłe hamowanie w korku powoduje wydzielanie się pyłów z okładzin i tarcz) - ale nie dalej brnijmy w pseudoekologie
- 7 6
-
2024-05-08 21:05
Roszczeniowa aspołeczna grupa. Poluzujcie gacie, może krew dopłynie w inne partie ciała.
- 5 10
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
Porady rowerowe
Sprytne i tanie sposoby dbania o rower
6 marca 2024
(85 opinii)
2 tys. zł mandatu za jazdę w słuchawkach?
5 września 2023
(230 opinii)
Szlaki rowerowe
Znajdź trasę rowerową
FilmyTurystyka rowerowa
Nie lubisz tłoku? Poszukaj jezior w okolicy
23 czerwca 2024
(178 opinii)
Bieszczady Północy na rowerze
20 marca 2024
(55 opinii)
Pytają rowerzystów. Potem inwestycje
2 marca 2024
(75 opinii)
Pojezierze Kaszubskie jesienią na rowerze
16 listopada 2023
(39 opinii)