12 mln zł za przejście naziemne i nowe przystanki przy dworcu

Michał Brancewicz

15 kwietnia 2024, godz. 13:20

Opinie (567)

Najnowszy artykuł na ten temat Przejście naziemne przy dworcu. Wiemy, kiedy ruszą prace

Urzędnicy wyłonili wykonawcę przejścia naziemnego i nowych przystanków tramwajowych przy dworcu Gdańsk Główny. Odrzucona została najtańsza oferta na kwotę 9,3 mln zł, a wybrano drugą, wartą prawie 12 mln zł. Piesi będą mogli skorzystać z przejścia jesienią tego roku.

Oferty na budowę przejścia wraz z pozostałymi elementami złożyły cztery firmy i konsorcja.

Najkorzystniejsza cenowo propozycja od P.P.H.U. "Da-Bruk" Drążkowska Helena z Pomieczyna (9,35 mln zł) została odrzucona. DRMG wygrało drugą z kolei najniższą ofertę Grupy Flize Gres z Prokowa, wartą 11,94 mln zł.

- W celu ustalenia, czy najniższa oferta zawiera tzw. rażąco niską cenę wykonawca został wezwany do złożenia wyjaśnień w zakresie wyliczenia ceny. W opinii zamawiającego, najniższa oferta nie zawierała kompletnej wyceny wszystkich elementów wchodzących w zakres przedmiotu zamówienia - informuje Aneta Niezgoda z Dyrekcji Rozbudowy Miasta Gdańska.

Ogłoszenia.trojmiasto.pl – Mieszkania w Śródmieściu Gdańska do 600 tys. zł

Mieszkanie w centrum Gdańska na Starym Mieście ul.Rajska 540 000 zł

Gdańsk, Śródmieście

1 pokój 20 m²

Sprzedam mieszkanie_Śródmiescie 479 000 zł

Gdańsk, Śródmieście

2 pokoje 33 m²

Kawalerka 5 kroków od Neptuna 575 000 zł

Gdańsk, Śródmieście

1 pokój 24.5 m²

Więcej w serwisie Ogłoszenia (35)

Najważniejsze elementy inwestycji:

naziemne przejście dla pieszych ze ścieżką rowerową między Krewetką a hotelem Central,
nowa sygnalizacja świetlna w obrębie przejścia,
przedłużenie peronów tramwajowych aż do przejścia i możliwość wejścia na przystanki od strony przejścia dla pieszych,
wyznaczenie miejsc postojowych typu kiss&ride przy hotelu Scandic,
montaż nowych wiat tramwajowych i autobusowych.

Przejście naziemne przy dworcu PKP będzie gotowe jesienią

Budowa ma potrwać 27 tygodni, czyli ponad pół roku od dnia podpisania umowy. Z zastrzeżeniem, że rozpoczęcie robót nastąpi nie wcześniej niż 29 kwietnia. Z kolei odbiory potrwają maksymalnie kolejne siedem tygodni od zakończenia prac.

To wszystko oznacza, że przejście dla pieszych na przedłużone perony tramwajowe powinno być udostępnione między październikiem i grudniem tego roku.

Michał Brancewiczm.brancewicz@trojmiasto.pl

Opinie (567) ponad 20 zablokowanych

Sortowanie
- Od najstarszych
- Od najnowszych

Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2024-04-15 18:58

No i ok. Byle szybko. (1)

Kierowczykow obciazyc kosztami. Nałożyć winiety. I niech tez zapłacą za tunel dla siebie od podwala do zieleniaka. Amen

Corka lesnika
2 miesiące
- 2 7
Twoja opinia

Zmień treść

Kierowczykow obciazyc kosztami. Nałożyć winiety. I niech tez zapłacą za tunel dla siebie od podwala do zieleniaka. Amen
Regulamin dodawania opinii
- Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
  2024-04-15 19:01
  
  Obciążyć córkę lesnika. W końcu to jej pomysł
  
  2 miesiące
  - 1 2
  Twoja opinia
  
  Zmień treść
  
  Obciążyć córkę lesnika. W końcu to jej pomysł
  Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2024-04-15 18:59

A gdyby tak zbudować chodnik dla pieszych na Budowlanych wraz z ścieżką rowerową.

2 miesiące
- 6 2
Twoja opinia

Zmień treść

A gdyby tak zbudować chodnik dla pieszych na Budowlanych wraz z ścieżką rowerową.
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2024-04-15 19:13

9,35 mln to rażąco niska kwota za namalowanie pasów...

2 miesiące
- 7 2
Twoja opinia

Zmień treść

Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2024-04-15 19:15

Dlaczego nie kolo KFC?? Wysiadam z autobusu koło City Forum. Nie będę nadrabiać drogi, żeby skorzystać z tego przejścia w drodze do pracy. Trzeba będzie nadrabiać drogi na skmke. Teraz tylko pozostaje trzymać kciuki, żeby jak najpóźniej zasypali tunel :(

2 miesiące
- 3 3
Twoja opinia

Zmień treść

Dlaczego nie kolo KFC?? Wysiadam z autobusu koło City Forum. Nie będę nadrabiać drogi, żeby skorzystać z tego przejścia w drodze do pracy. Trzeba będzie nadrabiać drogi na skmke. Teraz tylko pozostaje trzymać kciuki, żeby jak najpóźniej zasypali tunel :(
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2024-04-15 19:25

Brawo wyborcy (1)

Jestescie inteligentni inaczej skoro za czymś takim głosowaliście w ostatnich wyborach.

2 miesiące
- 13 4
Twoja opinia

Zmień treść

Jestescie inteligentni inaczej skoro za czymś takim głosowaliście w ostatnich wyborach.
Regulamin dodawania opinii
- Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
  2024-04-16 12:50
  
  nie doceniasz zdolności wyborców do refleksji
  
  facet, który proponował budowę estakady na skrzyżowaniu Armii Krajowej z Łostowicką nie uzyskał znaczącego poparcia (przerżnął wybory z kretesem).
  
  2 miesiące
  - 0 0
  Twoja opinia
  
  Zmień treść
  
  facet, który proponował budowę estakady na skrzyżowaniu Armii Krajowej z Łostowicką nie uzyskał znaczącego poparcia (przerżnął wybory z kretesem).
  Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2024-04-15 19:44

przejscie...

Naprawdę niewiele jest miast tej wielkości w Polsce gdzie nie ma wind od przystanków tramwajowych na inne poziomy. Od wielu lat to poruszam ale w to przecież Gdańsk - miasto gdańszczanek i gdańszczan.Dno !!!!

2 miesiące
- 3 3
Twoja opinia

Zmień treść

Naprawdę niewiele jest miast tej wielkości w Polsce gdzie nie ma wind od przystanków tramwajowych na inne poziomy. Od wielu lat to poruszam ale w to przecież Gdańsk - miasto gdańszczanek i gdańszczan.Dno !!!!
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2024-04-15 20:08

Robienie kolejnego przejścia na jedynej drodze średnicowej (1)

to przejaw głupoty urzędniczej i ogólnej. Rozumiem wiele aspektów - ale w wielu miastach Polski obecnie budowane sa nie obwodnice, ale trasy średnicowe w celu odkorkowania starych układów drogowych.
Gdańsk ma jednak swoja chorą wizję.
Od 1945 tkanka Gdańska wiele straciła...

2 miesiące
- 7 6
Twoja opinia

Zmień treść

to przejaw głupoty urzędniczej i ogólnej. Rozumiem wiele aspektów - ale w wielu miastach Polski obecnie budowane sa nie obwodnice, ale trasy średnicowe w celu odkorkowania starych układów drogowych. Gdańsk ma jednak swoja chorą wizję. Od 1945 tkanka Gdańska wiele straciła...
Regulamin dodawania opinii
- Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
  2024-04-16 12:52
  
  W Gdańsku zbudowano tunel pod Martwą Wisłą - miało to odciążyć Wały Jagiellońskie i Okopową od ruchu tranzytowego
  
  Inwestowanie w drogi powoduje często tylko zwiększenie uzależnienia od samochodów, ale nie poprawia jakości systemu transportowego miasta. Korki się tylko przesuwają, a nie ulegają redukcji. Dlatego warto inwestować w poprawę komfortu i bezpieczeństwa dostępu pieszych i rowerzystów do stacji i przystanków transportu zbiorowego. Tak jak w omawianym projekcie.
  
  2 miesiące
  - 0 0
  Twoja opinia
  
  Zmień treść
  
  Inwestowanie w drogi powoduje często tylko zwiększenie uzależnienia od samochodów, ale nie poprawia jakości systemu transportowego miasta. Korki się tylko przesuwają, a nie ulegają redukcji. Dlatego warto inwestować w poprawę komfortu i bezpieczeństwa dostępu pieszych i rowerzystów do stacji i przystanków transportu zbiorowego. Tak jak w omawianym projekcie.
  Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2024-04-15 20:21

Za 12 mln to gorsku stawia z 5,6 blokow na 20mieszkan kazdy blok a nie jakies smieszne przejscie buahahaa yhyy

Kiero od gorala

2 miesiące
- 6 2
Twoja opinia

Zmień treść

Kiero od gorala
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2024-04-15 21:19

Widać że miasto się rozwija na wielu poziomach. Do pełni szczęścia brakuje mi jeszcze przejścia nadziemnego dla tych, którzy lubią patrzeć na świat z góry. Myślę że 30 baniek powinno wystarczyć.

Elon
2 miesiące
- 3 3
Twoja opinia

Zmień treść

Widać że miasto się rozwija na wielu poziomach. Do pełni szczęścia brakuje mi jeszcze przejścia nadziemnego dla tych, którzy lubią patrzeć na świat z góry. Myślę że 30 baniek powinno wystarczyć.
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2024-04-15 21:27

Proszę o szerszy opis pomysłu przejść (1)

Jakos cieżko się doszukać kto wpadł na ten genialny pomysł budowy kilku przejść w Gdańsku za grube pieniądze. Jaki to przeszło proces analiz - od społecznych przez oddziaływanie na środowiskoale tez jak głosowali nasi szanowni radni

K
2 miesiące
- 5 3
Twoja opinia

Zmień treść

Jakos cieżko się doszukać kto wpadł na ten genialny pomysł budowy kilku przejść w Gdańsku za grube pieniądze. Jaki to przeszło proces analiz - od społecznych przez oddziaływanie na środowiskoale tez jak głosowali nasi szanowni radni
Regulamin dodawania opinii
- Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
  2024-04-16 12:54
  
  Ten pomysł jest zgodny z zapisami Strategii Gdańska 2030+ oraz Planu Zrównoważonej Mobilności Miejskiej
  
  Oba te dokumenty były tworzone w czasie kilkudziesięciu spotkań z mieszkańcami w ciągu kilkunastu miesięcy dyskusji i innych uzgodnień.
  
  2 miesiące
  - 0 0
  Twoja opinia
  
  Zmień treść
  
  Oba te dokumenty były tworzone w czasie kilkudziesięciu spotkań z mieszkańcami w ciągu kilkunastu miesięcy dyskusji i innych uzgodnień.
  Regulamin dodawania opinii