Mają być nowe, 12-metrowe, zasilane wodorem i na jednym tankowaniu przejeżdżać minimum 400 km. Gdańsk przymierza się do wynajęcia 20 autobusów, które dostawca będzie tankował, naprawiał, mył i podstawiał do użytkowania. W rozeznaniu rynku pomogą wstępne konsultacje.
Umowa na dostawę elektrycznych autobusów za 62 mln zł
Autobus na paliwo przyszłości na testach w Gdańsku
2022-12-14 08:02
1. Ciśnienie w takim zbiorniku wynosi 200-300 bar, czyli jest 100 x większe niż w normalnym zbiorniku LPG. W razie gwałtownego rozszczelnienia tzn wypadku z autobusu i jego pasażerów nie zostaje nic.
2. Paliwo wodorowe musi być czyste tzw" zielony wodór" bez zanieczyszczeń siarczanami, a taki wodór pozyskuje się tylko z hydrolizy wody, która wymaga ogromnych nakładów energii ( z węgla?) i hektolitrów samej wody.
3. Koszt pozyskania 1 kg wodoru zaczyna się od 40 zł...
Opłaca się?
Przekręt zawsze się opłaca.
2022-12-14 08:03
że "wodorowe" czy "elektryczne" autobusy są "ekologiczne"? Dopóki nie będziemy mieli elektrowni atomowych, czyli za jakieś 10-15 lat, to do tej pory prąd a także i wodór produkowany jest z WĘGLA poprzez jego spalanie.
2022-12-14 08:48
Będzie na co popatrzeć jak się zajara
2022-12-14 15:42
maksymalnie kilka sekund i po imprezie. Wybuch, fala ognia, a potem tylko zgliszcza w promieniu minimum 500 metrów.
2022-12-14 09:27
Kim to jesteś zamawiaczu?
2022-12-14 09:43
2022-12-14 10:46
A jezdzic bedzie sam prezes? Bo na podwyzki dla kierowcow kasy brak
2022-12-14 11:13
A co ze stacją tankowania wodoru ? Będzie jakaś w Trójmieście ?
2022-12-14 11:36
Najpierw niech ogarną komunikację miejską, a potem kupują/wynajmują drogie autobusy. Wczoraj wracałem z pracy komunikacją miejską(zwykle to robię samochodem, aczkolwiek nie był dostępny akurat) i to był dramat. Zaczęło się od tego, iż bezpośredni autobus miał spóźnienia 20 minut. Stwierdziłem, że nie będę czekał i udałem się na inny przystanek w kierunku Huciska. Po dotarciu na Hucisko czekałem na tramwaj 10 minut. Kolejne 10 minut czekałem na Warneńskiej aż łaskawie przyjedzie jakiś autobus, który dostarczy mnie na Brętowo PKM skąd łaskawie ruszyłem piechotą bo na Matemblewo nic nie jeździ.Samochodem z odbiorem rodzinki z pracy/żłobka zajmuje mi ok 40 minut. Komunikacją tracę kolejne 30 minut z czego spora część to oczekiwanie na kolejna przesiadkę. Wniosek mi się jest prosty mojej podatki idą w błoto kasa za bilety idzie w błoto wieczne wypadanie kursów opóźnienia zepsute autobusy/tramwaje, kolejne wykolejenia. Poza tym planowanie połączeń totalnie leży autobusy jak przyjeżdżają to po parę na raz a potem cisza przez 15 minut. Osoby odpowiedzialne za transport miejski powinny zrezygnować ze stanowisk, a na ich miejsce należało by zatrudnić fachowców, zwiększyć flotę autobusów tramwai oraz zatrudnić więcej kierowców za lepszą stawkę. Wiąże się to z kosztami, ale na coś płacimy podatki. Ponadto miłościwie nam panujący w magistracie muszą przestać wydawać pieniądze na pierdoły w stylu osławionego rydwanu, plaży na ulicy, czy też iluminacji za 40 k to są zbędę wydatki, a zaoszczędzone pieniądze przeznaczyć na polepszenie zbiorkomu bo w obecnym kształcie to wybiorę za każdym razem samochód.
2022-12-14 12:32
2022-12-14 12:56
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
