Odwrócenie ruchu na ul. Piramowicza
nie poprawiło bezpieczeństwa w okolicy, a zmiana utrudniła życie kierowcom. Takiego zdania jest 80 proc. naszych czytelników, którzy oddali głos w ankiecie przy okazji publikacji dotyczącej pomiaru ruchu w okolicy ul. Piramowicza i al. Hallera. Problemem są także olbrzymie korki, które - wraz z początkiem września - jeszcze mocniej dają się we znaki uczestnikom ruchu. Kierowcy oczekują, że miasto wycofa się z budzącej kontrowersje decyzji.
w kierunku al. Hallera. Do tej pory było odwrotnie.
2020-09-16 12:52
Chodzilem do Conradinum 20 lat temu a juz duzo wczesniej byl tam skret i nikomu nie przeszkadzalo. Teraz jak wybudowali sciezke rowerowa jest problem. To niech wladze zlikwiduja sciezke rowerowa. Wczesniej sie jezdzilo po chodniku i nie bylo problemow.
2020-09-16 12:52
Bezpieczeństwo jest ważniejsze niż przepustowość.
2020-09-16 13:03
typowy umysł urzędniczy, przecież jedno nie wyklucza drugiego mądra głowo.
2020-09-16 13:10
Przepustowość ruchu jest ważniejsza niż jego bezpieczeństwo.
2020-09-16 12:53
Do czasu aż kierowcy nauczą się patrzeć na DDRy i chodniki a nie tylko czy da się włączyc do ruchu na Grunwaldzkiej i gaz do dechy. Wiele razy jadąc rowerem uniknąlem tam potrącenia przez samochód tylko dzieki własnej czujności. Miasto to nie autostrada. Kierowcy nie jesteście jedynymi uczestnikami ruchu !!!
2020-09-16 12:54
2020-09-16 13:00
Widzę obustronny brak szacunku.
2020-09-16 13:01
Wawrzonek to ten as, który twierdzi, że korki są przez kierowców bo nie potrafią jeździć.
2020-09-16 13:09
nie będzie się korkować.
2020-09-16 13:13
Kto do jasnej ciasnej oddaje głos na opcje sprawdza się, zostawić. Chyba tylko półgłówki których tam nigdy nie było
2020-09-16 13:16
Przecież remont Al.Niepodleglisci/ ul.Malczewskiego to totalna porażka i cyrk na kółkach !
2020-09-16 14:08
zamiast różowy chodnik zlikwidować. zrobić zwykły szeroki porządny chodnik, rowerzystom przystosować jezdnie, to nie. Przecież kierofczyk na strefie 30 musi 90kmh cisnąć i rowerzysta nie może pod żadnym pozorem mu w tym przeszkadzać ;)
Sopot to stan umysłu. Po chodniku o szerokości 10m jeździć rowerem nie można bo to niebezpieczne dla pieszych ale już po 3m to jest nakaz i to już nie jest niebezpieczne dla pieszych. Niech mi ktoś wyjaśni ten fenomen.
2020-09-16 13:17
Statystyka policji pokazuje konkretnie że nie było tam problemu bezpieczeństwa. Na jakiej podstawie w takim razie została podjęta decyzja o zmianie organizacji ruchu w tym miejscu, bo na pewno nie chodziło o bezpieczeństwo. Jak to jest możliwe że w UMG pracują ludzie którym coś się wydaje? Przecież to jest skandal z odwróceniem ruchu i bełkotem że piesi i rowerzyści, a kierowcy samochodów to co?
2020-09-16 15:01
Tutaj dochodziło do największej kumulacji zdarzen drogowych pomiędzy rowerzysta-kierowca.
2020-09-17 02:48
Watpie.
2020-09-16 13:33
Musimy obronić Gdańsk przed blachosmrodami.
2020-09-16 13:57
Z zaawansowaną fobią motoryzacyjną.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
