Miasto zleca analizę ruchu dla al. Armii Krajowej i ulic wzdłuż tej trasy. Ma to dać odpowiedź na pytanie, czy w przyszłości powinny powstać estakady na skrzyżowaniu z ul. Łostowicką i Havla. Będzie też rozważana budowa nowych skrzyżowań w ciągu Armii Krajowej.
wraca jak bumerang. , rozwiązałaby ten problem.Informacje o korkach na Armii Krajowej w Raporcie z Trójmiasta
Pomysł na korki na Armii Krajowej. Drogowcy są za, policja ma wątpliwości. Tekst z 2022 roku
Pomysły czytelników na odkorkowanie Trasy W-Z. Tekst z 2020 roku
oraz węzła al. Armii Krajowej - Leszczynowa. Obecnie te ulice nie łączą się ze sobą, a jedynie przebiegają nad trasą W-Z. 
2023-07-11 09:25
komuny już potrafili to przewidzieć i przygotować pod taki projekt infrastrukturę drogową. Ale za przewspaniałego prezydenta nie byli w stanie tego zrealizować. Widocznie ich to przerosło. Okazało się , że jest to poza ich możliwościami percepcyjnymi, Takich oto mamy fachowców z nadania od ponad dwudziestu kilku lat.
2023-07-11 09:27
Przynajmniej niektórzy mogliby zmienić nawyki i przesiąść się na komunikację ... nie wszystkie jaśniepaństwo musi jeździć samochodem!
2023-07-11 19:57
Tramwaj jest tylko na fragmencie tej trasy a i tak samochodem jest szybciej
2023-07-11 09:30
A teraz proponuję sprawdzić sobie co to jest popyt indukowany (a właściwie to induced demand).
Poszerzanie dróg i budowanie kolejnych estakad w miastach ma mniej więcej tyle sensu co ustawiczne usiłowania mojego psa, żeby złapać własny ogon. Usprawnimy ruch, poszerzymy drogi - więcej ludzi pomyśli, że łatwiej jest dojechać do Gdańska samochodem i albo wyprowadzi się pod miasto albo porzuci transport publiczny na rzecz samochodu. I korki powrócą, wydłużą się, a jedyne co uda się osiągnąć - może będą zaczynać się w innym miejscu.
Transportu nie da się rozwiązać tylko transportem indywidualnym. I nie wydaje mi się, żeby możliwe było poważne kwestionowanie tego twierdzenia.
2023-07-11 09:39
To twierdzenie jest równie i**otyczne co inne wpisy z elementarza ekoterrorysty o tym, że ulice tną tkankę miejską tworząc getta.
2023-07-11 09:53
A teraz wyobraź sobie że masz takie drogi ze wszystkich stron dookoła osiedla.
2023-07-11 09:53
Budują drogi i się dziwią, że ludzie chcą po nich jeździć. Czego tu nie rozumieć?
2023-07-11 11:04
Nie ogarniasz i nie potrafisz odpowiedzieć na temat to idziesz w obrażanie? słabiutko
2023-07-11 10:08
Też bym wolał, żeby dróg nie budowali, te co są zaorali i wszyscy żebyśmy wrócili do jazdy konnej. Ale by było fajnie. precz z nowoczesnością.
2023-07-11 09:53
Jak bardzo przewymiarowane jest to skrzyżowanie z Łostowicką/Havla. Marnotrawstwo miejsca, żenada.
2023-07-11 09:55
są ogromne inwestycje w rozbudowę infrastruktury drogowej. Do tego trzeba wizji i chęci, których obecna władza nie ma. Oni są dobrze ustawieni, zadowoleni, pobierają pensje po 200 tys. rocznie zajmując się wymyślaniem uzasadnienia swojej indolencji, w stylu "kwietne łąki", czy "priorytetem jest ruch pieszy". Obecny stan infrastruktury i przestrzeni publicznej w Gdańsku to obraz niedorozwoju. O ile prywatne inwestycje pchają miasto do przodu, to Urząd Miasta utknął w mentalności PRL zmieszanej z religią klimatyczną i ideologią woke.
2023-07-11 09:56
Wiadomą rzeczą jest, iż dwupasmówka, zawsze gdzieś się kończy. Czy to będzie 3 Maja, czy Kartuska na Kokoszkach. Wiadukty, natomiast, udrożnią ruch pomiędzy dzielnicami. Choć tyle ulgi dla kierowców z Gdańska
2023-07-11 09:59
wtedy lepiej potrafili zaprojektować drogi. Teraz głównie ronda rysują tam gdzie jest na nie za ciasno.
2023-07-11 10:02
Ileż to razy było analizowane? Nawet niedawno UM wypowiadał się, ze nie planują budowy estakady nad Havla chociaż tam od początku był nasyp! Tak samo estakada aż się prosi na skrzyżowaniu Lostowickiej i Kartuskiej!
2023-07-11 10:17
Jak sypali nasyp, nikt nie przewidział inflacji takiej, że setki tysięcy ludzi wyprowadzą się za obwodnicę, bo ich nie stać na mieszkania w centrum.
2023-07-11 10:10
Już widzę jak p. Prezydentową cos z tym zrobi xD no chyba że wymyśli bubel taki jak z nową świętokrzyską czy adamowicza. Gdańsk przestaje być dla ludzi i mieszkańców a staje sie ostoją tylko dla znajomków dulkiewcz z marszy...
2023-07-11 10:29
2023-07-11 10:39
Nawet raz się udało zrobić prawdziwą drogę dla rowerów...
2023-07-11 10:17
zacytuje beton urzędniczy "nie da się, bo się będzie blokować w centrum"
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
