W najbliższym czasie powstanie analiza ruchu dla al. Zwycięstwa w perspektywie 2025, 2035 i 2045 roku. Odpowie ona na pytanie, czy możliwe jest zwężenie jej jezdni na całym odcinku od Wrzeszcza
do ul. 3 Maja. Takie założenie pojawiło się w opracowanej niedawno koncepcji rewaloryzacji Wielkiej Alei Lipowej.
50 km/h na Grunwaldzkiej i Zwycięstwa
2021-05-14 12:45
Nareszcie ktos mysli o zieleni i mieszkancach.
Nie ma potrzeby wszystkiego betonowac i zalewac asfaltem.
Po za tym gdansk ma swietna komunikacje miejska. Jest tramwaj, autobus, SKM i PKM
Do dwoch pasow kierowcy szybko sie przyswyczaja
W koncu wszyscy Polacy to swietni kierowcy
A wszystkie Polki sa dobre w lozku
2021-05-14 13:05
niektórzy Polacy to geniusze empatii doskonale rozumiejący innych.
Pod warunkiem, że inni są tego samego zdania.
2021-05-14 13:17
Myśli to chyba raczej ekstensywne określenie tej czynności
Najlepiej nic nie betonować i wrócić do korzeni czyli do jaskiń i polowań .
jaka jest komunikacja miejska - polecam każdy widzi
Przyzwyczaić się można nawet do głupoty wodza i uznać to za normalne
Takk Polacy są świetni w umilaniu życia swoim sąsiadom ich kosztem
To ostatnie to przesada
2021-05-14 12:53
Nie tunelem, bo to drogo, ale wkopać jezdnię, a nad nią dać deptak, ścieżkę rowerową itp.
2021-05-14 12:54
jak obnizono prędkość do 50,i wykrakałem.
Zróbcie tam deptak i ścieżkę dla rydwanu,dramat ten Gdańsk
2021-05-14 12:54
albo nie sadzić drzew
2021-05-14 13:14
Dlaczego na trakcie konnym nie zostanie wyznaczona droga rowerowa taka jak na Wita Stwosza? Miejsca jest wystarczająco dużo
2021-05-14 13:17
2021-05-14 13:22
Tak się manipuluje statystykami! Czemu nie zrobiliście tej analizy w pełnym lockdownie. Dzięki temu można by było zamienić Trakt Konny na deptak a Aleję Zwycięstwa ograniczyć do jednego pasa. Kutfa mac. Za chwilę faktycznie po Gdańsku będzie można tylko chodzić bo wszystko zabudują. Z danych wynika, że w złym stanie jest 8% drzew... to mniej więcej tyle samo co u mnie na osiedlu z dale od ulic. Powiedźcie wprost, że boicie się eko-oszołomów którzy nie mają życia i obowiązków. Którzy nie muszą codziennie przemieszczać się po Trójmieście. Bo patrząc po statystykach to samochody drzewom nie przeszkadzają, a skoro nie chodzi o nie to chodzi tylko o pretekst by ograniczyć ulice. Mam pomysł, może zamiast ograniczać drogi by nasadzić zieleni i poprawić ekologię w mieście zacznijcie robić parki zamiast wydawać kolejne pozwolenia na zabudowę każdego kawałka ziemi blokami. Może zamiast poprawiać konkurencyjność transportu publicznego poprzez rzucanie kłód pod nogi kierowcą zacznijcie poprawiać jakość komunikacji. Zwiększcie częstotliwość, dopasujcie siatkę połączeń by nie trzeba było przesiadać się co chwilę. Wykorzystajcie ten mityczny Tristar by sterował ruchem w taki sposób by autobusy miały zieloną falę itd. Jest tyle sposób na poprawę jej jakość poza podnoszeniem opłat dla kierowców i tworzeniem korków.
2021-05-14 13:30
Zacznijcie po prostu głosować na patriotów?
Braun by tego nie poparł, co ta niemra!
2021-05-14 13:38
2021-05-14 13:44
Kim są ci ludzie którzy wymyślają takie rzeczy? Są sabotażystami, sadystami czy po prostu są d**ilami? Kto ich zatrudnił? Kto ich rozlicza? Jak sprawdza się czy nie szkodzą a jak szkodzą to jakie konsekwencje im grożą?
Zmniejszanie prędkości przejazdowych, zwężanie jedynej arterii w centrum, pasy w miejscach gdzie są przejścia podziemne, likwidacje parkingów. To wszystko w momencie gdy osiedla się rozrastają i do Gdańska przybywa coraz więcej ludzi.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
