Trzydziestu ankieterów przez najbliższe trzy tygodnie będzie pytać mieszkańców południowych dzielnic Gdańska o ich zachowania transportowe. Wyniki ankiet pomogą wytyczyć optymalny przebieg drugiej linii Pomorskiej Kolei Metropolitalnej.
2021-10-06 13:07
ciekawe kto będzie jeździł PKMką do Pruszcza na około? Chociaż z drugiej strony dołączenie do istniejących torów do pruszcza mijałoby się z celem, bo już tam regio jeżdżą.
2021-10-06 13:17
2021-10-06 14:16
no super, tylko co ta pkmka tu zmieni? Z wytyczonej trasy wynika, że będzie to na około, czyli i tak bardziej czasowo by się opłacało jechać tym przepełnionym regio, niż jechać 20 minut dłużej pkmką która pewnie i tak będzie jeździła rzadko i na około.
2021-10-06 13:26
Jeżdżą rzadko i do tego i są przepełnione.
2021-10-06 13:11
epidemia a tu w gdansku turystyka po mieszkaniach,proponuje dolaczyc do ankieterow uchodcow,cyganow itp.
2021-10-06 13:21
Transport publiczny to podstawa a pkm są bardzo komfortowe. Jestem za!
2021-10-06 13:21
zanim ta kolej powstanie to część ankietowanych umrze, części dzieci dorosną i zmienią się preferencje komunikacyjne, inni się wyprowadzą a jeszcze inni zmienią pracę.
Równie sensowne byłoby pytanie: o ktorej godzinie planuje pan się wypróżnić 20 maja 2045 roku?
To urbaniści powinni mieć wiodący głos,
2021-10-06 13:34
Jak dotąd to właśnie osoby zarabiające jako urbaniści mieli wiodący głos w sprawie zabudowy południowego Gdańska. Do czego to doprowadziło?
2021-10-06 13:49
i ówczesne miasto było zaplanowane w miarę sensownie.
Później tylko deweloperzy i drogowcy. Stąd osiedla byle gdzie, autostrady w centrum i ogólny haos
2021-10-06 13:35
przy tak odległych terminach (planach) rozpoczęcia ewentualnej budowy te ankiety to działanie pod publikę że niby coś władze robią
2021-10-06 13:21
Opinia wyróżniona
Ciekawym rozwiązaniem na pewno byłoby wpięcie projektowanej linii PKM w Gdańsku Głównym w linię kolejową kończącą się w Brzeźnie. Byłoby to z korzyścią dla obydwu linii, nawet co n-ty kurs w kierunku plaży. Nie należy zapominać przy tym o budowie przystanków Stocznia, Nowe Szkoty, przystosowanie przystanku Kolonia, nowy peron w Letnicy z autobusowym / tramwajowym węzłem integracyjnym i końcówka Brzeźno - super tak blisko morza. Mieszkańcy dolnego tarasu też by coś zyskali bez szkody dla całego projektu. No i należy przypuszczać, że takie rozwiązanie uwolniłoby choć trochę Brzeźno od paraliżu samochodowego szczególnie latem i w dni wolne. Letnica i Dolny Wrzeszcz zyskałyby dogodne połączenie w południowymi dzielnicami, a połączenie Gd Gł - Brzeźno stałoby się rentowne.
2021-10-06 14:45
od Nowego Portu/Brzeżno pod clifem aż pod sam sam skwer Kościuszki
...
2021-10-06 15:01
Jeśli sądzisz, że pociągi PKM pojadą dalej w kierunku Sopotu i Gdyni po tych danych torach co SKM to się możesz grubo mylić. Obecnie SKM jest operatorem PKM ale tak być wiecznie nie musi. Po drugie liniaPKM południe zapewne będzie obsługiwana innymi składami niż obecna SKM, które nie będą tak pojemne by nadawały się do ruchu Gdańsk-Gdynia. Tak czy siak będziesz przesiadać się w Gdańsku Głównym.
2021-10-06 22:09
Cały myk z przedłużeniem linii na Południe polega właśnie na tym, że będzie to przedłużenie. Będą tu jeździć dokładnie te same składy, co na obecnej linii SKM.
2021-10-09 18:31
Tu wszystko musi być przekombinowane i wbrew logice
2021-10-07 13:08
nie będziesz się przesiadać w żadnym gdańsku głównym, bo pkmka tam nie będzie dojeżdżać :)
2021-10-06 17:30
Przystanki Stocznia i Nowe Szkoty istnieją, byłaby kwestia ich odnowienia. Natomiast linia kolejowa powinna dochodzić do Nowego Portu, przy czym zapewne byłaby sprawa lokalizacji końcowego przystanku. Mieszkańcy tej dzielnicy zyskaliby szybkie połączenie z centrum Gdańska.
2021-10-06 18:24
Została Kolonia i Brzeźno, peron Stoczni na Młodym Mieście też wymagałby gruntownego remontu
2021-10-06 21:16
a druga kładka wyprowadzająca pasażerów do miasta powinna powstać przy końcu peronu od strony "północnej" (powinna być zbudowana od strony przystanku Gdańsk Politechnika)
2021-10-06 22:49
2021-10-06 18:23
Ale tam w tych brg/drmg zawsze wiedzą lepiej i niestety wizja linii plażowej do Brzezna mało realna
2021-10-06 13:22
wstyd, inne miasta europy maja rozbudowane linie metra itd a my mam drugą linie kolejki
2021-10-06 16:34
...o wielkości podobnej do Gdańska, a mających metro.
2021-10-07 12:56
Amsterdam, Monachium, nawet Bruksela ma metro, a jest 6 razy mniejsza niż Gdańsk.
2021-10-06 21:31
a metra nie ma
2021-10-06 13:26
Oni nie potrafią zrobić śmiesznego łącznika miedzy osiedlowymi ulicami a biorą się za takie inwestycje. Prędzej ludzie wylądują na Marsie niż powstanie ta kolej. Bajki z mchu i paproci to opowiadajcie przedszkolakom.
2021-10-06 22:11
Bartosz, już wszyscy wiedzą, że Ty żyjesz tym łącznikiem. Ale na tym świat się nie kończy.
2021-10-06 13:31
2021-10-06 13:34
2021-10-06 13:35
Ale z Kaszub? Po co? Siedzą na Kaszubach, na KRUSie biznesy robią, to niech tam dalej siedzą. No i to musi jeździć co 15 minut, a nie co 25-35...
2021-10-07 22:55
Przecież na Kaszubach są strefy i korytarze inwestycyjne.Tysiące ludzi dojeżdża.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
