Siedem nowych autobusów wyjechało na ulice Gdyni. Ciche, klimatyzowane, komfortowe i tanie w eksploatacji mają pomóc miastu w... walce z korkami.
2009-04-20 16:37
O tym czy ludzie chetnie jezdza komunikacja miejska czy nie decyduje glownie jej organizacja (przede wszystkim to czy da sie nia wygodnie dojechac tam gdzie chcemy i kiedy chcemy a nie czym napedzane sa autobusy), wiec na pytanie w tytule dpowiedzialbym nie.
Ale tak ogolnie to inwestycja chyba udana.
2009-04-20 17:36
PLUSUJCIE, BŁAGAM!
2009-04-21 07:40
full service :):)
2009-04-21 09:34
...ten trójkącik ze studentem z Afryki?
2009-04-21 15:26
Magiczna liczba plusików.
2009-04-20 17:46
To prawda inwestycja pozytywna i raczej udana ale propaganda władz miasta od razu to wykorzystuje do swoich celów. Niestrudzenie buduje w oczach ludzi pokrzywiony obraz rzeczywistości.
2009-04-20 18:05
W sobotę chce przejechać z Gdyni Chyloni na Kacze Buki. Mam do wyboru jazdę 10 min samochodem po obwodnicy lub około godzinę w autobusach przez całe miasto.
Jak dla mnie mogą być nawet na węgiel byle zaczęły jeździć w sposób bardziej przemyślany na nowych trasach.
2009-04-20 18:09
Zapomniałeś chyba o K.
2009-04-20 18:13
2009-04-20 18:38
W sobotę?? tylko przez całe miasto,dla Zkm-u i miasta Chylonia i Obłuże się nie liczy, najważniejszą sprawą było otwarcie pętli na Sokółce dla dwóch stojących tam domów
2009-04-21 21:39
Trudno się z tą opinią nie zgodzić. Urząd Miasta dba tylko i wyłącznie o to co dotyczy Miasta. Jeżeli zaś chodzi o dobro mieszkańców lub sprawy samych mieszkańców schodzą na dalszy albo nawet daleki plan.
Bardzo to smutne bo dostaję swoistej schizofreni, bo z jednej strony od lat chwalę władze za to co robią dla Miasta, a z drugiej sam wielokrotnie próbowałem załatwić sprawy urzędowe i pozostawiają one wiele do życzenia.
Co zaś się tyczy rozkładów jazdy to wina leży głównie po stronie Zarządu Komunikacji Miejskiej i nie mieszałbym z błotem Władz Miasta.
Pozdrawiam
2009-04-20 18:32
autobus "K" nie kursuje
2009-04-20 20:29
Jest wyraźnie napisane w sobotę. Wtedy takie autobusy jak X i K nie kursują a bardzo wielka szkoda.
2009-04-21 00:48
Zgadzam się. Poza organizacją, ważnym czynnikiem jest cena biletu. W wielu krajach za najniższą godzinową stawkę(godzinę pracy) można kupić od 10 do 12 najtańszych biletów. Jak jest w Gdańsku i Gdyni?
Jola Rutowicz na prezydenta Gdańska.
2009-04-21 01:03
Od niedawna tworzone są centra przesiadkowe (np pętla na Chełmie) bez parkingów dla samochodów. Gdzie więc mieszkańcy mają pozostawić auta?
2009-04-21 21:10
...będzie uruchomiona a skrzyżowaniu łódzkiej z świętokrzyską. A na Chełmnie masz pętlę przesiadkową tramwaj-bus!
Ludzie myślcie jak coś napiszecie!!! Witosa to pętla która miała umożliwić mieszkańcom peryferii przesiadkę z autobusu na tramwaj.
2009-04-22 00:22
W Europie zachodniej każda nowa stacja kolejowa-odpowiednik naszej SKM posiada parking, to samo dotyczy punktów przesiadkowych autobusów miejskich czy odpowiedników naszych PKS.
2009-04-21 07:41
powdzenia
2009-04-20 16:37
bardzo fajnie ale to nie wystarczy.niestety konieczna jest przebudowa niektórych węzłów i ulic a przede wszystkim wygospodarowanie lub tez dostosowanie obecnie istniejących placów parkingowych np zamiast brzydkiego placu przy Batorym można by przecież zrobić parking powiedzmy 2 piętra pod ziemią i 2 na ziemii, których dach pokryty byłby zielenią
2009-04-20 18:00
Połączony z Batorym! (sam Batory mógłby być połączony z Kwiatkowskim jakimś tunelem dla pieszych) Budynek przy Armii Krajowej mógłby być przeciwwagą dla wieżowca przy Władysłąwa IV! Oczywiście tu konieczne jest tak z 12-15 pięter. W podziemiach - piętra -3 do -2 - parking (dużo miejsca tam jest więc dwa piętra starczą!). Piętra -1 do 2 - centrum handlowe (i może jakiś klub/dyskoteka) , piętra 3 do 5 to biura - 6 do 10 mieszkania i apartamenty, a wyżej hotel. Zapewni to na pewno ciągłe wykorzystanie budynku tak, aby miasto żyło o każdej porze dnia
2009-04-20 20:26
Czarno to wszystko widzę , bo teren przy Batorym , gdzie obecnie parkują samochody nie należy do miasta ma prywatnego właściciela.
Pożyjemy zobaczymy co tam powstanie- napewno nie parking
2009-04-20 20:35
ten plac o którym piszesz nalezy do osób prywatnych, zatem jak zechca to zbuduja tu podziemny parking, a może jakis dom towarowy z podziemnym parkingiem.
2009-04-21 07:29
wiem o tym doskonale,ale jeśli plac ten nadal będzie stał w takim stanie przez najbliższe 2-3 lata miasto będzie musiało wywrzeć jakąś presję na właścicielach.poza tym nic nikomu nie nakazuje-to tylko pomysł.trochę więcej luzu na przyszłość polecam
2009-04-20 16:40
płatne parkingi i autobusy? A może zaczniemy budować nowe drogi!?
2009-04-20 16:45
2009-04-20 16:46
Prawdziwy ze mnie kałmuk!
2009-04-20 17:45
2009-04-20 17:50
Przecież ciągle otwierane są drzwi w autobusie... Klima to tylko bajer, który będzie kosztował, a nic nie dawał!
2009-04-21 10:43
Niestety nie zgodze się z Tobą.
Wystarczy wprowadzić drzwi otwierane na przycisk, przez pasażera i już klima będzie lepiej pracować.
Ale faktem jest, że nie włączają jej bo autobus zużywa wtedy więcej paliwa:(
2009-04-20 18:59
Przecież budowa nowych dróg nie zlikwiduje korków. Nie byłeś nigdy na Zachodzie? Poza tym gdzi chcesz budować te drogi?
2009-04-20 16:41
w obrebie miasta nie dosc ze jest bardziej wygodne, to jeszcze TANSZE. Chwila pracy kalkulatora marki bolek pozwala wyliczyc ze za kilometr przejechany place 18 groszy. Za typowy bilet za 3 zlote przejezdzam prawie 17 kilometow. Komunikacja miejska jest wiec zwyczajnie NIEOPLACALNA.
2009-04-20 17:28
Tak do końca zgadza się jedynie to, że samochodem jest wygodniej.
Koszty jazdy samochodem to nie tylko cena paliwa. Poza tym auta nie tankujemy zazwyczaj co kawałek za 3zl i tak samo nikt na dłuższa metę nie będzie kupował codziennie biletu na autobus ;)
Zamiast tego kupi miesięczny który jest nie tylko wygodniejszy ale też bardziej opłacalny.
Jak się policzy wszystko tak jak trzeba to już wcale samochód tak tanio nie wychodzi.
2009-04-20 17:36
2009-04-20 17:30
Ja wybrałem bilet KM za 85 zł (ZKM+SKM). Jest to drogie, ale komfortowe i jestem w pracy... szybciej niż samochodem!
2009-04-20 17:42
Samochodem wygodniej - owszem. Ale nie taniej. Wymiana oleju, filtrów... zawsze co jakiś czas coś się zepsuje i trzeba wymienić. Na pewno nie wychodzi to taniej:)
2009-04-21 17:24
koszty utrzymania to: paliwo
2009-04-21 21:26
a oc policzył???
przegląd coroczny???
coroczną utratę wartości???
i penie jeszcze kupa innych rzeczy sie znajdzie.
Po twoim poscie widac ze niemasz bladego pojęcia o kosztach przejazdu.
2009-04-20 19:07
bo oprócz 18 groszy/km musisz jeszcze kupić (i utrzymać) samochód :).
2009-04-20 19:26
Z kosztami eksploatacji i zakupu samochodu liczy się 84gr za kilometr. Czyli za jeden bilet przejeżdżasz niecałe 4km.
Nie sądzę żeby średnia długość podróży pojedynczego pasażera na jednej linii przekraczała 4km.
Nadal samochodem jest korzystniej i nie traci się tyle czasu i ma się więcej swobody a to jest bezcenne.
Nie mówiąc już o sytuacji gdy się jeździ w kilka osób.
2009-04-20 19:55
2009-04-20 20:37
No a jak porównasz te 84gr do ceny najtańszego biletu to wyjdzie, że za jego równoważność przejedziesz już tylko nieco ponad 2km.
Za cenę najtańszego biletu miesięcznego nie przejedziesz nawet 80km. To bardzo mało jak na miesiąc.
Do tego te 84gr to też takie trochę naciągane zwłaszcza jak przy tym zakładasz, że mało kto jeździ dalej niż 4km w jedna stronę. Koszty zakupu i eksploatacji samochodów mogą się bardzo różnić miedzy sobą i do tego zależą od ilości pokonywanych kilometrów. Również opłacalność biletów zależy od ich typu i odległości jaką się przejeżdża.
To wszystko sprawia, że tak uproszczone obliczenia staja się niemiarodajne. Tak naprawdę każdy przypadek należy policzyć indywidualnie ale nie trudno się domyśleć, ze pod względem finansowym rzadko kiedy bardziej opłacalna będzie jazda samochodem.
2009-04-20 20:39
to tak jakby porównywał sex z żoną do sexu z prostytutką hehe...
2009-04-21 00:00
W interesie wszystkich mieszkańców miasta - a nie tylko Twoim - jest to, żebyś używał samochodu dość rzadko. Im więcej będzie w pięknej Gdyni samochodów, a Twoje auto starsze, tym bardziej to ja będę miał rację. A jeśli jeszcze tak nie jest, to - wybacz, że Cię zdenerwuję - rolą Władz miasta jest tak wpływać na koszty, aby to się jak najszybciej stało. Choćby dlatego, że przestrzeń (powierzchnia, miejsce) w mieście jest potrzebna przede wszystkim dla ludzi, nie dla ich aut. To samo dotyczy czystego powietrza, a nie chcesz chyba wyganiać z Gdyni turystów?
2009-04-21 21:51
Pięknie to ująłeś.
2009-04-20 16:43
ciche i komfortowe...do czasu wejścia pierwszych pasażerów. Zrobi się ciasno, duszno i będzie smród. I tyle jeśli chodzi o komfort jazdy:)
2009-04-20 17:17
2009-04-21 11:38
a Twoim zdaniem po ukończeniu 70-tego roku życia powinny wychodzić jedynie po zmroku, by nie przeszkadzać ludziom pracy i sukcesu?
Nie wiem czy się śmiać czy płakać czytając takie teksty.
2009-04-21 17:28
2009-04-20 16:43
EHH. strasznie ciekawe...
2009-04-20 17:56
będzie bić rekordy popularności - będzie można zobaczyć zoo bez wychodzenia z domu.
2009-04-20 16:44
...autobus może być napędzany mieszanką uranu, krwi noworodków i łez emerytów, byle JEŹDZIŁ PUNKTUALNIE i TAM, DOKĄD CHCĘ. Nie miałbym też nic przeciwko temu, żeby zapewniał komfort jazdy lepszy niż wagony bydlęce dla przesiedleńców zza Buga.
Co oczywiście NIGDY w Gdańsku miejsca mieć nie będzie :)
2009-04-20 17:35
Organizujmy KRÓTSZE TRASY z możliwością przesiadki na SKM / tramwaj. Poza tym konieczne jest wydzielenie buspasów w mieście. Miło, że 110, 169, 171 itd. kończą swoje trasy przy SKM lub tramwajach (no, może Oliwa.... tu przyda się wydłużenie 169,171 i 179). To samo w Gdyni: Miło, że 159 kończy na Chyloni... ale to nadal MAŁO!
Linia 159 powinna być zastąpiona trolejbusem na takiej samej trasie!
Linia S powinna zostać zastąpiona trolejbusem z Pustek do Sopotu przez Świętojańską - nie dość, że u-ekologiczni to miasto to jeszcze ożywi Świętojańską!
Więcej linii trolejbusowych, prostopadłych do SKM i tramwajów, a będziemy lepsi niż zachód! Tak, już mamy do nich nie daleko... tylko pociągi SKM mają wysoką podłogę, a powinny być dostosowane do peronów miejskich!
2009-04-20 22:41
Ogólnie zgadzam się z wszystkim co napisałeś ale wytłumacz co masz na myśli z tą podłoga w SKM.
Ma być dostosowana do wysokich peronów kolei miejskiej czyli wysoka jak w jednostkach z serii EW czy taka jak w większości obecnie używanych z serii EN czyli też wysoka ale ze schodkami do niskich peronów?
Teoretycznie wejścia powinny być wysokie tak jak w zespołach EW ale żeby było naprawdę dobrze to też przydało by się żeby krawędź każdego peronu była odpowiednio blisko krawędzi wagonu i oczywiście na odpowiedniej wysokości.
2009-04-20 22:54
A co do spóźnień to przydała by się taż racjonalizacja rozkładów. Być może nawet z uwzględnieniem różnych czasów potrzebnych na pokonanie trasy ze względu na porę dnia i natężenie ruchu. Choć to mogło by być niełatwe zadanie zwłaszcza jak różne linie miały by być przez cały dzień odpowiednio zsynchronizowane miedzy sobą i rozkładem SKM dla ułatwienia przesiadek.
Odrobinę pomóc mogło by też ograniczenie ilości biletów sprzedawanych przez kierowców i motorniczych.
2009-04-20 22:58
O ciekawostka w takim samym autobusie w jednym mieście komfort jazdy jest bliski do wagonu bydlęcego a w innym jest na luksusowym poziomie. Naprawdę ciekawe.
2009-04-21 21:14
No ciekawe, czym się różnią autobusy z Gdańska od tych innych np w Gdyni?
2009-04-20 16:58
od kiedy w gdyni trzeba bedzie placic za parkowanie w centrum??
2009-04-20 17:30
2009-04-20 17:07
to możliwe jedynie w Gdyni!
2009-04-20 17:57
- to możliwe jedynie w polsce!
2009-04-20 19:08
czytanie ze zrozumieniem, to mozliwe tylko w bydyniowie
2009-04-20 17:15
nie tylko autobusów, ale życia w mieście Gdynia(bo po większego sąsiada najdroższa woda, przesył, podatek,.... aż strach otwierać dzisiejszy Dziennik Bałtycki - szkoda, że nic na ten temat nie pisze trojmiasto.pl).
Natomiast w mieście z morza marzeń, biznesu, odpoczynku,... ( jest SUPER).
Od dziś dojdzie jeszcze EKOLOGII!!!
Brawo Najlepsza Gdynia!
2009-04-20 18:36
nieźle to brzmi
Brawo!!!!
2009-04-21 11:41
W ramach Zielonej Gdyni, urząd miasta postawi nam jeszcze kilka betonowych bunkrów na terenach obecnych parków!
Jeee, wiwat Gdynia, go go go...
2009-04-20 20:32
a w Gdańsku (najwyższe)wysokie opłaty komunalne, a b ędą jeszcze większe po zbudowaniu BA. I dalszego ciągłego naprawiana starych 25-cioletnich niemieckich szrotów:((
2009-04-21 08:28
Co takiego jest super w gdyni? Peryferyjne miasteczko ktore szczyci sie np tym ze nie ma korkow.... Chyba sami juz w to uwierzyliscie a te korki na karwinach zeby dostac sie na obwodnice lub na witominie to co? Nie ma?
Zakompleksieni, biedni umyslowo ludzie, zawisc was zzera i zwykle chamstwo.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
