Miasta powyżej 100 tys. mieszkańców, takie jak Gdańsk czy Gdynia, mogą tworzyć strefy czystego transportu. Kierowcy samochodów z tradycyjnym napędem silnikowym za wjazd do strefy zapłacą maksymalnie 2,5 zł/h.
2018-06-10 21:54
Dajcie przykład urzędnicy - im wyższe szarże tym będzie lepszy i gorliwiej naśladowany. Na początek prezydent, premier, ministrowie, posłowie, prezydenci miast, dyrektorzy urzędów, kierownicy wydziałów, sędziowie, prokuratorzy - na rowerki. Puste parkingi zobaczymy pod urzędami to może i obywatele przemyślą sprawę. Jak nie to na drzewo prostować banany, a my rozliczymy się przy urnie.
2018-06-10 21:58
Dramat debilizm itd
2018-06-10 22:05
2018-06-10 23:26
Spokojnie możesz się przenieść i mieszkać poza UE.
2018-06-11 06:12
2018-06-11 07:08
Na razie niestety jesteś w mniejszości. Więc z głosowania nici.
I jak na razie masz swój rząd we własnym kraju. Więc tu kieruj reklamacje.
2018-06-11 08:01
Nie możesz głosować za wyjściem, bo co to za demokracja, gdzie każdy głosuje jak chce
2018-06-10 22:07
Chyba ich porypało -od waszej głupoty bierzcie podatek
2018-06-10 22:08
Wzieli by sie za refundacje i jednoczesnie likwidacje piecow weglowych i podlaczenia ich do sieci centralnego ogrzewania lub przystosowania w inna alternatywe przyjazna dla srodowiska.
Niech sie wezma za utylizacje chemi ktora lezy na dnie baltyku
2018-06-11 15:10
czytaj więcej i używaj głowy a nie jak pięta ...
2018-06-10 22:10
Kolejny powód aby omijać centrum. Ciekawe co na to sklepy? Jak im ubędzoe klentów.
2018-06-10 22:10
Gdynia zaczyna żreć własną d.. bo ogon już zjadła. Najpierw podwyżka stawek za nieruchomości. Za chwilę podatek od deszczu. No i już w planie zakaz wjazdu. (mimo, że infrastruktura komunikacyjna ,aby zapewnić swobodne przemieszczanie się ludziom, którzy mieszkają poza trójmiastem - za 10 lat może będzie spełniać wymagania)Miasto nigdy nie nażre się. Jest jak wrzód drążący w d.. Nie odpuszcza mieszkańcom Im bardziej żre tym bardziej głodne.
2018-06-10 22:13
Nie mówię już o tej opłacie, tylko o tym jakie pojazdy będą się mogły poruszać bez opłat w tych strefach. Co oznacza pojazdy "wszelkich służb"? Rozumiem, że komunikacja miejska, która nie jest służbą będzie musiała płacić za wjazd?
Inna sprawa to dobór pojazdów. Kompletnie zapomniano o reklamowanych od lat jako ekologicznych hybrydach, szczególnie tych typu plug-in, które są defacto autami półelektrycznymi i mają bardzo małą emisję, jako że mogą przejechać dłuższy dystans korzystając wyłącznie z silnika elektrycznego.
No i oczywiście ta ustawa zabije życie w centrach miast. Obecnie jest bardzo mało takich aut w Polsce, bo i są one drogie. Kupienie auta elektrycznego, którym da się przewieść w sensownych warunkach 4 osoby to minimum 128 tys. Poniżej tej kwoty to tylko małe miejskie autka dobre dla 2-3 osób.
Hybrydy typu plug-in to jeszcze droższa zabawa od 147 tys.
A zwykła nowa benzyna to tak od 35-40 tys.
2018-06-11 12:18
nie zabije życia w centrach miast. Ludzie i tak dojadą środkami komunikacji miejskiej głupi argument ze jest mało elektryków tu chodzi by w ogóle nie jeździć autem taki jest trend światowy.
2018-06-10 22:16
Niech się zabiorą za statki i inne promy które kopcą jak lokomotywy ,ten do Szwecji to się prawie nie zatrzymuje a jak ruszy to jak kiedyś IKARUSY z przystanku ...nie wspomnę o Motławie tam to dopiero lokomotywy kursują !!!
2018-06-10 22:23
będzie w płatnej strefie? Bo założę się że nie. Tam muszą się zmieścić fury urzędników.
2018-06-10 23:32
Parking pewnie będzie płatny dla zwykłych urzędników. Czytałem gdzieś, że będzie abonament miesięczny. Zresztą teraz też płacą za parking.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
